Cụm phao xăng cấu tạo nó có 2 cái cần dài dài, 1 cái có gắn cái phao màu xám nó sẽ lên xuống theo mực xăng truyền tín hiệu lên kim xăng và 1 cái cố định (có miếng nhựa màu trắng) để điều khiển mở đèn báo hết xăng khi xăng xuống thấp hơn mực miếng nhựa màu trắng. Nếu xe Bác không do đèn trục trặc thì do cái phần bên trong miếng nhựa màu trắng của phao trục trặc.
Cám ơn bác, mà kiểm tra cái này dễ kg bác? ? Mình tự làm được kg ?