mút xốp pha xăng là môn gì vậy bác e chưa biết, nghe lạ quá
Lẻ ra khi thấy hàng mới là nhào vô liền, đằng này giải thích dông dài mất thời gian quá, hồi xưa chưa có hàng mới thì lấy hàng tháo xe, giờ có hàng mới thì xài cho nó sướng, tại thấy buột 2 sợi nhựa chướng quá, mất thẩm mĩ họ hàng nhà Jolie nên nói vậy, còn có lấy về làm đẹp cho xe hay kg thì tùy nhé, không giải thích nhiều nữa he he
Bác k biết thiệt hả? Lấy 1 tấm xốp khoảng 40cm vuông trộn vào chừng 15ml xăng thì cục mút còn lại cỡ ngón chân cái, giống như cục chai trét thuyền ấy. Khi nó cứng thì cứg như đá
I'll call to bác tín ^^ thanks bac nghen.
môn này e mới biết thiệt, e chỉ thấy lúc trước e lỡ đổ chai 502 vào miếng xốp nó tan chảy hết luôn
Nhớ hồi nhỏ em với ông già chuyên trị môn này xong leo lên nóc nhà trét mấy cái lỗ tôn bị dột. Bác T mà hổng biết vậy là tuổi thơ chưa đuợc dữ dội lắm òi
để tôi kiếm cái vỏ, chụp hình rồi báo cáo bác sau: nó có 2 loại, 1 màu đen và 1 trong không màu!
tính đến sáng nay, cái cục biến mô vẫn trong tầm kiểm soát (hy vọng ổn), hôm qua chạy 200km
e chưa thấy ai làm, cũng ko nghe nói bao h nên ko biết, để e tìm đồ về làm thử heheNhớ hồi nhỏ em với ông già chuyên trị môn này xong leo lên nóc nhà trét mấy cái lỗ tôn bị dột. Bác T mà hổng biết vậy là tuổi thơ chưa đuợc dữ dội lắm òi
Sau khi thay nước giải nhiệt của Mit đi được một ngày, sáng nay ra thấy xe rịn nước bên dưới, ko phải nhớt, 99% là nước giải nhiệt, em nghĩ bị xì phớt hay siu chỗ nào rồi, bác nào từng bị vụ này tư vấn giúp em với, em xin cảm ơn
lúc nhào nặn nó sẽ dính tay như chewingum vậy đó, để khô thì sẽ gỡ ra từng miếng dễ như bánh tráng vậy. còn nếu đeo bao tay vô thì e thao tác k được.
