bác lò mổ có trí nhớ tốt ghê ta. Ka Ka ka
Chờ bác hoài chờ bác mãi rất vui khi nghe bác còn đi du hí, thanks bác trước vậy là t7 em mới ghé bác đc do mai lại cày tiếp để đổ thóc cho em nó
Sao mà tèo đc bác, quá sáng để đi đêm, phải luyện thêm do chưa quên đc em halogen, kkkk, giờ chỉ lo cái bóng thui, chờ bác @Micrapis ổn định để đu theo ship bóng dìa sơ cua kkkk
....nước vào nhớt......là do thằng thợ, buổi tối, mắt nhắm mặt mở, gắn cái đường nước của cục bù ga vào cái đường hơi của cổ góp......khi nẹt ga, nước nó hút vào .....làm hại, thay 2 bình nhớt!
...ngoài cái trí nhớ ra...còn có cái chiệng, nếu tui nói giải thích không lô gic học là tiu với ổng hà ngeng....bữa nào tui mà lừa lừa được ổng xuống CT tui đè ra tui dợt cho 1 bữa .......
Tại anh thoái ẩn giang hồ nên em tranh thủ "dậu đổ bìm leo" thui
Cái kiếng của em chắc có vấn đề rồi. Tại vì em xem camera hành trình thì thấy đèn xe khi đi đêm sáng rất rõ, trong khi em ngồi trong xe thì thấy không rõ bằng. Hông biết do kiếng hay do miếng phim cách nhiệt "3M siêu cấp"E củng k biết ố mốc là sao nửa. Chỉ bị mờ trắng trắng như hơi nước. Khi chạy trời mưa mà k mở máy lạnh nó mù kính vậy á. E nghỉ vậy là ố mốc haha. Còn kính của e mưa gạt nó k đc trong. Nó cứ đục đục khó chịu. Làm thử mà chưa có test đc
Gì gơ zạ, thợ canh cam có khi còn trật nữa mà 2 ông này tự thay đuợc thì quá siêu. Anh Đen thì đúng là chânnhân bất lộ tuớng rồi, còn ông lò mổ thì ổng hay nổ giống em nên cũng thấy nghi nghi
Xe anh cũng vậy mà Hải. Phải 3500 mới đạt 100. Mà xăng thì 11 lit lận nha. Kệ nó đi, còn chạy thì cứ vi vu. Đụng tới sợ nó đẻ ra 1 đống bệnh là mệt.Và còn một vấn đề nửa đan lăn tăn, là hầu như xe của các bác vòng tua 3k là tốc độ lên 100, hôm qua có đàm đạo cùng ae thì chỉ còn mỗi xe em và anh 4 là vòng tua khoảng 3500 mới đạt tốc độ 100, xăng cộ xe em là 100km/ 10l, như vậy phải cần mần gì ạ
