Hy vọng xe em cũng giống bác Hai
, đời sau con cháu hưởng báo vật... ngon ak nha
Ờ! Cứ lâu lâu tét máy , đạp lút ga cho tua lên khoàng 7-8000 nữa đi. Sạo pà cố lun. Mơ đi cưng, thử xe , test xe kiểu đó nhiều chút để nó mau hư, chứ dzia cát bụi mà nó còn nguyên thì con cháu nó không biết làm gì với cái thùng tôn mục đó.Hy vọng xe em cũng giống bác Hai
Xe em giờ đạt mốc 95k, tính cho già lun giờ cho tới tết là 100k đi, tính sơ sơ
Xe em 2004 tới 2019 là 100k là 15 năm
Nếu đạt mốc 800k thì phải 105 năm nữa
Lúc đó em đã hòa mình vào cát bụi cái máy còn i nguyên
mí cháu đó còn chử vì để chật sân.
Ờ! Cứ lâu lâu tét máy , đạp lút ga cho tua lên khoàng 7-8000 nữa đi. Sạo pà cố lun. Mơ đi cưng, thử xe , test xe kiểu đó nhiều chút để nó mau hư, chứ dzia cát bụi mà nó còn nguyên thì con cháu nó không biết làm gì với cái thùng tôn mục đó.
í tới lúc đó là đồ cổ nha hiếm ak, lúc đó có tiền chưa chắc mua được ak
Phản đối phản đối, e giữ cái piston zin nó còn bóng loáng vầy luôn á nha, vết rãnh phay khi sản xuất còn chưa mòn, há háTại bác đi xe ko biêt giữ gìn làm hại đệ bác thôi ,xin lỗi đê ...
Êm đâu kg thấy, chỉ thấy ồn hơn là rõ. Xăng thì có tiết kiệm hơn chút chút, mới thì uống cỡ 3 chiếc tay ga, giờ cỡ 3 chiếc wave...tàuÝ ! Em nghe tây đồn, mức 40k trở đi thì xe nó mới ngon, êm ái, ít hao xăng hơn, hàng họ siết ốc ác lại ... là còn ngon hơn xe đẹp thùng nha.
Xe mình nếu nói ngon và êm thì không thể nào bằng xe các bác được đâu.... vì nó cũng thật sự nhão... nhưng vì thấy chưa tệ lắm nên không làm thôi. Hôm trước (@face Vo Duc Thao) lên Dalat chơi, mình có chạy thử xe của chú ấy trên đoạn Đèo. Máy xe chú ấy rất êm. Lên đèo nhẹ nhàng, không rùng khi đuối máy. Chỉ là đề pa không ngọt vì xe chưa làm côn làn nào. Tóm lại so với xe của mình thì xe của chú ấy còn quá ngon.Hy vọng xe em cũng giống bác Hai
Xe em giờ đạt mốc 95k, tính cho già lun giờ cho tới tết là 100k đi, tính sơ sơ
Xe em 2004 tới 2019 là 100k là 15 năm
Nếu đạt mốc 800k thì phải 105 năm nữa
Lúc đó em đã hòa mình vào cát bụi cái máy còn i nguyên
Cái bạc nó bào nòng chứ pittong nó có bào đâu. Theo em bác nên trả lại 1/2 tiền cho đệ bác. Ai biểu bán cho người quen chi. EkekekPhản đối phản đối, e giữ cái piston zin nó còn bóng loáng vầy luôn á nha, vết rãnh phay khi sản xuất còn chưa mòn, há há
Êm đâu kg thấy, chỉ thấy ồn hơn là rõ. Xăng thì có tiết kiệm hơn chút chút, mới thì uống cỡ 3 chiếc tay ga, giờ cỡ 3 chiếc wave...tàu
Em khộ quá mà, anh Lò đừng Mổ em nữa
Hôm qua mới dùi gara thay luôn curoa cam, gầm tá lả vì chủ xe tức giận ném vô mặt e ba chục bảo phải xài hết cho anh dzui mà chỉ làm bạc thì sao tiêu cho hết
Híhihi. Vụ ngày càng ồn hơn, thì TT nhờ lò mỗ nha.Phản đối phản đối, e giữ cái piston zin ....
Êm đâu kg thấy, chỉ thấy ồn hơn là rõ. Xăng thì có tiết kiệm hơn chút chút, mới thì uống cỡ 3 chiếc tay ga, giờ cỡ 3 chiếc wave...tàu
Híh hí, ồn do gầm thấp liền khối chứ, có phở do máy gầm gừ đâu nào. Giống như đi xem fin ngoài rạp ấy, tiếng hát át tiếng ồn là ok mừ
Vậy thay bộ bạc đúng gồi, piston còn nguyên, pít tông zu li tốt nhất .Phản đối phản đối, e giữ cái piston zin nó còn bóng loáng vầy luôn á nha, vết rãnh phay khi sản xuất còn chưa mòn, há há
Êm đâu kg thấy, chỉ thấy ồn hơn là rõ. Xăng thì có tiết kiệm hơn chút chút, mới thì uống cỡ 3 chiếc tay ga, giờ cỡ 3 chiếc wave...tàu
Má ơi! Xài hết 3 chục thì còn gì zin cho con bông hậu li mi tịch của xóm jo nữa.Em khộ quá mà, anh Lò đừng Mổ em nữa
