sao tổng chi phí có 8.800 tỷ mà giải phóng mặt bằng 8.300 tỷ rồi nhỉ. vậy chi phí xây dựng đâu có bao nhiêu
Ngoài kia xây xong cao tốc hết rồi sau 10 mấy năm, thì giờ thêm 10 or 20 năm nữa cho cao tốc trong nam. Chớ không lẽ không cho miền nam cái giao thông nào ra hồn à. Nhìn quanh HN bao nhiêu cao tốc nối vô đó, còn TpHCM thì vẫn đang là dự án, còn nào xong thì chờ thời gian trả lời.
Xây dựng 8.8k tỏi chi phí xây dựng do nhà đầu tư BOT lo. Còn 8,3k tỏi GPMB do Nhà nước lo . Tổng chi phí xây dựng + GPMB là 17k tỏi
6 làn với đường Bình Dương Bình Phước đúng là ổn rồi.
Làm cho lắm làn rồi đến chừng đoạn Bình Dương có xe đoạn Bình Phước lại không có xe
Giờ chỉ cần tập trung mở rộng CT Bắc-Nam và những CT hay kẹt nhiều SG-DG, SG-TL là ngon. Mấy CT kia ít cần thiết hơn nên 6 làn là ổn rồi.
Đúng rồi làm chi cho lắm.
Chỗ cao tốc dân cư đi về ko lo làm rộng chút, cứ nhè chỗ cao tốc đi buôn lậu với đi đánh bài mà làm rộng
Vậy bác không rõ rồi. Tôi dân BP đây. Tầm tối xe giường nằm, xe tải từ các tỉnh Tây Nguyên về TP.HCM chạy từng đàn qua BP rất đông.
Vậy giờ thêm 1 làn mỗi chiều nữa là đủ nhỉ
Kể như xe con 1 làn, xe khách 1 làn, xe tải 1 làn
Theo mình si đoán, khả năng cao đang chờ 2030 cái vụ 'biến đổi khí hậu', miền nam bị nước biển tấn công diễn biến thế nào; thì mới suy nghĩ đầu tư tiếp hay không. Trước có bài báo gì đăng vài ngày bị xóa đó.
