Nhớ hồi trước coi phim kiếm hiệp hay nghe câu: ''Các hạ quá lời''em nghe nói dòng này từ 70 là hết ngon, mới mua chạy rất là sướng. ông anh kinh doanh xe dv nói vậy chứ e ko có chạy
Tiếng rít đó là 1 con pully kẹt do khô mỡ. Dòng máy 2.2 này thiết kế cái pully rất dở. Thiếu mỡ trong vòng bi hoặc sử dụng loại bạc đạn không phù hợp vì chỗ này tải cao, tốc độ cao và dễ nhiễm bẩn vì ở vị trí thấp. Bác thay nguyên cụm chỗ tăng đưa đó nha, đừng thấy con nào kẹt và rơ thì thay vì mau bị lại. Cụm này nếu bền lắm cũng không quá 2 năm, tương đương 50k km. Mình thay đến bộ thứ 3 hay thứ 4 gì đó không nhớ, khi nghe tiếng chít chít chỗ này...
Ông anh kinh doanh của bạn đang chạy xe gì vậy?em nghe nói dòng này từ 70 là hết ngon, mới mua chạy rất là sướng. ông anh kinh doanh xe dv nói vậy chứ e ko có chạy
xe Hưng Phát bệnh viện có đấy a, carnival khoảng 100k lúc e đi bác tài nói bị hụp hụp, dàn xe của hãng gì đó ở Vũng Tàu cũng bị, e k hỏi rõ, lỗi bơm dầu luôn. A Lovecar88 nói rõ hơn là bơm dầu hộp số sorento
Chủ thớt bảo dưỡng hãng, thay đồ trong hãng đó. Đồ lởm khởm chỉ đến thế thôi, còn các hãng mua đc lô clear mẫu họ đầu tư và bây giờ bớt rồi.
Thiên Phú là 1 minh chứng, tái đầu tư bằng Sedona là ngủm củ tỏi luôn, xe vừa ồn vừa ù, khách đi dễ bị say xe, cày dăm bữa nữa tháng nằm gara miết.
em cũng không biết nữa, trước chung nhóm fb nên hay hỏi về xe cộ này nọ, con em đi là con xe lính ổng chở khách thôi
. anh có thể tìm ghép xe hoàng hà tuyến yên bái - hà nội . Xe ổng hình như nhiều, đủ chủng loại. 1 năm 1 con xe ổng bào hơn 200k km 
Ặc, check online luôn, chỉ cần bỏ 1 máy là rung, mà bỏ 1 máy thì nhiều nguyên nhân; đó là chưa kể các thứ khác: buly, chân máy các kiểu!
7 vạn thì ktr có nghẹt kim phun ko? Dầu kém + tc khí thải khắc khe thì kim phun tèo sớm lắm!
7 vạn thì ktr có nghẹt kim phun ko? Dầu kém + tc khí thải khắc khe thì kim phun tèo sớm lắm!
