Tiếng e e rít rít bên phụ, cũng có khả năng là quạt gió của điều hòa bên đó nó kêu nha anh, kiểm tra bằng cách tắt gió bên phụ rồi cúi xuống chổ cốp đồ nghe thử.
Bão dưỡng hãng là điệu kiện cần thôi bác. Còn khi sử dụng thì vẫn phải có lỗi phát sinh chứ. Dưới đó 1 bình luận em có nói bệnh hư puly. Là bệnh hay gặp của máy dầu 2.2 này rồi bác. Mua xe để sử dụng bị lỗi thì nói. Chứ đỡ hơn mấy anh lỗi xong bấm bụng đi sửa trong im lặng. Và cho đó là xe ngon
Hôm qua e có xuống hãng báo kiểm tra puly. Nhưng hãng báo ko phải do puly. Mà hãng báo phải bảo dưỡng những thứ này. Các bác xem hộ e có nên ko ạ
E chạy dc 11V bảo dưỡng định kỳ trong hãng vẫn thấy ok mà bác.em nghe nói dòng này từ 70 là hết ngon, mới mua chạy rất là sướng. ông anh kinh doanh xe dv nói vậy chứ e ko có chạy
Attachments
xui rủi thôi, em nghĩ do xác suất cao nên dễ gặp chứ xe chạy 100k hư hộp số ai dám mua nữa
Chưa ra bệnh bác ạ. Mấy hnua e xuống bảo dưỡng phát nữa. Nếu ko đc thì e cũng chịu chứ đi mấy gara rồi ko ra bệnh
Bác cứ mạnh dạng đưa 2 p/an cho họ:
1. Xe còn BH bị tiếng kêu đó, phải xử lý dứt điểm;
2. List bảo dưỡng trên cũng ko nhiều lúa, nhưng bắt dealer cam kết phải hết bệnh, nếu ko hết thì trách nhiệm là ntn, có hoàn $ lại ko? Vì thực tế tại sao bắt khách bỏ $ chi ra cho 1 lỗi mà chính họ còn ko biết ở đâu.
P/an: back up học mụ @lethangmy lập thớt với nick mới, khen lấy khen để xe Hèng, rồi canh thanh lý lùa mí a thông thái của nợ lởm khởm đó đi cho nhẹ đầu.
