hoangvualpha nói như vậy không chính xác.
Manual tiếng Việt của Carens thì cũng dịch lại từ tiếng Anh của nhà SX KIA và thêm độ nhớt đến 50 là mấy chú VN tự thêm vào. Và các KTV này họ nói là do VN khí hậu nhiệt đới nhiệt độ cao nên dùng độ nhớt đặc hơn để khi nhiệt độ xung quanh và máy nóng lên sẽ loãng ra, cái này đúng với nhớt gốc dầu khoáng (mineral motor oil) và không đúng với nhớt tổng hợp (synthetic motor oil).
Theo manual tiếng Anh KIA khuyến cáo dùng đúng loại nhớt có độ nhớt (Viscosity) 5W-20 (hoặc 5W-30) vì những lý do sau :
1. Tiết kiệm nhiên liệu. Vì nhớt càng đặc thì động cơ tổn hao công suất để bơm
2. Giảm lượng CO thải ra môi trường.
3. Những động cơ hiện đại sau này thì khoảng hở (dung sai) giữa các chi tiết lên đến 1/1000 nên rất cần những màn mỏng của độ nhớt loãng bôi trơn và giải nhiệt.
Gửi AE phân tích nhỏ về ưu nhược điểm của nhớt gốc dầu (Mineral motor oil) vs nhớt bán tổng hợp (Synthetic Blend) và nhớt tổng hợp (Fully synthetic)
1. Ưu điểm
- Mineral oil : gần như chỉ làm nhiệm vụ bôi trơn giảm ma sát
- Synthetic Blend : có phân nữa tính chất của synthetic, giá thành tốt
- Fully synthetic : kéo dài tuổi thọ động cơ như chống oxi hóa nhớt, lắng cặn kim loại, giảm lượng muội hydro cacbon bám vào phần bạc piston, khoảng thời gian thay nhớt dài (bảo vệ môi trường).
Nhược điểm :
- Mineral : giá rẻ, khoảng time thay nhớt ngắn, ô nhiễm MT.
- Blend : chỉ bảo vệ đc một nửa.
- Synthetic : giá mắc nhất.
Cuối cùng kết luận AE tùy theo túi tiền mà dùng nhưng phải đúng độ nhớt khuyến cáo của nhà sản xuất (họ đã nguyên cứu chế tạo ra cái xe đó) đừng nghe ông này, bà nọ nói thế này thế kia thì tổn hại cho mình.
Skint nói gì chưa chính xác AE cứ correct dùm. Cám ơn
. Hình như có anh binhxitrum nữa thì phải.
