Tin Tức Kia Quoris có giá chính thức 2,78 tỷ đồng tại Việt Nam

[big_hoa12389]

gía này thì chỉ đếm bằng ngón tay , cầm gần 3 tỏi sẽ có rất nhiều sự lựa chọn !

 

[big_hoa12389]

20 năm sau thì Camry cũng ko có vé ngồi chung mâm với Quoris chứ ở đó mà giảm giá xuống ngang con Camry 2.5Q. Nằm mơ đi nhé bác. Bác và rất nhiều bác khác nữa luôn có định kiến với xe Hàn và em ko hiểu tại sao lại có định kiến quá nhiều như vậy. Giống như định kiến đó đã ăn sâu vào trong máu. Trong khi đó người Hàn đang rất nghiêm túc, cố gắng để thay đổi cách nhìn của thế giới về sản phẩm của Hàn Quốc và tạo ra những sản phẩm chất lượng tốt, rất tốt được cả thế giới đón nhận. Xe Hàn bán được ở Mỹ, châu Âu và vẫn tồn tại, phát triển ở các thị trường này thì đâu phải cứ tạo ra cái xe nhìn ổn ổn là được đâu. Trong năm 2016, tập đoàn Hyundai là tập đoàn sản xuất xe hơi lớn thứ 5 thế giới (sau Toyota [1st] / Volkswagen [2nd] / GM [3rd] / Renault-Nissan [4th]). Để đạt được vị trí thứ 5 thế giới đâu phải dễ đúng ko bác.
Thời điểm trước năm 2011 thì em cũng có định kiến với xe Hàn giống như bác và chỉ tin vào xe Nhật. Nhưng sau năm 2011 thì xe Hàn ngày càng được cải tiến lên về chất lượng và thiết kế. Dần dần em tin vào xe Hàn, nhưng ko phải vì vậy mà em ko tin xe Nhật. Em khẳng định là: xe Nhật vẫn tốt và xe Hàn hiện giờ cũng tốt như xe Nhật. Giờ ra đường thì xe Nhật và xe Hàn chạy đầy đường, đi đâu cũng thấy xe của 2 nước này là nhiều nhất. Chứng tỏ chất lượng tốt thì người ta mới mua, chứ như xe du lịch của Trung Quốc thì kiếm mỏi mắt cũng ko thấy chiếc nào.
Ở châu Á thì em chỉ nể phục nhất là người Nhật và người Hàn. Hai dân tộc này dường như có gì đó hơi tương đồng. Và thời gian vài năm trở lại đây, em càng nể người Hàn hơn khi "dàm nghĩ dám làm" tạo ra những dòng xe sang cao cấp để cạnh tranh với xe Đức. Mặc dù biết việc cạnh tranh này là ko tưởng, là thất bại, nhưng người Hàn biết đặt ra những mục tiêu lớn và từng bước tìm cách thực hiện mục tiêu đó. Họ ko chấp nhận việc sẽ mãi mãi tạo ra những chiếc xe bình dân, nên nỗ lực vượt qua mọi rào cản để tạo ra những chiếc xe rất tốt và sang trọng như: GENESIS G90 và KIA QUORIS
Quay lại với chiếc Quoris, nếu Quoris là của Toyota hay một hãng xe Nhật nào khác thì chắc sẽ nhận được những comment là "đánh giá hay góp ý nhẹ nhàng". Với mức giá 2,78tỷ và ra giấy luôn là hơn 3tỷ thì em thấy cũng khá hợp lý với Quoris có kích thước to lớn như A8, 7-Series, S-class và rất nhiều tính năng hiện đại. Dù có thiết kế đẹp, nhiều tính năng hiện đại, kích thước to lớn và giá rẻ hơn các đối thủ đến từ Đức, nhưng Quoris sẽ rất khó bán ở VN vì định kiến thương hiệu. Chỉ có những người rất thực dụng thì mới bỏ ra hơn 3tỷ để mua Quoris, còn những người ko thực dụng thì sẽ mua xe Đức, Anh hoặc Ý.

cuối cùng cũng chỉ thua thiệt ở các LoGo

 

[Marstl]

bài gửi từ 10h sáng, nếu mình ko nhắc chắc cũng im luôn rồi.

Mấy cái dẫn chứng cháy tôi đã dùng ở mấy thớt khác nên không muốn dùng lại, bác khó tính quá nên gửi bác xem đây:

Cái náy là doanh số 4 tháng đầu năm ở Hàn:
http://focus2move.com/korea-best-selling-cars/

Này là 8 vụ cháy từ đầu năm của Kia, mà mình lầm, tháng 6 nó cháy tới 5 vụ sr sr
Ngày 16-2:

ngày 06-4:

ngày 03-6

Ngày 11-6 làm luôn một cặp

Ngày 13-6

Ngày 18/6:

Mới nhất

 

[baboonri]

Mấy cái dẫn chứng cháy tôi đã dùng ở mấy thớt khác nên không muốn dùng lại, bác khó tính quá nên gửi bác xem đây:

Cái náy là doanh số 4 tháng đầu năm ở Hàn:
http://focus2move.com/korea-best-selling-cars/
View attachment 497511

Này là 8 vụ cháy từ đầu năm của Kia, mà mình lầm, tháng 6 nó cháy tới 5 vụ sr sr
Ngày 16-2:
View attachment 497513

ngày 06-4:
View attachment 497517

ngày 03-6
View attachment 497519

Ngày 11-6 làm luôn một cặp
View attachment 497520
View attachment 497521


Ngày 13-6
View attachment 497523

Ngày 18/6:
View attachment 497524

Mới nhất
View attachment 497526

tào lao, khi nói so doanh số với Camry thì tức là phải so với con đồng hạng, như K5, Sonata chứ. Sao ko so với rolls-royce luôn, doanh số phantom chắc chắn là thấp hơn camry rồi.

 

[bl3399]

Gần đây thấy người ta hay nhắc tới cụm từ "Cùng phân khúc".

 

[parksonghiep]

20 năm sau thì Camry cũng ko có vé ngồi chung mâm với Quoris chứ ở đó mà giảm giá xuống ngang con Camry 2.5Q. Nằm mơ đi nhé bác. Bác và rất nhiều bác khác nữa luôn có định kiến với xe Hàn và em ko hiểu tại sao lại có định kiến quá nhiều như vậy. Giống như định kiến đó đã ăn sâu vào trong máu. Trong khi đó người Hàn đang rất nghiêm túc, cố gắng để thay đổi cách nhìn của thế giới về sản phẩm của Hàn Quốc và tạo ra những sản phẩm chất lượng tốt, rất tốt được cả thế giới đón nhận. Xe Hàn bán được ở Mỹ, châu Âu và vẫn tồn tại, phát triển ở các thị trường này thì đâu phải cứ tạo ra cái xe nhìn ổn ổn là được đâu. Trong năm 2016, tập đoàn Hyundai là tập đoàn sản xuất xe hơi lớn thứ 5 thế giới (sau Toyota [1st] / Volkswagen [2nd] / GM [3rd] / Renault-Nissan [4th]). Để đạt được vị trí thứ 5 thế giới đâu phải dễ đúng ko bác.
Thời điểm trước năm 2011 thì em cũng có định kiến với xe Hàn giống như bác và chỉ tin vào xe Nhật. Nhưng sau năm 2011 thì xe Hàn ngày càng được cải tiến lên về chất lượng và thiết kế. Dần dần em tin vào xe Hàn, nhưng ko phải vì vậy mà em ko tin xe Nhật. Em khẳng định là: xe Nhật vẫn tốt và xe Hàn hiện giờ cũng tốt như xe Nhật. Giờ ra đường thì xe Nhật và xe Hàn chạy đầy đường, đi đâu cũng thấy xe của 2 nước này là nhiều nhất. Chứng tỏ chất lượng tốt thì người ta mới mua, chứ như xe du lịch của Trung Quốc thì kiếm mỏi mắt cũng ko thấy chiếc nào.
Ở châu Á thì em chỉ nể phục nhất là người Nhật và người Hàn. Hai dân tộc này dường như có gì đó hơi tương đồng. Và thời gian vài năm trở lại đây, em càng nể người Hàn hơn khi "dàm nghĩ dám làm" tạo ra những dòng xe sang cao cấp để cạnh tranh với xe Đức. Mặc dù biết việc cạnh tranh này là ko tưởng, là thất bại, nhưng người Hàn biết đặt ra những mục tiêu lớn và từng bước tìm cách thực hiện mục tiêu đó. Họ ko chấp nhận việc sẽ mãi mãi tạo ra những chiếc xe bình dân, nên nỗ lực vượt qua mọi rào cản để tạo ra những chiếc xe rất tốt và sang trọng như: GENESIS G90 và KIA QUORIS
Quay lại với chiếc Quoris, nếu Quoris là của Toyota hay một hãng xe Nhật nào khác thì chắc sẽ nhận được những comment là "đánh giá hay góp ý nhẹ nhàng". Với mức giá 2,78tỷ và ra giấy luôn là hơn 3tỷ thì em thấy cũng khá hợp lý với Quoris có kích thước to lớn như A8, 7-Series, S-class và rất nhiều tính năng hiện đại. Dù có thiết kế đẹp, nhiều tính năng hiện đại, kích thước to lớn và giá rẻ hơn các đối thủ đến từ Đức, nhưng Quoris sẽ rất khó bán ở VN vì định kiến thương hiệu. Chỉ có những người rất thực dụng thì mới bỏ ra hơn 3tỷ để mua Quoris, còn những người ko thực dụng thì sẽ mua xe Đức, Anh hoặc Ý.

Haizz nếu ai mà cũng có cách nhìn nhận như bác thì tốt biết bao. Hình như dân VN mình quen chơi cái kiểu 10 chấp 1 chứ không phải 1 VS 1 như nước khác. Giống như xe cũng vậy, chả cần biết nó nằm phân khúc A, B, C, D hay F. Không cần biết là Sedan, SUV, CUV hay minivan mà cứ so sánh cái giá rồi nói cứ như đúng rồi.
Giống như đợt trước khi sedona ra giá 1,3 tỏi mấy anh bay vào chê và đòi giá đó mua camry sướng hơn. Em đọc xém tí té ghế

 

[Marstl]

tào lao, khi nói so doanh số với Camry thì tức là phải so với con đồng hạng, như K5, Sonata chứ. Sao ko so với rolls-royce luôn, doanh số phantom chắc chắn là thấp hơn camry rồi.

Bác quên số liệu này trên đất Hàn. ES cũng cao hơn nó đấy bác.

 

[baboonri]

Bác quên số liệu này trên đất Hàn. ES cũng cao hơn nó đấy bác.

tào lao tập 2, đang nói camry lại nhảy qua es. đang nói xe phổ thông lại nhảy sang xe sang.

 

[Marstl]

tào lao tập 2, đang nói camry lại nhảy qua es. đang nói xe phổ thông lại nhảy sang xe sang.

Thì ra là lấy xe phổ thông so cũng k được, xe sang cũng k được.
Còn vụ cháy sao nữa bác?? Tào lao nó cháy kệ nó??

 

[bl3399]

Nhớ lại con Hyundai Equus năm nào, thậm chí mấy anh Tây còn nói nó hơn LS460L.