Bác cho biết lợi thế của Rondo so với Sorento đi ạ? Riêng em chỉ thấy :
- Gầm thấp hơn,
- Xe chật chội hơn,
- Đẳng cấp và ngoại hình lại kém hơn
- Máy yếu hơn
...
chỉ mỗi cái lợi là giá rẻ hơn ...nhưng cùng chỉ được vài chục triệu
- Hôm trước, lúc bảo dưỡng Kia Sò, tranh thủ chạy qua chạy thử Kia rondo cả 2 bản (dù chạy không nhiều) nhưng có một số cảm nhận sau:
1. Máy dầu:
+ Không có khởi động nút bấm nên cảm thấy hơi hụt hẫng (do quen em Sò)
+ Chỗ ghế tài vừa đủ chiều ngang tài xế, chiều dài để chân thì vô tư, mới ngồi chưa quen nên thấy chật
+ Nội thất da màu đen không sang bằng nội thất trên Rondo máy xăng full
+ Tiếng động cơ turbo vào cabin có nhưng nhỏ và đủ gây phấn khích khi đạp ga
+ Có cái màn hình giữa 2 đồng hồ hay hay, muốn chạy tiết kiệm cứ nhìn cái màn hình đó mà chạy vì nó báo mức độ tiêu thụ xăng tức thì khi mình dậm ga, nó nhảy tưng tưng theo chân ga nhìn vui lắm. nếu nó đều đều thì tiết kiệm, nó nhảy tưng tưng là không tiết kiệm (dậm thốc ga liên tục).
+ Ưu điểm so với Sò em đang chạy có thể kề đến như sau: xe nhỏ đánh lái nhẹ và sướng, tăng tốc ngon hơn Sò, nhấn ga mà cái đầu xe nó nhấc lên lên (Sò xác nặng), có lẫy cần số chạy xe cảm giác vui hơn, thực tế không cần về số thấp khi cần vượt xe vì máy 1.7 mà mạnh bà cố. Âm thanh hay hơn Sò, 3 chế độ tay lái đều cảm giác sướng tuy nhiên chắc chỉ cần sử dụng normal là nhiều nhất, hộp số ngon, vào số nhẹ nhàng. Giá rẻ hơn. Dàn lạnh mạnh, giữa trưa mà kéo mức 5 chừng 30 giây là nghe bắt đầu lạnh.
+ Nhược điểm so với Sò: ghế lái hơi nhỏ, không có chỉnh điện chỉ bơm tay, không có cửa sổ trời, không thấy mũi xe do mũi xe ngắn và chúi xuống nên ai canh xe không quen dễ bị quẹt mũi. Vẫn có tiếng động cơ lọt vào nhiều hơn Sò nhưng là tiếng của turbo chứ không phải tiếng nổ của máy xe. Chuyển số còn giật 1 tý ở số 1, 2 do máy mạnh quá.
2. Máy xăng: do bản full nên có đầy đủ khởi động nút bấm, cửa sổ trời, ESP, .... tè le nên em chỉ nhận xét cảm giác thui
+ Ghế ngồi thoải mái hơn, chỉnh điện có cả kê đùi, cảm giác là lạ như có gái nó nâng chân mình lên.
+ Tăng tốc đều nhưng chậm hơn máy dầu, nhanh hơn Sò.
+ Không nghe tiếng động cơ lọt vàp cabin cách âm cảm giác tương tự Sò
+ Âm thanh cũng nghe hay hơn Sò
+ Chuyển số nhẹ nhàng, không có cảm giác là xe đã chuyển số chưa nếu không nhìn vòng tua máy.
+ Bản xăng 2.0 full này cũng có những ưu nhược tương tự bản máy dầu so với Sò.
Kết luận:
- Nếu là gia đình mới như em, còn trẻ thì em sẽ chọn bản máy ... dầu, nghe hơi lạ nhưng giá rẻ, động cơ mạnh bà cố, đua sướng, option vừa phải, ghế ngồi và màu da ghế được màu sáng như 2.0 thì quá ok. Buồn buồn chở 7 người cũng được, hahahha.
