Kiến thức vụn vặt cho xe cũ

[Mr.Thiet]

@ Javitowner :
Cấu tạo bên trong cái lọc xăng "gin" của Asia Towner. Chẳng có gì lạ :

...Tuy vậy, ở 3030, cái lọc xăng cũng đã gây không ít rắc rối.
Lần đầu, cách đây hơn 6 năm, 3030 ( hồi đó còn mang biển SG) bị hiện tượng đang chạy thì xìu, rồi chết máy. Tắt công tắc rồi bật lên, đề, lại chạy tiếp.
Nguyên nhân lần đó là do thợ lắp ngược lọc xăng, cái nắp bên trong bị "thổi" bật ra, thỉnh thoảng bịt lỗ xăng ra...
Sau khi thay lọc xăng xịn, lắp đúng chiều in/out, nó chạy được ...vài năm.
( http://otoxomnhala.com/fo...rumdisplay.php?53-ASIA ).

 

[kissintran]

xe em chạy bình thường ổn, không sao, vọt, nhưng khi kéo thêm máy lạnh thì chạy chừng đc 10km là máy từ từ lịm đi ~> tắt luôn, tắt a/c thì hết, đồng hồ nhiệt vẫn oke! thợ kiểm tra thì nói lọc xăng ... hết date! thay cái khác ( bằng nhựa, có 30k thôi) e thấy hơi lo! Tại vì có ông anh chạy xe 550kg nói có lần cũng thay lọc xăng zậy, không biết sao đang chạy mà bị "bung" ở giữa cái lọc ( chổ mối hàn ) ra luôn!
riêng e thì thay hơn 2 tháng, chạy thấy vẫn oke! Citivan 7 chổ bác ạh!
mấy bác nghĩ sao?!

 

[Mr.Thiet]

...
mấy bác nghĩ sao?!

Khi sản phẩm được sản xuất ra và bán với số lượng lớn, hẳn là đã qua khâu thử nghiệm từ nước ngoài.
Kẹt một điều, là họ không có " Xăng VN" để thử. Vậy nên, chúng ta sẽ làm chuột bạch, để thử...hên xui.
Những cái pointu, ống dẫn xăng xịn, đã từng chảy nhão ra, khi " chơi" với xăng VN.
Vậy nên mình nghĩ là : Lọc xăng bằng nhựa sẽ chịu được xăng " standard", gặp xăng " Super VN", khi nào...bục thì biết !

 

[Acc_30LaGi]

XIN CẢM ƠN, Tài liệu rất hay , tiếc là tôi xem hình là chính hê hê

VÂng cảm ơn bác 007
tôi sẽ nghiên cứu rồi tính sau
Cái gì cũng phải từ từ ... cháo nó mới nhừ

Giờ thì chưa đủ điều kiện thay xe mới nên chỉ chuyển lên phun xăng điện tử (PXĐT) rồi bác ui!
Để tham khảo thêm, bác có thể xem tại đây: http://otoxomnhala.com/forums/showthread.php?4121-Chế-độ-Asia-Towner

 

[Civic 2988]

Re: RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.

xe đời cũ thì được chứ xe đời mới làm như bác nói nhìn mất thẩm mỹ lắm. tốt nhất trước khi đề máy nhìn bảng tap lô xem có đèn nào màu đỏ sáng không. nếu sáng thì phải xem lại bộ phận nào đó tùy từng ký hiệu.và trong quá trình chạy xe cũng vậy thi thoảng ngó xem có đèn nào đỏ không, nước làm mát có tăng hơn bình thường thông ?.........

 

[Mr.Thiet]

Re: RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.

Tho

xe đời cũ thì được chứ xe đời mới làm như bác nói nhìn mất thẩm mỹ lắm. ...

Thớt "...vụn vặt cho xe cũ" mà bác .

 

[Thích_Mê_4B]

Re: RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.

Cám ơn Bác chủ !

 

[CAR WAX]

Re: RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.

TOPIC quá hay, đọc rồi sẽ tự tin hơn khi lái cái xe tren đường dài bong bong.

 

[thanhtps]

Re: RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.

cám ơn cụ thiết

 

[gt300w]

Re: RE: Kiến thức vụn vặt cho xe cũ.

nhưng cái nhỏ nhỏ này hóa ra lại hay bác nhỉ