Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Kinh nghiệm kiểm tra và bảo dưởng vợ 2 nhiều tuổi

[maiphung]

Re:Kinh nghiệm kiểm tra và bảo dưởng vợ 2 nhiều tuổi

@Kitty: Bác ra đường Phó Đức Chính Q1 tên tiệm là Châu Bá thì phải... nếu họ ko có thì nhờ chế lại dùng đở cũng tốt bác ạh.
@ Hcivic: Chui gầm cực khổ ắn bác ui... mà nhở thăm thấy thíu nhớt bác cũng chả làm gì dc... vì đâu có cái chi chi để châm đâu hè; Bác chạy ra chổ rửa xe nhờ họ có cầu hay bàn nâng thực hiện dể dàng hơn. Ốc thăm nhớt hộp số thường nằm bên hông hộp số phía tài xế đấy bác ạh. sẳn đấy bác kiểm tra lun nhớt cầu sau

 

[Mr.Thiet]

Re:Kinh nghiệm kiểm tra và bảo dưởng vợ 2 nhiều tuổi

@ Hcivic:
Đã có bài ,hình và hướng dẫn mài 1 cle tròng để mở ốc châm nhớt hộp số và cầu Asia rồi mà...gần đây thôi,hình như trong thớt nào đó của bác.Có thể mất hình rồi?. Ốc châm nhớt,cái cao hơn,bên hông hộp số .Nhìn ngang chỗ tăng dây côn là thấy ngay. Để châm thêm nhớt hộp số,có thể mua cái " vịt dầu" loại lớn,có bơm như cò súng bóp tay và cái vòi cao su là châm tốt...
(Gõ TV trong version mới " vỏ chuối" quá, trượt lên trượt xuống,lúc có lúc mất...thật nản. Mình phải gõ trong Word rồi past qua !!!).

 

[Hcivic]

Re:Kinh nghiệm kiểm tra và bảo dưởng vợ 2 nhiều tuổi

Cảm ơn bác Thiết và bác Phùng!Đúng là đã có bài của bác Thiết về vụ chế dụng cụ chuyên dùng châm nhớt cho Asia nhưng save vào HDD rồi sau mấy lần chỉnh sửa chương trình chưa kiếm ra được mấy folder này.Bê bối quá!Nếu chỉ dẫn cụ thể như bác Thiết chắc cũng làm được thôi,he he mai trời khô ráo sẽ thử chui gầm khám cho vợ hai.Có khi nhớt số-nhớt cầu cũng gần cạn rồi cũng nên...?

 

[mebca]

Re:Kinh nghiệm kiểm tra và bảo dưởng vợ 2 nhiều tuổi

Cảm ơn bác Thiết và bác Phùng!Đúng là đã có bài của bác Thiết về vụ chế dụng cụ chuyên dùng châm nhớt cho Asia nhưng save vào HDD rồi sau mấy lần chỉnh sửa chương trình chưa kiếm ra được mấy folder này.Bê bối quá!Nếu chỉ dẫn cụ thể như bác Thiết chắc cũng làm được thôi,he he mai trời khô ráo sẽ thử chui gầm khám cho vợ hai.Có khi nhớt số-nhớt cầu cũng gần cạn rồi cũng nên...?

Thưa bác!
theo em thì cũng không đến nỗi cạn đâu vì hộp số và cầu thường rất kín, nếu nhơt rò rỉ, nhìn mắt thường bên ngoài bác có thể phát hiện. Tuy nhiên khi đã tháo ra bác nên thay hết (số lượng cũng ko nhiiều lắm đâu - chứ đừng châm thêm) vì nhớt cũ chạy lâu ngày mạt sắt từ các bánh răng bị mòn ra nhiều, độ nhớt của dầu bị giảm nên khả năng bôi trơn cũng kém đi. Thay mới cho tốt bác ạh.

 

[Mr.Thiet]

Re:Kinh nghiệm kiểm tra và bảo dưởng vợ 2 nhiều tuổi

Trường hợp bác Hcivic, bọn mình đang nói về Asia, hơi đặc biệt vì nhớt hộp số bị guồng theo cáp công tơ mét , lên đến đuôi đồng hồ thì chảy ra, gây mất nhớt. Ban đầu thì rất khó xác định,vì xe chạy (số chạy) mới bị...
Trong điều kiện bình thường,nhớt hộp số Asia được thay sau 100kkm! Nhớt cầu thay sau 40kkm (theo manual). Thực tế, chúng ta thay sớm hơn nhiều..!

 

[mợ tài]

Re:Kinh nghiệm kiểm tra và bảo dưởng vợ 2 nhiều tuổi

Bác nào chạy xedan chỉ cho em cái chỗ thăm nhớt cầu và nhớt ộp số của xe em ở đâu đi ạ. Em bé người hy vọng sẽ thử thăm xem nó thế nào... em thực tập luôn.

 

[maiphung]

Re:Kinh nghiệm kiểm tra và bảo dưởng vợ 2 nhiều tuổi

@motai: xe Bác máy nằm ngan chạy láp trước ko có nhớt cầu, chỉ có nhớt hộp số và nói thật chật chội lắm rất khó để mà kiểm tra .

 

[Mr.Thiet]

Re:Kinh nghiệm kiểm tra và bảo dưởng vợ 2 nhiều tuổi

Thế Mợ tài đã kiểm tra nhớt máy lần nào chưa ? Nhớt máy cũng cần kiểm tra thường xuyên đấy nha.

 

[Hcivic]

Re:Kinh nghiệm kiểm tra và bảo dưởng vợ 2 nhiều tuổi

Cảm ơn bác Thiết và bác Mebca đã quan tâm.Đúng là Asia mới thay nhớt số và nhớt cầu được hơn 10k Km chứ mấy.Nhưng có thể nhớt số đã bị hao một phần do hờ phớt đầu dây công tơ mét rồi?

 

[Mr.Thiet]

Re:Kinh nghiệm kiểm tra và bảo dưởng vợ 2 nhiều tuổi

Mấy hôm trước, bác Hcivic có hỏi về nhớt hộp số Asia...
Hôm nay buồn buồn,mình trải chiếu,chun gầm xe kiểm tra nhớt hộp số, tiện thể chụp hình để các bác có Asia Towner tham khảo.
- Bên hông hộp số Asia có ốc châm và ốc xả nhớt. dùng cle tròng 24, mài phẳng 1 mặt để mở rất dễ. (đến Gara, nếu không có cle này, con ốc dễ te tua lắm!). Trên chút nữa, có con ốc lục giác: ĐỪNG vặn ốc này.(liên quan cơ cấu định vị số bên trong):

Nhớt hộp số Asia : 1,2L. Nếu xả châm mới chừng 1L. Châm bù không nhiều vì ngoài những nguyên nhân thất thoát đã biết, nó không hao trong quá trình vận hành. Có thể dùng "vịt dầu", thay ống nhựa dẻo cho dễ bơm,loại ống này có bán sẵn. (Trong hình là ống cứng). Châm thêm chắc không hết 1 "vịt":