Kinh nghiệm tấp lề

[NguoiTlem]

RE: Kinh nghiệm tấp lề

may cho em, chẳng bao giờ phải tấp lề cả, một là đỗ trên đường, hai là đỗ trên hè

 

[MINA]

RE: Kinh nghiệm tấp lề

Trích đoạn: hdv

em thì toàn tấp vào cách lề khoảng 20 phân, tiến lên phía mình định đỗ khoảng 2m sau đó chỉnh gương chiếu hậu cụp xuống rùi từ từ quan sát lùi lại, vừa lùi vừa căn chỉnh sao cho sát vào lề.

Cách của bác này là chuẩn nhất và dễ vào nhất!
Nhưng đó là cho Park dọc.

Còn đối với Park ngang thì nên đỗ lùi(đưa đít xe vào trước,không nên đỗ kiểu đâm đầu vào.Vì hai lý do:
- Khi vào nơi trật hẹp,đỗ không chuẩn thì ta lái tiến ra sẽ dễ dàng hơn,tránh trường hợp chui vào mà không chui ra được.
- Khi lấy xe ra mà tiến thì tầm quan sát sẽ thoáng hơn và chân côn,ga,phanh chủ động hơn khi lùi,nhất là nơi địa hình không bằng phẳng(mấp mô,dốc,bậc,vỉa hè).

 

[vndnguyen]

RE: Kinh nghiệm tấp lề

cám ơn các bác, như vậy là chỉ được phương án 1 và 2. Cho em hỏi thêm là trong phương án 1 (đường hai chiều), mình quay đầu xe như thế thì có phạm luật ko ạ?
(em nhớ hình như chỉ được quay đầu xe ở chỗ có biển quay đầu hoặc nơi ngã 3, ngã tư)

 

[pica]

RE: Kinh nghiệm tấp lề

Trích đoạn: vndnguyen
Cho em hỏi thêm là trong phương án 1 (đường hai chiều), mình quay đầu xe như thế thì có phạm luật ko ạ?
(em nhớ hình như chỉ được quay đầu xe ở chỗ có biển quay đầu hoặc nơi ngã 3, ngã tư)

Luật như vậy là chính xác. Do vậy nếu bác áp dụng p/a 1 thì hên xui thôi. Chưa kể tay lái mới, U-turn bị thiếu, xe bác nằm ngang giữa đường, tới lui tới lui một hồi thì một rừng gươm xung quanh thì ôi thôi xong. Mới lái thì áp dụng p/a 2 cho nó lành đi bác.

 

[ducanh]

RE: Kinh nghiệm tấp lề

Rộng thì em tấp vào từ từ kiểu gì cũng sát lề, không sát thì lùi lấy lái lại cho sát, còn hẹp (chui vào khoảng trống giữa 2 xe) thì em lùi vào, kiểu này chắc hơn là tiến vào!

 

[hanx]

RE: Kinh nghiệm tấp lề

E thì thường chọn cách 2 - an toàn
Cách 1 cũng được nhưng đường hẹp và nếu lề cho phép đậu xe mà tại thời điểm đó có quá nhiều xe đang đậu san sát nhau thì các bác tính thế nào? Rồi cũng phải quay về cách thứ 2.
Cách thứ 1 cũng có thể áp dụng được nếu như bên cùng phía quán café có 1 con hẻm nhỏ ... hihi (giả thiết vậy thôi) -> Chui đầu xe vào hẻm rồi re lùi lại... tình huống này thì dễ rùi phải ko các bác?
Còn sure là cách 3 không được... "bồ câu trắng" mà thấy là "hỏi thăm" lìn
Với lại tình huống bác đưa ra là quán cafe thì em nghĩ mấy chú "bodyguard" của quán cafe đó sẽ hướng dẫn cho bác parking chứ nhỉ?
Còn ở các chỗ khác thì đã có mấy chú GTCC đi thu tiền parking hướng dẫn rùi ???

vài lời chia sẻ ... không sợ đúng sai ... hehe

 

[vndnguyen]

RE: Kinh nghiệm tấp lề

Như vậy chạy 4B cũng có cái khổ riêng mà 2B ko có. 2B thì muốn tạt ngang tạt dọc đâu cũng được, 4B muốn đi đâu thì phải tính đường từ trước, và đa số phải đi vòng vèo xa hơn 2B

 

[Belar]

RE: Kinh nghiệm tấp lề

Trích đoạn: ducanh

Rộng thì em tấp vào từ từ kiểu gì cũng sát lề, không sát thì lùi lấy lái lại cho sát, còn hẹp (chui vào khoảng trống giữa 2 xe) thì em lùi vào, kiểu này chắc hơn là tiến vào!

Bài ghép dọc đó bác ơi

 

[pica]

RE: Kinh nghiệm tấp lề

Trích đoạn: bimsu
Cách 1 sẽ không được thực hiện (quay đầu) nếu đường 2 chiều có 2 đường vạch song song chạy dọc dài liên tục. Trừ khi quán Cafe có chung chi rùi !

Vạch không liên tục cũng không thể được bác ạ vì vợ 2 chỉ có thể đè lên vạch không liên tục thôi chứ không thể leo qua luôn!

 

[tomy]

RE: Kinh nghiệm tấp lề

Trích đoạn: vndnguyen

Như vậy chạy 4B cũng có cái khổ riêng mà 2B ko có. 2B thì muốn tạt ngang tạt dọc đâu cũng được, 4B muốn đi đâu thì phải tính đường từ trước, và đa số phải đi vòng vèo xa hơn 2B

Chính xác, nhất là đi 4B vào phố nhiều chỗ muốn vào mà đành đi qua hoặc trót đi qua rồi thì qua luôn vì quay lại rất mất thời gian không như 2B phi luôn vỉa hè quay lại cũng được. Nhưng 2B cũng nhiều cái khổ lắm nên 4B vẫn sướng hơn bác nhỉ