Xe giựt giựt đầu khi lên ga là do đi lâu, bố nồi bị dơ, khó bắt nên bị vậy, bác đem ra đại lý nó vệ sinh là OK liền. Còn vụ phuộc nhún cứng thì cái phuộc nó có 3 mức tăng giảm mà, kêu đại lý nó làm luôn cho là xonglavender_pp nói:
Mình chưa đi con Many nhưng đi bảo hành xe PP16 của mình thì thấy kiểu dáng nó rất đẹp, ăn đứt con Attila FI và Lead, phiên bản 2 màu rất cá tính, trẻ trung. Nhưng theo ý mình thì bạn nên mua con PP16 FI, đắt hơn vài triệu mà kiểu dáng sang trọng, nam nữ đều hợp, Many thì hợp dáng nữ thôi. Sau khi đi con PP16 được 12k km mình có nhận xét thế này: rất tiết kiệm xăng, máy êm nhưng không bốc (dĩ nhiên vì tiết kiệm xăng mà). Cũng có vài trục trặc nhỏ (xe Honda, Yamaha thì cũng vậy thôi) đều được bảo hành chu đáo. Có cái phải bỏ tiền nhưng nhìn chung đồ phụ tùng giá rất rẻ, được thay miễn phí tiền công. Ví dụ thay nhớt số chỉ 25k, nhớt máy 85k, dây công-tơ-met chỉ 37k v.v. Đặc biệt khi bạn mua xe KYMCO là được bảo dưỡng rất nhiệt tình và chu đáo (6 lần), mấy cái này thì đừng hòng có khi mua xe Honda hay Yamaha bạn nhé. Còn nữa, nếu ở HCM thì một năm bạn được thay nhớt miễn phí vài lần (cũng vài trăm k chứ không ít đâu nhé) còn ở tỉnh thì ít hơn.wakkavn nói:
Chào các bác.
Tình hình là em cũng tính mua cái xe khoảng giá từ 35 -45 thôi ạ. Em cũng đã tham khảo rất nhiều dòng xe khác nhau mà chưa ưng cái nào hoàn toàn. Em là dự tính mua từ 3 tháng nay zồi mà chưa quyết định được nữa.
1- vision: honda tiết kiệm xăng, dễ dàng sửa chữa, bảo trì hay thay phụ tùng. kiểu dáng hơi hơi oki. Nhưng mở cốp ở phía sau....
2 - Lead mới: Nhiều ng khen cái này lắm, các tính năng mới của nó em cũng rất thích. Nhưng kiểu dáng thì già quá. Đã đắn đo định lấy con này mà đi ngoài đường em nhìn kiểu gì cũng ko ưng đc. Hjx..
3 - Nozza: em này thấp bé, nhỏ con quá. Và em nghe đồn tốn xăng. Thích mỗi cái kiểu dáng của nó.
4 - SH mode: tính năng của nó chả có gì đặc biệt. Muốn đổ xăng phải mở yên lên, cốp nhỏ bất tiện chết đi đc. Trước nghe SH em cũng khoái lắm, đi thể hiện đẳng cấp rùi này nọ. Mà lúc xem xe thì ko ưng tí nào.
5 - kymco people: tiết kiệm xăng, kiểu dáng oki. people S mới ra có chân trống gat, bình xăng phía trước, thiết kế chìa khóa mới nên em ưng lắm. Nhưng lại ko có màu trắng, toàn màu thể thao đen -vàng... Em chỉ thích trắng toàn diện thui. Hjx... Với lại em có 1 đắn đo với dòng này là sợ sau này phụ tùng, bảo trì ko biết thế nào. Và nhiều ng nói em xe này sau này mà ko đi nữa bán lại sẽ mất giá lắm. \
6 - một số mẫu khác piaggo, hay vespa.... thì em ko thích kiểu dáng nên cũng ko tìm hiểu tính năng.
Túm lại xem hết các dòng xe thì cái nào em cũng thấy có cái mình ko ưng lắm. Nhưng nếu vẫn phải chọn thì kết nhất là people thôi. Chỉ còn lo ngại nhất về chế độ bảo trì (em ở Bình Dương) Và nếu mình bán lại thì có mất giá ko ạ. Các bác cho em lời khuyên với. Cảm ơn các bác nhiều lắm ạ
ps: Các bác đừng chửi em cái tội ko đọc hết cmt ở đây nhé. Bữa giwof em cũng ngồi đọc mà tới 578 trang thế kia em đọc cũng quáng gà luôn. Với lại thông tin lại ko tổng hợp được nên em ko biết đâu mà mò hết. Nhà ko cóa đàn ông, thân gái đi mua xe nên khổ vậy đó ạ.
Tình hình là em cũng tính mua cái xe khoảng giá từ 35 -45 thôi ạ. Em cũng đã tham khảo rất nhiều dòng xe khác nhau mà chưa ưng cái nào hoàn toàn. Em là dự tính mua từ 3 tháng nay zồi mà chưa quyết định được nữa.
1- vision: honda tiết kiệm xăng, dễ dàng sửa chữa, bảo trì hay thay phụ tùng. kiểu dáng hơi hơi oki. Nhưng mở cốp ở phía sau....
2 - Lead mới: Nhiều ng khen cái này lắm, các tính năng mới của nó em cũng rất thích. Nhưng kiểu dáng thì già quá. Đã đắn đo định lấy con này mà đi ngoài đường em nhìn kiểu gì cũng ko ưng đc. Hjx..
3 - Nozza: em này thấp bé, nhỏ con quá. Và em nghe đồn tốn xăng. Thích mỗi cái kiểu dáng của nó.
4 - SH mode: tính năng của nó chả có gì đặc biệt. Muốn đổ xăng phải mở yên lên, cốp nhỏ bất tiện chết đi đc. Trước nghe SH em cũng khoái lắm, đi thể hiện đẳng cấp rùi này nọ. Mà lúc xem xe thì ko ưng tí nào.
5 - kymco people: tiết kiệm xăng, kiểu dáng oki. people S mới ra có chân trống gat, bình xăng phía trước, thiết kế chìa khóa mới nên em ưng lắm. Nhưng lại ko có màu trắng, toàn màu thể thao đen -vàng... Em chỉ thích trắng toàn diện thui. Hjx... Với lại em có 1 đắn đo với dòng này là sợ sau này phụ tùng, bảo trì ko biết thế nào. Và nhiều ng nói em xe này sau này mà ko đi nữa bán lại sẽ mất giá lắm. \
6 - một số mẫu khác piaggo, hay vespa.... thì em ko thích kiểu dáng nên cũng ko tìm hiểu tính năng.
Túm lại xem hết các dòng xe thì cái nào em cũng thấy có cái mình ko ưng lắm. Nhưng nếu vẫn phải chọn thì kết nhất là people thôi. Chỉ còn lo ngại nhất về chế độ bảo trì (em ở Bình Dương) Và nếu mình bán lại thì có mất giá ko ạ. Các bác cho em lời khuyên với. Cảm ơn các bác nhiều lắm ạ
ps: Các bác đừng chửi em cái tội ko đọc hết cmt ở đây nhé. Bữa giwof em cũng ngồi đọc mà tới 578 trang thế kia em đọc cũng quáng gà luôn. Với lại thông tin lại ko tổng hợp được nên em ko biết đâu mà mò hết. Nhà ko cóa đàn ông, thân gái đi mua xe nên khổ vậy đó ạ.
Theo đánh giá cá nhân của mình thì nó xếp thứ tự thế này, bạn tham khảo nhé.
1 - SH mode: công nghệ mới nhất = Lead, kiểu dáng sang trọng hơn các loại còn lại hay ít ra cái tiếng SH là nó thế. Ngồi trên xe này cũng được cái nở mũi hơn vì có cái chữ SH. Bán lại ít mất giá. Cái khác biệt lớn nhất là giá mắc hơn mấy chiếc kia nhiều.
2 - Lead: máy móc cùng công nghệ như SH mode, kiểu dáng xe hợp với nữ hơn là nam. Tiết kiệm nhiên liệu. Bán lại cũng ít mất giá hơn. Giá cũng khoản People.
3 - People 16: kiểu dáng đẹp, tiết kiệm nhiên liệu thì khỏi bàn (vì mình đang chạy chiếc này). Máy móc chạy cũng ổn định. Nhược điểm dòng Kymco bán lại thì mất giá nhiều.
4- Vision: công nghệ không bằng 2 đàn anh Honda phía trên nhưng được cái giá mềm hơn nhiều. Kiểu dáng thì hơi nhỏ nên hợp với người nhỏ con.
5 - Nozza: không khác biệt gì mấy so với Honda Vision về kiểu dáng, nhiên liệu, giá cả.
=> Theo mình thì ở mức tiền vừa phải thì bạn chọn Lead và People. Nếu mình là nữ thì sẽ chọn Lead.
1 - SH mode: công nghệ mới nhất = Lead, kiểu dáng sang trọng hơn các loại còn lại hay ít ra cái tiếng SH là nó thế. Ngồi trên xe này cũng được cái nở mũi hơn vì có cái chữ SH. Bán lại ít mất giá. Cái khác biệt lớn nhất là giá mắc hơn mấy chiếc kia nhiều.
2 - Lead: máy móc cùng công nghệ như SH mode, kiểu dáng xe hợp với nữ hơn là nam. Tiết kiệm nhiên liệu. Bán lại cũng ít mất giá hơn. Giá cũng khoản People.
3 - People 16: kiểu dáng đẹp, tiết kiệm nhiên liệu thì khỏi bàn (vì mình đang chạy chiếc này). Máy móc chạy cũng ổn định. Nhược điểm dòng Kymco bán lại thì mất giá nhiều.
4- Vision: công nghệ không bằng 2 đàn anh Honda phía trên nhưng được cái giá mềm hơn nhiều. Kiểu dáng thì hơi nhỏ nên hợp với người nhỏ con.
5 - Nozza: không khác biệt gì mấy so với Honda Vision về kiểu dáng, nhiên liệu, giá cả.
=> Theo mình thì ở mức tiền vừa phải thì bạn chọn Lead và People. Nếu mình là nữ thì sẽ chọn Lead.
phanthaiphong nói:
Trước hết cảm ơn bác nhiều vì góp ý cho em.
1 - SH mode: Lúc đầu em cũng nghĩ thôi thì thêm tí tiền mua hẳn SH đi cho sang và bán cũng ko sợ mất giá nhưng đến khi xem thì ôi thôi nắp bình xăng phía dưới yên xe, cốp xe nhỏ quá nên em ko thích. Cứ mỗi khi đổ xăng nhảy xuống xe mở yên lên mà mình đã ko ưa rồi. Em thấy nó ko tiện cho nữ tí nào. hjx....
2 - Lead: Sau khi loại SH em cũng tính tới Lead mà kiểu dáng nó già quá. Về nhà mấy lần đắn đo. Đi ngoài đường cứ thấy chiếc Lead là em lại ko ưng. Đối diện nhà cũng có bé kia đi Lead, mặc đồ công sở vào đi chiếc lead nâu nhìn cứ như phụ nữ ngoài 30. Năm ngoái thấy em này vác chiếc Lead về em chê lên, chê xuống nói có tiền mà chọn xe xấu òm. >"< (giờ là tới em cũng ngu mặt luôn)
. Cố gắng thích em Lead mà ko thể nào thích đc. hjx... 3 - People 16i: Tạm thời thì ưng chiếc này nhất, kiểu dáng oki. ko hao xăng. Nếu mà cải tiến chống gạt, rùi khóa trống trộm như peopleS thì khỏi chê. hjhj... Bác đã đi xe này rồi bạn thấy nó oki ko? Nếu có vấn đề sửa chữa, bảo trì thì có dễ dàng ko? Phụ tùng thay nó thế nào? Em con gái nên đang lo vụ bảo trì, bảo dưỡng cho xe thui. Mấy hôm nay cũng nằm vắt trán suy nghĩ rồi. Bữa nay gom hết máu để mua xe nên chắc ko có ý định mua đi bán lại. Sau này mà có lấy chồng thì chắc cũng vác em ấy theo. Còn chẳng may gặp chồng mua cho oto thì nó mất giá xí cũng ko ảnh hưởng tới cái oto
Bác dùng rồi thì cho em xin tí ý kiến với ạ. Chứ em cũng mu muội lắm. Mua xe ngta xem cấu tạo xe. Còn em toàn chọn kiểu dáng với vài tính năng vớ vẩn như xăng cộ, đèn phát sáng, khóa chống trộm, chân gạt rồi này nọ thôi. Em nghĩ đơn giản mấy thằng hãng xe lớn ngta cũng tự biết cách chế tạo máy zồi. Mình ko phải mua xe về đua nên chả cần xe mạnh, xe khỏe làm gì. Xe nào đẹp thì em hốt thui ạ.
Cảm ơn bác nhiều lắm. Bác mà có cơ hội xuống Bình Dương thì cứ hú. Em tiếp nhiệt tình luôn
