Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

[Zero Elevation]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

Mig tổ chức đi, nên đi thăm động vật chỗ bác haminh cuối tuần hoặc ra thử bãi tập của các bác jeep. Cung đường khủng cũng nên thử 1 chuyến bởi các tay lái Niva đều mới toanh, phải đụng chuyện mới biết dc. Có đội chuyên nghiệp nào dẫn thì quá ok, cứ tự tin đi, vitara đi dc thì Niva cũng đi dc. Cái cần nhất là upgrade tay lái kìa.

 

[thongtindiaoc]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

Sao các bác không qua bên Long Thành - Đồng Nai, chỗ gần sân bay đang làm dở đó. Có mấy cái đồi đất Bazan địa hình cũng thú lắm, xong xuôi quay ra ăn uống bên ngoài cũng vui. Địa danh là Xã Cẩm Đường - Huyện Long Thành ấy. Ở đó có mấy cái hồ câu nữa thì phải =))

 

[mig19farmer]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

Mig tổ chức đi, nên đi thăm động vật chỗ bác haminh cuối tuần hoặc ra thử bãi tập của các bác jeep. Cung đường khủng cũng nên thử 1 chuyến bởi các tay lái Niva đều mới toanh, phải đụng chuyện mới biết dc. Có đội chuyên nghiệp nào dẫn thì quá ok, cứ tự tin đi, vitara đi dc thì Niva cũng đi dc. Cái cần nhất là upgrade tay lái kìa.

Vậy em cứ chờ tin xe của bác và bác sjw xem bao giờ xong thì anh em ta lên quận 9 luyện tay nghề chút rồi bắt đầu tính đến việc đi xa xa nhé. Em thấy thường xe mới ra viện sau đại phẫu hay chết trên đường nhựa vì đủ thứ lý do (xăng, điện, nước mát, bơm dầu,...) nên em sợ anh em ta "chưa đến cổng chợ đã tiêu hết tiền" thì làm vướng chân các bác dân chơi offroad chuyên nghiệp lắm.

 

[Zero Elevation]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

@all
Mới đọc TT từ BTC SAT, chuyến này chỉ cho các xe thuộc SOC đi thi thôi. Vậy thôi, anh em ta cứ tự tập dần dần vậy, khi nào cảm thấy các xe đủ mức ổn định cần thiết thì tự xử 1 chuyến du khảo cho vui thôi. Cancel vụ SAT tháng 9 này, làm CDV cho bác sjw dc rùi.

 

[mig19farmer]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

@all
Mới đọc TT từ BTC SAT, chuyến này chỉ cho các xe thuộc SOC đi thi thôi. Vậy thôi, anh em ta cứ tự tập dần dần vậy, khi nào cảm thấy các xe đủ mức ổn định cần thiết thì tự xử 1 chuyến du khảo cho vui thôi. Cancel vụ SAT tháng 9 này, làm CDV cho bác sjw dc rùi.

Em cũng đọc thông báo đó rồi. Coi như vụ đó anh em ta hủy bỏ không bàn đến nữa. Em nghĩ anh em ta muốn chơi chỉ có cách tự tập dần cho đủ sức đi chơi với nhau thôi. Có lẽ khi lên đến một đẳng cấp nào đó thì người ta không còn muốn nhìn xuống phía dưới nữa.

 

[Zero Elevation]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

Mig ui, mình tháo 2 cây cs phụ rùi, cũng tính làm lại cây chính bởi nó cũng mòn đầu, hơi rơ. Để mình làm cho mig luôn nhé, vụ này bro đâu có gấp lắm phải ko?

 

[mig19farmer]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

Mig ui, mình tháo 2 cây cs phụ rùi, cũng tính làm lại cây chính bởi nó cũng mòn đầu, hơi rơ. Để mình làm cho mig luôn nhé, vụ này bro đâu có gấp lắm phải ko?

Hic, vậy thì tốt quá rồi còn gì ạ. Anh làm dùm em cả 2 cây anh nhé, em cám ơn anh nhiều.

 

[sjw]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

Mig tổ chức đi, nên đi thăm động vật chỗ bác haminh cuối tuần hoặc ra thử bãi tập của các bác jeep. Cung đường khủng cũng nên thử 1 chuyến bởi các tay lái Niva đều mới toanh, phải đụng chuyện mới biết dc. Có đội chuyên nghiệp nào dẫn thì quá ok, cứ tự tin đi, vitara đi dc thì Niva cũng đi dc. Cái cần nhất là upgrade tay lái kìa.

Đúng vậy, anh em mình cần upgrade tay lái, cũng như phải hiểu V2 mình trước thì sẽ dễ hơn. Nhưng phải bàn cái vụ trang bị trước chứ không có thì chẳng biết làm sao mà cứu kéo.

 

[pu.tin]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

hehe - các bác bi quan quá - soc đi thì mình đu gió
em thích người thật việc thật đường thật - thịt thật.
đi cung nào cũng được coi như tập luyện cũng ok.
hehe kiểu mình đi bầy vậy đó mà.
nhớ lại hồi bắt đầu - em điện thoại buổi tối - buổi sáng 1 mình 1 túi $ - không chơi vnđ - hehe chảnh tí - đón xe xuống ST cách 5 tiếng đhồ tốc hành - thử xe - nổ máy - đi lấy phòng ks - tắm - đt cho bạn - qua BL - nhậu - đi bar mình ên - nghía long leg - về phòng msg - sáng về lại BL - thử chạy 1 vòng - bị dính bố sau 1 bên - xuống tiền - lấy xe - chạy ra đổ xăng - CA "dụ" - phạt - giam xe - đt gửi bằng xuống - đt tới lui - cho Phó GĐCA tỉnh no ok - chịu - ngủ 1 đêm- sáng dậy đóng phạt - lấy xe đi đăng kiểm - chạy về giam bằng 45 ngày ở lại - vừa đi vừa hồi hộp - có gì để xe niva lại - đi mailinh về - xục xịch nhiều - nhưng bon bon thì lắm - cầu cần thơ - dừng giữa chừng - kêu cứu hộ mất 5 tiếng - tới lui - 2 -3 chiếc - tại cái mobin tăng áp - xăng đổ 3 lượt 600tr - 4 giờ sáng đến cao tốc - vào luôn - đi ngang biển 80 - chụp cái - đi ngang police quẩy cái - 500mét sau - xe chạy đuối - chạy ko nỗi - ngừng đậu - ngừng đậu - lịm máy - police đi ngang - "ê đi đi ở đó" phạt àh - xuống cao tốc ở long an, xe đi số 2-3- 10-15km từ tân an về vovan kiet - về anduong vương - ghé tiệm bạn - tự nhiên - phun sương - bắn máy bay tè lè - hãi quá - xách đít chạy luôn về q9.
tất cả mình ên. li kì - kỳ thú - hải hùng - từ 4 pm đến 8 am cung - ST- HCM hehe
hình minh họa - nhân vật có tính minh họa nhưng là thật.

 

[thongtindiaoc]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

@ Anh Mig : Anh ơi gửi lại em cái Link của mấy ông khoai tây chế cái cầu sau ra cầu trước cái ạ. Em tham khảo ( cc: Vẫn nhắn anh để ý cho em bộ cầu trước nguyên bản anh nhé)
Mấy anh trên này cứ lên kế hoạch đi chơi em ham quá không chịu được nữa ồi anh ơi