Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

[Zero Elevation]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

@ Anh Mig : Anh ơi gửi lại em cái Link của mấy ông khoai tây chế cái cầu sau ra cầu trước cái ạ. Em tham khảo ( cc: Vẫn nhắn anh để ý cho em bộ cầu trước nguyên bản anh nhé)
Mấy anh trên này cứ lên kế hoạch đi chơi em ham quá không chịu được nữa ồi anh ơi

Mình đã liên hệ vụ cầu tước cho Nam, có thể có, nếu xuất hiện cái nào ở vùng Daklak - Daknong là về tay mình ngay. Nóng ruột cũng ko tốt đâu Nam.

 

[Zero Elevation]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

@bao.nguyen
Chết, anh hỏi khắp các nhà cung cấp rồi, chả có cái cầu nào hiệu Lada cả. Để trưa gặp hỏi thằng Đô xem

 

[tran_thuat_lai]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

em bán mất em Niva này rồi, giờ vẫn tiếc ...huhuhu

 

[mig19farmer]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

em bán mất em Niva này rồi, giờ vẫn tiếc ...huhuhu

Hôm CN rồi bác Zero dẫn em và 1.6 đi kiếm ở một bãi xe cũ trong khu Sóng Thần, Bình Dương thấy có 3 em Niva dạng trồng hành đang nằm đó, tất cả đều mất cầu trước, có 1 em còn hộp số phụ. Nếu là xe mua về để dùng như em thì không đáng vì công làm lại quá lớn. Nếu chỉ cần cái xác xe để độ làm xe off thì cũng không đến nỗi. Bác nào thích thì qua ngó thử.
He he, giờ em nghĩ bài toán cầu trước đã có lời giải rồi, chỉ còn hộp số phụ - linh hồn đích thực của chiếc Niva - là trở thành hàng hiếm thôi. Em phải đi ôm vài con về nhà phòng thân mới được, nhỡ có hỏng thì sau này xe nhà em có khác gì gà sống thiến đâu.

 

[thongtindiaoc]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

@Zero; Em cũng nhắn thêm mấy anh khác nữa rồi, em đang cố làm cho đủ cầu trước để chi chơi vào mùa thu
@Mig: Em thì vẫn thích phục chế bộ cầu xin của Niva anh ạ, vì em thì theo dòng là phục hồi trở về nguyên bản nhà sản xuất mà . Phương án chế cẩu sau ra cầu trước thì để cho em xe xanh. Anh để ý cho em thêm một bộ hộp số phụ nhé ( Nếu có) Em mua cho con xe xám

 

[Zero Elevation]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

em bán mất em Niva này rồi, giờ vẫn tiếc ...huhuhu

Hôm CN rồi bác Zero dẫn em và 1.6 đi kiếm ở một bãi xe cũ trong khu Sóng Thần, Bình Dương thấy có 3 em Niva dạng trồng hành đang nằm đó, tất cả đều mất cầu trước, có 1 em còn hộp số phụ. Nếu là xe mua về để dùng như em thì không đáng vì công làm lại quá lớn. Nếu chỉ cần cái xác xe để độ làm xe off thì cũng không đến nỗi. Bác nào thích thì qua ngó thử.
He he, giờ em nghĩ bài toán cầu trước đã có lời giải rồi, chỉ còn hộp số phụ - linh hồn đích thực của chiếc Niva - là trở thành hàng hiếm thôi. Em phải đi ôm vài con về nhà phòng thân mới được, nhỡ có hỏng thì sau này xe nhà em có khác gì gà sống thiến đâu.

3 em nó hồn lìa khỏi xác rồi. Hết cứu, cầu cho em nó sớm siêu thoát ra Phú Cường. hehe
Thế thì phải mau mau lùng kím vài bộ hs phụ về để dành, tự nhiên phải đua với Mig, kẻo sau này Mig biến cả đám thành gà trống thiến mất. Ác quá Mig ui

 

[mig19farmer]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

@Mig: Em thì vẫn thích phục chế bộ cầu xin của Niva anh ạ, vì em thì theo dòng là phục hồi trở về nguyên bản nhà sản xuất mà . Phương án chế cẩu sau ra cầu trước thì để cho em xe xanh. Anh để ý cho em thêm một bộ hộp số phụ nhé ( Nếu có) Em mua cho con xe xám

Chúc bạn may mắn, nhưng món này xem ra bây giờ hiếm lắm lắm rồi.

@bác Zero: bác với em lên phương án hợp tác sản xuất thử nghiệm một sản phẩm mẫu cầu trước Niva đi bác ơi. Em đánh hơi thấy mùi tiền phảng phất quanh đây .

 

[Zero Elevation]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

@bác Zero: bác với em lên phương án hợp tác sản xuất thử nghiệm một sản phẩm mẫu cầu trước Niva đi bác ơi. Em đánh hơi thấy mùi tiền phảng phất quanh đây .

Hehe, mình nghe thơm thơm từ các đây 2-3 tuần rùi. Nói nhỏ nghe, mình đang cho mấy chú ở nhà hàn bộ gá dựa trên cái cầu mới đem dìaz. cuối tuần này ra PC shoping đi Mig

 

[ladaniva1600]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

Thưa các bác
Vụ tham gia SAT em nghĩ không phải là vấn đề quan trọng đối với hội Niva hiện giờ mà điều quan trọng là như bác sjw va Zero đã nói, cần nâng cao tay nghề trước. Ngoài ra, em thấy:
- Phải làm cho xe thật tốt cái đã. Tính ra trong hội hiện giờ chỉ có ba xe chạy thường xuyên thôi: Mig, ha_minh và xe em. Xe bác kiengiang1976 chưa biết thế nào. Tình hình tới đâu rồi bác?
- Nếu đã chủ trương đi off thì sẽ có ngày xe hư. Có những phụ tùng độ chế được, có cái không. Đang hồi hộp chờ đợi đợt hàng tới và coi đối tác Nga của bác pu.tin sang VN để xem tình hình phụ tùng thế nào.
- Xe Niva phần nhiều sẽ đi offroad vừa phải thôi. Gà thi đấu em bầu xe bác Zero và bác sjw. Các bác nghĩ sao?

@Zero, Mig: chế độ cầu sau thành cầu trước nhớ kêu tui vì tui ở gần chỗ ông Zero, qua phụ khiêng sắt giây máu ăn phần tí coi.

Sáng nay nổ máy xe, chui xuống gầm kiểm tra, phát hiện một chỗ xì ở bầu phụ. Khả năng phải đem cái ống xả đi đại tu.

Gắn lốp dự phòng kiểu Úc, [link]http://www.oocities.org/vernr_au/swc.htm[/link] , trông có vẻ rất đơn giản và hiệu quả (theo tác giả). Em định theo kiểu này. Các bác thấy sao?

 

[Zero Elevation]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

@1k6:
Kiểu gắn lốp DP đó thấy hợp lý đó, nghiên cứu lại chỗ gắn BS đi, lưu ý luật VN mình phải có đèn chiếu sáng BS đó. Mình thì lại khoái kiểu nghiêng như chiếc ở Bình Thuận.