Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

[mig19farmer]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

Quên mất chưa nói với bạn Ốc vụ này: Xe của Ốc bị tháo cầu và hộp số phụ thì thế nào cardan sau cũng đã bị nối dài. Nếu phục hồi cầu thì kiểu gì cũng phải có thêm công đoạn đi cắt cardan sau cho ngắn lại như cũ.

 

[Zero Elevation]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

@vytruong
Bác nói chuyển động theo hình sin hay ly tâm gì thì mình chưa hiểu. Đơn giản thì bác cứ nhìn 6 cái lỗ, phần cao su giữa 02 lỗ cạnh nhau bị ép thì sẽ nở ra ngoài hoặc trong, nếu không có gì giữ lại sẽ dễ vỡ hơn thui.

 

[saigonvw]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

Bác zero Elevation nói đúng đó ! cái vòng bên ngòai cần thiết để giữ cho cục cao si không bị rách bung ra, nhất là khi các cục cao su đã bị lão hóa . Có thể lức ban đầu nhà SX không cần cái vòng sắt bên ngòai vì khi đó Cục cao su còn tốt chịu lực đuợc thì việc gắn thêm cái vòng sắt bên ngòai là thừa.
Bác Vy nói cục cao su chỉ chịu lực tác động theo hình sin E e rằng hơi chủ quan vì Bác nghĩ hộp số phụ chỉ bị rung theo phuơng thẳng đứng ? - Theo E thì nó chịu cả theo phuơng nằm ngang và nhiều phuơng khác nữa. Bất kỳ một vật gì chuyển động quay tròn đều phải chịu tác động của lực ly tâm Bác ạ

 

[pu.tin]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

các bác cãi lý thế nào mà to tiếng quá - để ospd dòm ngó kìa. hihi - nice to see ospd

 

[vytruong]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

Dear @,

Trao đổi thôi mờ. Hi hi

 

[thongtindiaoc]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

Em xin phép đưa hỉnh ảnh của bác vytruong sưu tầm cách tháo lắp và bảo trì bi chữ thập . Có thể không đúng thứ tự hình ảnh các bác thông cảm hén.
@Mig: Anh ơi em thay dầu ồi, hôm nay đi thay chẳng hiểu sao tiền đâu hết trong ví, nên mới thay được dầu máy và lọc dầu thôi ạ.
@ Em đang đi mua mấy cái khuyên gá hộp số phụ anh ạ. Xe đỏ của em gầm chán quá, hic hic, có đeo vào có khi rơi hộp số ra mất.
Hôm qua thay cái cao su giảm chấn, tự lắm thế nào mà mất một con ốc, sáng nay đi làm nó văng tung hết cả hông lên bác ạ
@All: Theo em nghĩ thì lực tác động lên cái cao su này là nhiều phương, đặc biệt là phương xoay hình tròn. Cục cao su của em nứt ở giữa ra trước chứng tỏ là bị ép xẹp lại và bị văng ra theo chiều xoắn ốc thì phải hị hị. Cái này trước học Vật lý hơi ngu nên em chỉ dám phỏng đoán vậy thôi.

 

[G9.]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

Bác zero Elevation nói đúng đó ! cái vòng bên ngòai cần thiết để giữ cho cục cao si không bị rách bung ra, nhất là khi các cục cao su đã bị lão hóa . Có thể lức ban đầu nhà SX không cần cái vòng sắt bên ngòai vì khi đó Cục cao su còn tốt chịu lực đuợc thì việc gắn thêm cái vòng sắt bên ngòai là thừa.
Bác Vy nói cục cao su chỉ chịu lực tác động theo hình sin E e rằng hơi chủ quan vì Bác nghĩ hộp số phụ chỉ bị rung theo phuơng thẳng đứng ? - Theo E thì nó chịu cả theo phuơng nằm ngang và nhiều phuơng khác nữa. Bất kỳ một vật gì chuyển động quay tròn đều phải chịu tác động của lực ly tâm Bác ạ

hehe OSPD dòm ngó thớt này rồi đó nha, mấy bác không được cải nhau to quá đó nghe

@ỐC: Em nghe ao hồ đồn rằng thịt ỐC ngon lắm phải không bác, em dự tính hôm nào "thịt" ốc coi ngon thế nào

 

[thongtindiaoc]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

@ỐC: Em nghe ao hồ đồn rằng thịt ỐC ngon lắm phải không bác, em dự tính hôm nào "thịt" ốc coi ngon thế nào

Ốc thì phải ăn với Ghẹ thì mới đúng món anh ạ, hôm nào cứ làm cái đĩa trên đấy bầy em và một con ghẹ 45 kg nhé

 

[vytruong]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

Hôm nào off Thailand đeê... thằng em mình nó ở bên đó nhiều năm... tha hồ ốc gẹ... tắm hồ với mấy em ghẹ thái koi sao...

 

[bao.nguyen]

Re:Lada Niva - Russian Range Rover (Phần 3)

Các bác ơi vụ logo sao rồi? Chẳng ai có ý kiến
Cho em ý kiến đi em chỉnh sửa cạnh tranh với bác Putin và bác 1.6k tý! he he he