Hehe. Tại hôm nay đi đánh nhanh rút gọn nên không qua sông. Hai lần trước đều qua sông rồi bác ơi. em có post hình kèm hồi đi Phú Quốc đó. Phà Cát Tiên có vụ chạy xe xuống lấy trớn thắng cái két cho phà trôi ra vui lắm.pu.tin nói:
Mình làm 05 năm trên đó, mọi loại xe con đều xuống phà kiểu đó, trừ xe tải và xe 24 chỗ (lúc này xe đã nặng mà lái phà còn phải dùng đòn bẩy để bẩy đầu phà ra). Chưa bao giờ sự cố. Thực ra cũng an toàn bác à. Phà dài mà, khi hai bánh trước hoặc cả xe lên phà rồi mới chạy trớn trên phà thôi. Rớt sao được. Thắng dỏm thắng không kịp thì tông lái phà thôi. Hehepu.tin nói:
Chào mừng bác đến hội Niva. Xe bác thế nào, máy móc, cầu kiếc ra sao hả bác? Đưa hình lên cho bà con chiêm ngưỡng đi bác.bangchucaibangqd nói:Hí...Hí.....Chào đại gia đinh NIVA,tình hình là sau thời gian bới móc,em cũng tậu được 1 em LADA NIVA 1600 khá ưng ý,mong được gia nhập hội để trèo đèo lội suối cùng các bác ạh!
Em thì nghĩ do két nước cũ quá rồi nên nó giải nhiệt kém. Dàn nóng máy lạnh xe em treo phía trước két nước. Hai quạt điện gắn phía trước hút gió vào. Còn quạt theo máy đẩy gió cùng chiều hai quạt điện thổi vào khoang máy. Vậy chắc là do két nước thôi.sjw nói:
