@ Khoa
http://www.ladapower.com/index.php?...mart_product_id=380&virtuemart_category_id=19
cái này là mấy miếng da thay để thay nếu servo của mình bị thủng, hiện tại xe Khoa đã thay servo lớn, để xem lại, nếu không dùng được thì mua.
hôm qua đã canh chỉnh vài món:
1/ thắng tay - ngon lành
2/ thắng chân: vẫn chưa hài lòng
3/ thay bạc đạn chữ thập cây láp trước.
4/ đổ nhớt cầu trước.
5/ chính thức phục hồi nhân phẩm cho em nó, đã chạy thử, lên nhà mình không cần lấy đà, không hề trượt bánh, hôm trước 1 cầu lên đúng là vất vã.
6/ 2 cái cửa, sau khi rút cái ống trong cái ron, canh chỉnh mang cá, đóng được nhưng vẫn chưa êm, nói chung chạy không sợ bung cửa. hehe...
sáng mai thợ máy sẽ kiểm tra tổng thể cái xe, sẽ tranh thủ ở nhà để phụ thợ.
trước mắt như vậy. có gì sẽ báo.
http://www.ladapower.com/index.php?...mart_product_id=380&virtuemart_category_id=19
cái này là mấy miếng da thay để thay nếu servo của mình bị thủng, hiện tại xe Khoa đã thay servo lớn, để xem lại, nếu không dùng được thì mua.
hôm qua đã canh chỉnh vài món:
1/ thắng tay - ngon lành
2/ thắng chân: vẫn chưa hài lòng
3/ thay bạc đạn chữ thập cây láp trước.
4/ đổ nhớt cầu trước.
5/ chính thức phục hồi nhân phẩm cho em nó, đã chạy thử, lên nhà mình không cần lấy đà, không hề trượt bánh, hôm trước 1 cầu lên đúng là vất vã.
6/ 2 cái cửa, sau khi rút cái ống trong cái ron, canh chỉnh mang cá, đóng được nhưng vẫn chưa êm, nói chung chạy không sợ bung cửa. hehe...
sáng mai thợ máy sẽ kiểm tra tổng thể cái xe, sẽ tranh thủ ở nhà để phụ thợ.
trước mắt như vậy. có gì sẽ báo.
Nói gì thì nói, được phục hồi nhân phẩm 4x4 là em thấy em chạy lên được với anh và BA3 đúng là xứng đáng hé hé --> Tết này vào nhà máy nước hướng bên bờ bên này Suối Vàng gần nhà anh thử leo lên...rừng. Đến giữa rừng ngắm chích chòe, sáo sậu, cu đất là ngon lành. Trong này mấy em chim bay thấp lè tè. Ngày xưa em đi cái CD 125 cùi cũng leo gần đến giữa rừng nhưng vì trời sụp tối nên bò xuống lại
. Chạy thì ít mà ráng đẩy thì nhiều vì toàn đá hộc và đá tảng. Lần đó em về là tiêu luôn cái vè sau composite Đường đó Niva phi lên là biết 4x4 thế nào à. Thời em vào thì thấy toàn xe reo leo lên và xe bánh xích Vụ máy trăm sự nhờ anh. Miễn sao em đổ đèo Pren, đèo Bảo Lộc, vòng theo đường Tà Lài về Long Khánh (có 1 đoạn offroad nhẹ) được là quá ngon
@all: lên nhà bác Hoàng có nhiều cái hay lắm nhé. Vừa được nhậu rượu độ, ngồi ngắm niva độc, đồ nướng độc và...cái kho phụ tùng độc hế hế (nói chứ em chưa thử vì toàn bị lão lùa ra tiệm do em lần nào lên đó cũng phải phi ngược về SG ngay. Không có thời gian nhiều ở nhà lão để làm barbecue)
Chỉnh sửa cuối:
bác muốn ship gì thì bác cứ báo, em có 2 nguồn là ladapower và russian4x4.de. Hàng của russian thì em nhờ người nhà đem về. Hàng ladapower thì anh em tự share mọi thứ theo món hàng mình đặt
Nghe nói niva nhà em đang được lột xác trên Đà Lạt. Thiệt là vất vả vì đam mê và anh em của bác Hoàng quá. Xem như bác ấy bỏ một ngày làm việc ra lột xác con xe cho em. Cái giá trị tình bằng hữu và niềm đam mê là ở đây
Em đã đem con ngựa què lên và được 1 con chiến mã ngày về!!!! Mong đến ngày này quá anh Hoàng ui!!!!!!!!
Em đã đem con ngựa què lên và được 1 con chiến mã ngày về!!!! Mong đến ngày này quá anh Hoàng ui!!!!!!!!
Bộ này e cũng mua của thằng Tùng và đang lắp trên xe của e...các Bác có thể xem thành quả...
Dạ, bác Hoàng cũng dễ chịu. Bác cứ leo đèo Bảo Lộc, đèo Pren và cuối cùng là cái dốc khoảng gần 20 độ trước khi đến nhà bác Hoàng. Đến nơi rồi bác Hoàng sẽ giúp bác
Em thì hơi khó tính được cái có trục trạc hú em có ẹm liền, máy xe Mini giống khoaton thì lên đây làm luôn,Dạ, bác Hoàng cũng dễ chịu. Bác cứ leo đèo Bảo Lộc, đèo Pren và cuối cùng là cái dốc khoảng gần 20 độ trước khi đến nhà bác Hoàng. Đến nơi rồi bác Hoàng sẽ giúp bác
Khoaton búa thắng thử xe làm em xém u đầu, hix
