Không sao đâu bác ơi. Nhiều người có việc cuối tuần mà bác. Để em có bằng lái em rủ bác đi uống cafe với offline dài dài. Niva chạy chậm nhưng chậm mà chắc tốt hơn. Em đang hẹn hò bà con Niva ngoài HN nhân dịp ra ngoài này. Có 1 bác đã điện thoại cho em. 2 người là đủ đi uống cafe rồi.mig19farmer nói:Giận dễ sợ luôn. Thôi kiểu này chắc bể show rồi bác ơi. Chán mấy ông Niva này quá rồi.ADC COMMON RAIL nói:mig19farmer nói:
Thế lày thì tính như thế lào bác Mig?
- Chào các bác,
Em có vài vấn đề mong các bác tư vấn
- Ngày hết hạn đăng kiểm là 10/12 bây giờ em chạy đi đăng kiểm có bị xxx túm không?
- Đèn xi nhan trước bên tài - đèn bên hông ấy nó vỡ, bác thợ garage nói là kiếm đèn này khó
- Em tìm táp lô mới cho em này vì táp lô cũ hư và nứt,
- Em thấy có thiết bị của xe Toyota khi lùi xe có màn hình hiện phần sau xe để lùi thì em hỏi giá bao nhiêu và lắp cho Niva được không? Em sẽ tháo phần máy sưởi và nhạc đi vì cái phần màn hình và máy chơi nhạc nó nằm chung
- Có phải máy nổ to là đặc điểm của xe Nga không ạ? Vì em trét keo thay ron rồi nhưng tiếng máy vẫn to.
Em có vài vấn đề mong các bác tư vấn
- Ngày hết hạn đăng kiểm là 10/12 bây giờ em chạy đi đăng kiểm có bị xxx túm không?
- Đèn xi nhan trước bên tài - đèn bên hông ấy nó vỡ, bác thợ garage nói là kiếm đèn này khó
- Em tìm táp lô mới cho em này vì táp lô cũ hư và nứt,
- Em thấy có thiết bị của xe Toyota khi lùi xe có màn hình hiện phần sau xe để lùi thì em hỏi giá bao nhiêu và lắp cho Niva được không? Em sẽ tháo phần máy sưởi và nhạc đi vì cái phần màn hình và máy chơi nhạc nó nằm chung
- Có phải máy nổ to là đặc điểm của xe Nga không ạ? Vì em trét keo thay ron rồi nhưng tiếng máy vẫn to.
Hic, em chờ đến một này hội Niva Sài Gòn có thể đi off đông như hội Niva Pháp thế này:ladaniva1600 nói:
Trong khi đó, em đành một ngựa lên đường thôi, ở nhà cuồng cẳng lắm. Em mới làm một tua Sài Gòn-Vũng Tàu với tổng chiều dài 230km để test vị trí dàn nóng máy lạnh mới xem có nóng máy không. Kết quả hoàn toàn không có vấn đề gì lo ngại. Tuy nhiên ngay sau chuyến đi em nó đã có thêm két nước mới bằng đồng để em yên tâm hơn khi đi những cung đường xa hơn nữa.
- Ngày hết hạn đăng kiểm là 10/12 bây giờ em chạy đi đăng kiểm có bị xxx túm không? => Không, nếu như biết chọn đường không có XXXbao.nguyen nói:
- Đèn xi nhan trước bên tài - đèn bên hông ấy nó vỡ, bác thợ garage nói là kiếm đèn này khó => Thợ ở gara thì chắc khó thật, nhưng bác ra Dân Sinh kiếm chắc không quá khó, nếu không đem ra mấy hàng chuyên chế đèn bảo họ làm cho, cả 2 sinal của Mig đều là hàng chế.
- Em tìm táp lô mới cho em này vì táp lô cũ hư và nứt => Nứt thì hàn lại, nếu hợ khéo thì không ai nhận ra đâu, trừ khi bác quá thừa tiền cho những thứ không phải là cốt yếu như thế này vào lúc bắt đầu chơi.
- Em thấy có thiết bị của xe Toyota khi lùi xe có màn hình hiện phần sau xe để lùi thì em hỏi giá bao nhiêu và lắp cho Niva được không? Em sẽ tháo phần máy sưởi và nhạc đi vì cái phần màn hình và máy chơi nhạc nó nằm chung => Camera lùi thì xe nào cũng lắp được, bác vào OS mà search ra cả đống. Của Mig lắm hết 900K cho camera.
- Có phải máy nổ to là đặc điểm của xe Nga không ạ? Vì em trét keo thay ron rồi nhưng tiếng máy vẫn to. => Trong hội Niva Sài Gòn có xe bác Long khi nổ máy nếu bác đứng cạnh mà không nhìn đồng hồ vòng tua hay sờ vào khung xe thì không thể biết nó đang nổ máy hay không.
Tặng các bác 
The Putin Lada
(Niva Jungle)
Technical specifications of car Niva 4x4 Jungle:
* The engine VAZ 21214 with a volume increased to 1.9 liters (125 hp power, torque 160 Nm)
* Bore increased from 80 to 86 mm, inletchannels and outletchannels modified.
* VALEO Clutch diameter 215 mm (2010 Niva's have this also)
* Gearbox with a special close ratio
* Gearbox with synchronized changed gears
* Gearbox on three pillars
* Reductor independent front axle suspension
* Selfblocking differentials
* Key Pairs 4.3
* Front suspension modified from New Chevrolet NIVA (this has all Niva's from 2010)
* Gas-filled shock absorbers
* Vacuum brake model 21236 (also 2010 Niva's )
* Lift the front and rear suspension ( 3cm higher)
* Strengthened beam rear axle ( Watt Construction and changed the angle rear axle 21 degrees)
* New prop shaft
* Front ram with the protection of the engine
* Winch on the front module (F-Design)
* Snorkel (F- Design snorkel)
* BF Goodrich Tyres 235-70-15
The Putin Lada
Technical specifications of car Niva 4x4 Jungle:
* The engine VAZ 21214 with a volume increased to 1.9 liters (125 hp power, torque 160 Nm)
* Bore increased from 80 to 86 mm, inletchannels and outletchannels modified.
* VALEO Clutch diameter 215 mm (2010 Niva's have this also)
* Gearbox with a special close ratio
* Gearbox with synchronized changed gears
* Gearbox on three pillars
* Reductor independent front axle suspension
* Selfblocking differentials
* Key Pairs 4.3
* Front suspension modified from New Chevrolet NIVA (this has all Niva's from 2010)
* Gas-filled shock absorbers
* Vacuum brake model 21236 (also 2010 Niva's )
* Lift the front and rear suspension ( 3cm higher)
* Strengthened beam rear axle ( Watt Construction and changed the angle rear axle 21 degrees)
* New prop shaft
* Front ram with the protection of the engine
* Winch on the front module (F-Design)
* Snorkel (F- Design snorkel)
* BF Goodrich Tyres 235-70-15
Hôm nay làm chuyến 30km ra khỏi thành phố, xe em nghe cót két như răng bà lão, em cảm thấy sức già của em nó là có hạn nên côn số, ga mớm rất nhẹ nhàng..không dám đi nhanh..Lúc về anh bạn lái, có tý rượu nên bốc, lúc dừng xe trả em lái thì..,Ôi tụt xừ mất ga-lăng-ti, cứ đạp côn mà ko mớm ga là chết máy. Về mo mà ko ga là tắt luôn...hic
Để sáng ra xem căn chỉnh lại thế nào...các bác cho em chút kinh nghiệm về vụ này nhé!
Để sáng ra xem căn chỉnh lại thế nào...các bác cho em chút kinh nghiệm về vụ này nhé!
