Thảo Luận Chung Lại cái vụ thắng xe.....

[KHOADUCK]

Các bác ơi, hôm vừa rồi e có cầm con EV 2010 chạy. Lộ trình e đi cũng chỉ khoảng gần 200km thôi nhưng cũng có ngừng và đi tiếp nhiều lần. Nhưng bỗng nhiên e ghé vào chỗ nọ, đang tua tới tua lui quay đầu ở chỗ hẹp thì bỗng nhiên cái thắng nó cứng ngắc hà, y hệt như lúc mình tắt máy xe mà đạp thắng vậy đó. E phải gồng hết sức mình mà đạp thì cũng chỉ có tác dụng chút ít, buộc mỗi lần muốn thắng thì e phải cài số ngược lại và canh côn để thắng. Cũng may lúc gặp tình huống đó là e đang quay đầu xe nơi đường hẹp, vắng nên e tự chủ được mình. Về đến nhà e vẫn còn thắc mắc tại sao lại có hiện tượng như vậy chứ, và đó là gì... Phải chăng đây là 1 lời cảnh báo xe sắp bị trục trặc gì chăng????? Xe e mượn của thằng bạn, nó chăm sóc xe kỹ lắm. Về e cũng có hỏi nó nhưng nó nói nó cũng không biết rồi qua luôn.
Mong các bác tư vấn giúp e, đến giờ e vẫn còn run nữa đây. Lỡ đang chạy với tốc độ cao mà như vậy chắc chết........

 

[dragonlong76]

Bác kêu bạn bác nên mang xe vào hãng ktra, những trường hợp trục trặc về thắng không thể tư vấn qua loa được

 

[Cá mập]

Vậy là trợ lực thắng có vấn đề rồi, phải đem vào hãng gấp.

 

[jun_baby]

Bác phải đem xe vào hãng kiểm tra là chắc nhất đó

 

[bibincivic]

Nguy hiểm, hiểm nguy đầy nguy hiểm, hiểm nguy...... Nhanh chóng đưa ngay vào bệnh viện chính hãng gần nhất.

 

[kiaCD5_2000]

nguy hiểm lắm rồi bác pơi, gấp gấp

 

[BOY9999]

Vậy là trợ lực thắng có vấn đề rồi, phải đem vào hãng gấp.

em nghĩ nó bị trục trặc bộ trợ lực thắng bằng chân không, bác kiểm tra mấy cái ống dẫn khí xem thử , mở nắp CA PÔ lên ngay chổ đằng trước tay lái đó.

 

[DuyQui]

Bác nên kiểm tra gấp đi, cái thắng xe là quan trọng nhất, nếu có bị lần nữa bác nhớ sử dụng thắng tay nha. Em cũng bị 1 lần, đang trở đầu xe trên dốc mà xe bi tắt máy, đạp thắng thấy cứng ngắc, nhanh tay kéo thắng tay rồi đề lại, lần đó em cũng hết hồn luôn.

 

[earthborn_vn]

 

[BANH_TET]

sorry hỏi ngu chút : EV là xe gì vậy các cụ ?

ngoài nguyên nhân các cụ bên trên nói, còn có thể do chính cái bầu trợ lực bị lỗi sao đó :
bầu trợ lực thắng (booster)

booster/vaccum servo (hình trên mạng)

1993 mình ôm cái này (1978 Westfalia VW)

... từ Dalat xuất phát dìa SG pê-đan thắng cứng ngắt y như đạp vô cục đá như chủ thớt kể
lúc đổ các đèo dốc đã gài số 2 rùi mà nó vẫn trôi veo veo 40km/h toàn cua Z

nghiến răng đạp hết sức : cái ghế lái muốn văng ra sau luôn - thằng đằng sau máy lạnh kín mít thấy mình <span style=""color: #ff0000;"">đỏ</span> đèn suốt nó cũng "nghe" cả mùi khét thắng xe mình (lúc hết đèo nghỉ cà-phê nó kể lại)
do cứ siết thắng lâu nên mấy con heo thắng bánh xe cũng nóng rực, cúp-pen thắng bánh sau bên phải mũm nhão, xì, dầu thắng phọt ra đó ướt nhẹp luôn
bò dìa tới SG là ủi ra Ga-ra liền (11h khuya) xong tóm xích-lô dìa nhà
bữa sau ga-ra nó thay luôn cái booster, thay cúp-pen bánh xe + tùm lum thứ nữa lận
lần đó dìa tới nhà an toàn là bữa sau cúng con gà (gà 2.5kg) liền

chủ thớt nói bạn chủ xe cho vô ga-ra thôi