@Kamay : anh tài đẹp zai hả ? 
@chú Tèo : là hãng Vina sún , chú ạ
@Vinasun : mấy hôm nay chạy đỡ hơn ? bữa qua TĐ , gọi bác mà lưu thiếu số 8 nên ò í e
----------------------------------------------------------------------------------
Nghỉ giải lao , tranh thủ cho nhà tài trợ quảng cáo .
@chú Tèo : là hãng Vina sún , chú ạ
@Vinasun : mấy hôm nay chạy đỡ hơn ? bữa qua TĐ , gọi bác mà lưu thiếu số 8 nên ò í e
----------------------------------------------------------------------------------
Nghỉ giải lao , tranh thủ cho nhà tài trợ quảng cáo .
Có Qua TĐ đậu xếp tài thì cẩn thận tí nha...xxx bắt dữ lắm nha..anhbocau nói:@Kamay : anh tài đẹp zai hả ?
@chú Tèo : là hãng Vina sún , chú ạ
@Vinasun : mấy hôm nay chạy đỡ hơn ? bữa qua TĐ , gọi bác mà lưu thiếu số 8 nên ò í e
----------------------------------------------------------------------------------
Nghỉ giải lao , tranh thủ cho nhà tài trợ quảng cáo .
Mai tận thế gòi anhbocau chạy ko hay ở nhà với con ? Đọc 1 lèo hết 95 trang thấy thương mấy bác taxi quá.
Em làm xếp VNS sẽ tặng anh ngay cái Em-pờ-lôi-ì ọp đờ dzia
Em làm xếp VNS sẽ tặng anh ngay cái Em-pờ-lôi-ì ọp đờ dzia
Kakaka....hôm qua , chọc mấy cha kia , em nói "mai tận thế , tối nay ôm hết tiền chạy được đi nhậu , mai hỏng có nộp Cty đâu"
--------------------------------------------------------------------------------------
Sài Gòn vào cuối năm rồi , mà không khí ngột ngạt , nóng bức vẫn không xua tan được .
Đều đặn 4h30 sáng , xuất hành . Chiếc MTB cọc cạch leo qua dốc cầu Công Lý , vòng đạp tăng lên , tăng tốc như bắt đầu cho một ngày mới .
Mỗi sáng lên xe , bấm đồng hồ tính tiền , thiệt là mừng và khâm phục thằng Tính . Ai ế thì ế , nó cứ đều 2tr-2tr1 . Như vậy , 1 tuần nó sẽ lãnh lương hơn 2tr ( chả bù cho mình )
Hôm Chủ Nhật , khách nhiều , bồ câu em cũng chạy được 2tr4 . Công nhận là chỉ có những cuốc xe hơn trăm ngàn thì đồng hồ lên rất nhanh .
Qua 2 hôm sau , "giả lại" cho đời , chỉ 1tr370 . Chạy sao đâu mà dở ẹc . Chạy dở đến chán , buồn ngủ...ngủ 1 giấc dậy vẫn còn dở
Đôi khi sự chờ đợi kiên nhẫn mang đến thành công nhưng cũng có những lần kiên nhẫn , kết quả trớt quớt . Mình rút kinh nghiệm mấy lần trước , kiên nhẫn nằm , chờ....1 tiếng , 1 tiếng rưỡi , khu vực nằm canh vẫn im hơi . Cuối cùng phải bỏ của..chạy .
Hôm CN , đài nổ 182/51 Lê V Sĩ , từ TQDung , chạy cuối đường quẹo trái là ngay điềm . Nghe bộ đàm báo , tài XXXX đến . Tưởng ăn cơm nguội , vẫn chạy đến . Thì ra mình đến trước , xe kia báo "khống" .
Vừa đến nơi thì khách leo lên xe . Chiếc taxi kia cũng trờ đến , thấy em đã nhận khách , hắn quay kiếng xuống chửi " ĐM , tới sao không báo? chạy xe láo quá vậy"
Ủa , ông báo đã đến nơi mà ? Ai biểu báo khống . Tui cũng vừa tới .
Khách ngôi trên xe , nên cũng chằng đôi co làm chi . Cũng nghe nói nhiều đến mấy chiêu báo khống này , hôm nay mới gặp .
Cái ngày may mắn là vậy , ra SG , dổ về Q3 , khách ngoắc lên KCN Tân Bình . Về đến Công Hòa , khách ngoắc ngược lên đến Tân Thạnh Đông , Củ Chi . Về dọc đường , khách lại "quá giang" ra tận SG Center .
Cái may mắn của taxi là vậy , luôn có khách đều tay , 1 cuốc xe trăm ngàn hoặc vài ba trăm . Như thế mới sống nổi .
Có những "luồng" , mình chỉ sớm hoặc trễ đi vài phút là chẳng đâu vào đâu . Khi thì điểm quá xa , khi thì sau đít . Phía trước khách ngoắc , xe trước dớt . Phía sau , xe kia vừa rước khách , cách mình chưa tới trăm mét .
Nhưng nếu em kể về cái sướng , cấi may mắn thì đâu có gì vui
Theo hướng đi đầu ngày của em , nếu muốn có khách thì phải chịu khó "lì đòn" "chung chạ" với mấy hãng xe khác . Mà mình yếu quá .
Vì dụ , xe Phương TRang về đến , lập tức bám theo đuôi . dừng sát phía sau , bỏ xe vào mời khách , dù ngay bến PT là bãi xếp tài của taxi PT . Đương nhiên , xe thương hiệu thì đễ lấy khách hơn xe của PT rồi .
Mình thì thấy kì quá , không làm được như vậy . Bãi của mình mà xe khác vào , mình cũng thấy khó chịu .
Cuối đường Huỳnh V Bánh , điểm nổ rất nhiều . Những con hẻm suyệt ( /) đến hơn 100 , ngoàn nghèo thông qua bờ kè Trường Sa . Khu này cũng tập trung vài xe của Festival , Petro , Dầu Khí.....
Thứ 3 , em đậu trước 1 con hẻm . Phía trước và sau lưng là 2 xe của Petro .
Nghe điểm 360 Huỳnh V Bánh , cách 100m , phía tay phải . Không khó lắm để lấy điểm . Đến nơi là 1 tiệm bán Gas , họ nói "đâu có ai kiu taxi"
Báo đài chuyển hướng . Chạy ngang chỗ mình đậu hồi nãy thì chiếc taxi kia đã lấp chỗ . Hắn đen đúa , mặt dày sương nhìn mình như chọc quê .
Thầm nghĩ...chắc cha này quăng điểm cho mình nè .
Ế , rảnh mà . Chạy đến ngã 3 dưới , em móc alo gọi 353535 . Cho 1 chiếc 7 chỗ , địa chỉ 489A/23/106 , nghĩa là từ HVB vào phải quẹo 2 cái cua , xe cộ trong hẻm cũng hơi đông à
Đi bộ lại ngã 3 , nhìn về phía kia , thì 1 trong 2 chiếc đã chạy . Lát sau , dt xuất hiện 1 số dt bàn . Aha , chắc là tổng đài họ gọi hỏi địa điểm nào đây nè . Bấm từ chối
Giờ sung sức của em là 6h sáng đến 4h chiều . Sau đó là cảm thấy đuối . 2 mắt mỏi nhừ . Nếu chạy nhiều thì bàn chân cảm thấy tê . Hai vai uể oải . Vai trái chỗ seat belt rất mỏi .
Sang 18h , phản xạ kém hẳn . Có lúc , tay phải quơ quơ.....hụt cái cần số . Khi đó , biết mình đã thấm mệt .Ở những khu lạ , số nhà lèm nhèm thì thua là chắc . Những lúc này , chỉ có đậu xếp tài , đi được bao nhiêu thì đi , Mong sao mau đến 10h tối , kết thúc ngày ,
Những lúc đắt khách , không muốn chạy , khách cũng tự xuất hiện . Vậy chứ , mấy ngày ế...đã 2 hôm , phải tự xử 11k , cho đủ bill . Chờ không nổi .
Gặp hồi tối hôm qua , bọn đào đường lại hai em . Đi ngang Võ T 6 , Bình Thạnh , khu mình mà . Đài nổ 85/7 VT6 . Hẻm nhà vợ chứ đâu . Từ Miếu Nổi đi ra , xỉa đầu vô hẻm 87 , đất đá bít.....lấy thẳng , đạp qua hẻm 91 , cũng đất đá kín lối . Haiza , lên hẻm trên .....về số , chồm qua đống đất , chạy vào trong....1 xe đã có mặt. Trễ rồi !
Mà trễ thiệt , kém 5' nữa 11h giờ khuya rồi . Đồng hồ 1tr348 , thiếu 17k . Đành câm nín nghe tiếng em nói "VInasun xin kình cháo quý khách" , khi trên xe không có khách
--------------------------------------------------------------------------------------
Sài Gòn vào cuối năm rồi , mà không khí ngột ngạt , nóng bức vẫn không xua tan được .
Đều đặn 4h30 sáng , xuất hành . Chiếc MTB cọc cạch leo qua dốc cầu Công Lý , vòng đạp tăng lên , tăng tốc như bắt đầu cho một ngày mới .
Mỗi sáng lên xe , bấm đồng hồ tính tiền , thiệt là mừng và khâm phục thằng Tính . Ai ế thì ế , nó cứ đều 2tr-2tr1 . Như vậy , 1 tuần nó sẽ lãnh lương hơn 2tr ( chả bù cho mình
)Hôm Chủ Nhật , khách nhiều , bồ câu em cũng chạy được 2tr4 . Công nhận là chỉ có những cuốc xe hơn trăm ngàn thì đồng hồ lên rất nhanh .
Qua 2 hôm sau , "giả lại" cho đời , chỉ 1tr370
. Chạy sao đâu mà dở ẹc . Chạy dở đến chán , buồn ngủ...ngủ 1 giấc dậy vẫn còn dở Đôi khi sự chờ đợi kiên nhẫn mang đến thành công nhưng cũng có những lần kiên nhẫn , kết quả trớt quớt
. Mình rút kinh nghiệm mấy lần trước , kiên nhẫn nằm , chờ....1 tiếng , 1 tiếng rưỡi , khu vực nằm canh vẫn im hơi . Cuối cùng phải bỏ của..chạy .Hôm CN , đài nổ 182/51 Lê V Sĩ , từ TQDung , chạy cuối đường quẹo trái là ngay điềm . Nghe bộ đàm báo , tài XXXX đến . Tưởng ăn cơm nguội , vẫn chạy đến . Thì ra mình đến trước , xe kia báo "khống" .
Vừa đến nơi thì khách leo lên xe . Chiếc taxi kia cũng trờ đến , thấy em đã nhận khách , hắn quay kiếng xuống chửi " ĐM , tới sao không báo? chạy xe láo quá vậy"
Ủa , ông báo đã đến nơi mà ? Ai biểu báo khống . Tui cũng vừa tới .
Khách ngôi trên xe , nên cũng chằng đôi co làm chi . Cũng nghe nói nhiều đến mấy chiêu báo khống này , hôm nay mới gặp .
Cái ngày may mắn là vậy , ra SG , dổ về Q3 , khách ngoắc lên KCN Tân Bình . Về đến Công Hòa , khách ngoắc ngược lên đến Tân Thạnh Đông , Củ Chi . Về dọc đường , khách lại "quá giang" ra tận SG Center .
Cái may mắn của taxi là vậy , luôn có khách đều tay , 1 cuốc xe trăm ngàn hoặc vài ba trăm . Như thế mới sống nổi .
Có những "luồng" , mình chỉ sớm hoặc trễ đi vài phút là chẳng đâu vào đâu . Khi thì điểm quá xa , khi thì sau đít . Phía trước khách ngoắc , xe trước dớt . Phía sau , xe kia vừa rước khách , cách mình chưa tới trăm mét .
Nhưng nếu em kể về cái sướng , cấi may mắn thì đâu có gì vui
Theo hướng đi đầu ngày của em , nếu muốn có khách thì phải chịu khó "lì đòn" "chung chạ" với mấy hãng xe khác . Mà mình yếu quá .
Vì dụ , xe Phương TRang về đến , lập tức bám theo đuôi . dừng sát phía sau , bỏ xe vào mời khách , dù ngay bến PT là bãi xếp tài của taxi PT . Đương nhiên , xe thương hiệu thì đễ lấy khách hơn xe của PT rồi .
Mình thì thấy kì quá , không làm được như vậy . Bãi của mình mà xe khác vào , mình cũng thấy khó chịu .
Cuối đường Huỳnh V Bánh , điểm nổ rất nhiều . Những con hẻm suyệt ( /) đến hơn 100 , ngoàn nghèo thông qua bờ kè Trường Sa . Khu này cũng tập trung vài xe của Festival , Petro , Dầu Khí.....
Thứ 3 , em đậu trước 1 con hẻm . Phía trước và sau lưng là 2 xe của Petro .
Nghe điểm 360 Huỳnh V Bánh , cách 100m , phía tay phải . Không khó lắm để lấy điểm . Đến nơi là 1 tiệm bán Gas , họ nói "đâu có ai kiu taxi"
Báo đài chuyển hướng . Chạy ngang chỗ mình đậu hồi nãy thì chiếc taxi kia đã lấp chỗ . Hắn đen đúa , mặt dày sương nhìn mình như chọc quê .
Thầm nghĩ...chắc cha này quăng điểm cho mình nè .
Ế , rảnh mà . Chạy đến ngã 3 dưới , em móc alo gọi 353535 . Cho 1 chiếc 7 chỗ , địa chỉ 489A/23/106 , nghĩa là từ HVB vào phải quẹo 2 cái cua , xe cộ trong hẻm cũng hơi đông à
Đi bộ lại ngã 3 , nhìn về phía kia , thì 1 trong 2 chiếc đã chạy . Lát sau , dt xuất hiện 1 số dt bàn . Aha , chắc là tổng đài họ gọi hỏi địa điểm nào đây nè . Bấm từ chối
Giờ sung sức của em là 6h sáng đến 4h chiều . Sau đó là cảm thấy đuối . 2 mắt mỏi nhừ . Nếu chạy nhiều thì bàn chân cảm thấy tê . Hai vai uể oải . Vai trái chỗ seat belt rất mỏi .
Sang 18h , phản xạ kém hẳn . Có lúc , tay phải quơ quơ.....hụt cái cần số
. Khi đó , biết mình đã thấm mệt .Ở những khu lạ , số nhà lèm nhèm thì thua là chắc . Những lúc này , chỉ có đậu xếp tài , đi được bao nhiêu thì đi , Mong sao mau đến 10h tối , kết thúc ngày ,Những lúc đắt khách , không muốn chạy , khách cũng tự xuất hiện . Vậy chứ , mấy ngày ế...đã 2 hôm , phải tự xử 11k , cho đủ bill . Chờ không nổi .
Gặp hồi tối hôm qua , bọn đào đường lại hai em . Đi ngang Võ T 6 , Bình Thạnh , khu mình mà . Đài nổ 85/7 VT6 . Hẻm nhà vợ chứ đâu . Từ Miếu Nổi đi ra , xỉa đầu vô hẻm 87 , đất đá bít.....lấy thẳng , đạp qua hẻm 91 , cũng đất đá kín lối . Haiza , lên hẻm trên .....về số , chồm qua đống đất , chạy vào trong....1 xe đã có mặt. Trễ rồi !
Mà trễ thiệt , kém 5' nữa 11h giờ khuya rồi . Đồng hồ 1tr348 , thiếu 17k . Đành câm nín nghe tiếng em nói "VInasun xin kình cháo quý khách" , khi trên xe không có khách
