"Thà đạp nhầm chân phanh còn hơn nhầm chân ga !" Tào Tháo thời @ đúc kết sau khi lái RR đâm vào nhà hàng.
Theo em nghĩ chắc là do tài mới. Chứ đi lâu thì thường quen xe rồi. Chia buồn cùng các nạn nhân.
Không biết các bác thế nào chứ mình đã thử đặt cùng lúc chân trái lên thắng và chân phải lên ga, kết quả là không thể nào chạy xe được với tư thế đó do cả 2 chân dồn về 1 phía, còn thân thì xéo xẹo rất khó chịu, cố chạy thử vài mét cho biết thôi chứ chạy thật thì không thể được. Còn vụ đạp nhầm chân ga với phanh thì có vài lần do lơ đễnh nhưng cũng chỉ đạp bằng chân phải mà thôi. Mô phật, cũng may ông bà thương nên vẫn bình an vô sự.
Đạp nhầm chân ga, chân phanh là do chân ở trạng thái lơ lửng, hoặc quá tê chân nên đang ko biết có đạp vào hay ko?
--> Nhả ga, là chân chuyển phanh ngay. Thành thói quen...
Thậm chí khi dùng CC, các bác cũng để chân ở vị trí ga, xem như đang đạp ga.
--> Nhả ga, là chân chuyển phanh ngay. Thành thói quen...
Thậm chí khi dùng CC, các bác cũng để chân ở vị trí ga, xem như đang đạp ga.
Mình chia sẻ với các anh chị để lưu ý thêm tấm lót sàn không chính hãng ở ghế người lái. Nếu mình mua bên ngoài và trải vào trong sàn, do không có chốt giữ nên thảm sàn có thể trượt. Nếu anh chị tham khảo sàn xe Subaru, anh chị sẽ thấy Subaru thiết kế lưu ý an toàn cao cho từng chi tiết nhỏ, họ thiết kế phần thảm sàn lái có 2 chốt giữ thảm để thảm không bị trượt hoặc dịch chuyển. Việc này sẽ giúp người lái không bị phân tâm và giúp mình tập trung cho việc lái mà thôi.
thú thực em chạy 2 chân quen rùi........... thấy chân chỉ hơi xéo, người ko xéo............và đã thành phản xạ. chưa bao giờ nhầm chân ga........chạy bắc- nam 2 vòng rùi... vẫn ok, bằng B2 3 năm
