Có em xinh thía này theo mà lão goà bỏ đi đâu, hử?....
- Status
Đúng gòi, để hum nào gặp lão Dê anh cứ đuổi theo, chặn lại và mời xuống xe, bẩu với hắn là: Anh chại xe kiểu éo rì mà đít cứ đỏ lèo!!! Tui khinh!!!!
Hehe...Caution
• The clearance between the brake switch and the brake pedal is automatically adjusted to the correct amount when the brake switch is inserted into the installation hole on the brake pedal and rotated to fix in place. If the brake switch is not properly installed, the clearance may be incorrect, causing a brake light malfunction. Therefore, always verify that the brake pedal is properly installed and fully released before installing the brake switch to the pedal.
• Once the brake switch clearance has automatically been adjusted, it cannot be adjusted again. Therefore, replace the switch with a new one when replacing the power brake unit or the pedal, or performing any procedure that changes the pedal stroke.
Hía hía…chắc éo được rồi lão, đọc cái dòng đỏ thấy hết đường rồi….Tay Z1 nói đúng đó, chính xác là éo chỉnh được!!! Thôi kmn đi lão, sau này lão chại tốt sẽ ít khi cần phanh hơn, đèn phanh ko sáng mới là vấn đề lớn, chứ sáng sớm thì tốt!!! (An ủi vại đi)……Mà cái thèng Mazda nó để cái khỏang free của chân phanh hơi lớn, chạy rà phanh hay bị hụt, chắc do mình quen với xe khác hơn….kekeke….
Có hôm chại sau con altis mới cáu, biển 51F..., đèn cứ đỏ hoài, chả khác gì xe lão Jer!...
Dòm thấy đúng là kì cục!...
Ụ mịa cái thèng Ma noá nu thặc, phải chừa chỗ cho người ta chỉnh chứ!... Để hôm tới tui vào hãng noá quậy tưng lên mới được!....
..............
............Làm chủ tốc độ thì ok rầu, chại chậm như rùa mờ!...
Cái chỗ đỏ đỏ thì hơi bị khó mới đao!....
Não yên tâm, não cứ cày 50K km thì chân phanh sẽ chuẩn thui à….Lúc đó chỉ tác động vào phanh khi cần thiết thôi, không phải thủ phanh khư khư như bây rờ…!!!! kekekeke…..
Bác Jer có ngồi sát vô lăng quá hok? Chân gập quá nên tạo thói quen đè phanh đó!
Lão phán như thần!....Não yên tâm, não cứ cày 50K km thì chân phanh sẽ chuẩn thui à….Lúc đó chỉ tác động vào phanh khi cần thiết thôi, không phải thủ phanh khư khư như bây rờ…!!!! kekekeke…..
Mịa, chại mà cứ lo tông vào người ta!...
Vại nên mới nhớm ga tí đã vội rụt chân về bàn phanh, đít không đỏ mới là chiện loạ!...
Chại được 50k thì chưn cũng rung cmn rầu!....
Ai cũng vậy hết, lúc mới lái sợ chết mịa….kekeke….Chạy vài chục ngàn km nó sẽ đỡ…Lão phán như thần!....
Mịa, chại mà cứ lo tông vào người ta!...
Vại nên mới nhớm ga tí đã vội rụt chân về bàn phanh, đít không đỏ mới là chiện loạ!...
Chại được 50k thì chưn cũng rung cmn rầu!....
Mình ngồi thì cũng không gần, không xa!....
Tay phải đặt lên đỉnh vô lăng không chùng, không với, chắc là chuẩn, hỉ!....
Thấy con V2 noá cứ chạy xồng xộc, chỉ sợ noá dẫm vào người ta nên mình cứ phải ghì mũi noá lại, thành thử đít noá cửa đỏ hoài!....
Cũng tại cái thèng Ma nó để đỏ sớm quá, 10 nấc thì mới 8 nó đã đỏ cmn rầu!...
Chỉnh được xuống 6 mới đỏ là ngon thâu!.....
Tay phải đặt lên đỉnh vô lăng không chùng, không với, chắc là chuẩn, hỉ!....
Thấy con V2 noá cứ chạy xồng xộc, chỉ sợ noá dẫm vào người ta nên mình cứ phải ghì mũi noá lại, thành thử đít noá cửa đỏ hoài!....
Cũng tại cái thèng Ma nó để đỏ sớm quá, 10 nấc thì mới 8 nó đã đỏ cmn rầu!...
Chỉnh được xuống 6 mới đỏ là ngon thâu!.....
- Status
