LÊN MÂM LỚN CHO NEW 320i

[caubasg]

Bác Cauba cho em hỏi, F06 lên mâm 464M 20" chính hãng chạy ổn ko nếu dùng vỏ Runflat? Em order rồi, đang chờ ship về nhưng không biết trọng lượng một bộ mâm+ vỏ là bao nhiêu.

Nếu ko ổn có thể chuyển sang vỏ thường hay cách nào để êm, bớt ồn hơn? Trường hợp thay KW là ko khả thi vì chưa có hàng và em phải gom thêm lúa.
Thank bác.

Mâm 464M là mâm OEM và style thì quá đẹp bác ui, người ta sản xuất ra cho dòng 5 và 6 thì BMW đã tính toán rồi nên dù có đi kèm vỏ runflat ko là vấn đề gì bác ạ! hơn nữa thường mà mâm M thì đắt tiền và không nặng lắm . vì sản xuất theo chuẩn nên mâm sau có offset 44 nên dù chạy vỏ 275 đi nữa thì nhìn vẫn nhìn lọt thỏm bên trong hốc bánh.. nếu muốn đẹp thì cần thêm spacer bác ạ!
Tuy nhiên nếu hạ được trọng lượng dù là mâm hay vỏ thì xe chạy sẽ khác ngay.. nhạy vọt hơn và tất nhiên sẽ êm và tiết kiệm nhiên liệu hơn!

 

[jihoo1988]

bac thich bac cu lam hihi

 

[lamgiahung2013]

xin chuc mung bac

 

[williamlongjr]

Cảm ơn caubasg, mình hiểu phần nào rồi. Vậy là cốp xe sẽ bị chiếm 1 phần kg gian đáng kể bởi bánh dự phòng rồi. Bây giờ chuyển sang phần "đối ngoai" cần các bác tư vấn giúp :
1. Sales EU nói chỉ cấp "công văn đăng kiểm" nếu mua hàng do EU bán. Hàng eu thì lại chỉ có runflat (& giá thì khá dữ dội).
2. Sales eu nói 320i thì EU chỉ cho phép lên 18" là tối đa.
Thông tin trên được hiểu thế nào là đúng & các Bác tư vấn giúp làm thế nào để mình có thể lên mâm & được đăng kiểm cấp sổ. Giúp mình nhé.

 

[hdv]

1. Sales EU nói chỉ cấp "công văn đăng kiểm" nếu mua hàng do EU bán. Hàng eu thì lại chỉ có runflat (& giá thì khá dữ dội).
2. Sales eu nói 320i thì EU chỉ cho phép lên 18" là tối đa.
Thông tin trên được hiểu thế nào là đúng & các Bác tư vấn giúp làm thế nào để mình có thể lên mâm & được đăng kiểm cấp sổ. Giúp mình nhé.

1. Sale nói mua hàng do EU bán là mua xe hay mua lazang thôi hả bác? Nếu bác mua xe của EU và đặt lazang bên ngoài ship về mà sale của EU không cung cấp cho bác cái công văn đăng kiểm thì bác gọi thẳng cho tổng giám đốc EU mà đòi công văn cho em. Cái này EU phải có trách nhiệm cung cấp cho khách hàng khi khách hàng đã mua xe tại EU.
2. " Sale EU nói 320i thì EU chỉ cho phép lên 18" là tối đa": Sale mà nói vậy thì bác cầm cái công văn số 1775/ĐKVN-VAQ ngày 12/08/2013 của Cục ĐKVN đập thẳng vào mặt sale cho em. Trong công văn này Cục ĐK cho phép F30 320i được chạy mâm từ 16-20''.

Xe em cũng mua của EU, lazang thì em mua bên ngoài. Công văn 1775 của đăng kiểm em đến thẳng EU để lấy. Em mang công văn 1775 đi đăng kiểm ngon lành.

 

[hdv]

Gửi bác williamlongjr cái công văn nhé, nếu bác cần bản full thì PM địa chỉ email em gửi bản pdf cho bác ạ.

 

[hdv]

 

[caubasg]

Gửi bác williamlongjr cái công văn nhé, nếu bác cần bản full thì PM địa chỉ email em gửi bản pdf cho bác ạ.

Nhờ bác gửi qua mail ( em sẽ PM bác) cho em cái CV này nhé! Thanks bác!
Trong CV này có sự sai sót cho xe 328i khi lốp sau chỉ là 245/35/19! Thông số đúng phải là 255/35/R19 mới chính xác.. ko hiểu sao lại có sự nhầm lẫn này!

 

[hdv]

Nhờ bác gửi qua mail ( em sẽ PM bác) cho em cái CV này nhé! Thanks bác!

Dạ, em up luôn lên đây để các bác down ạ http://upfile.vn/1dd424?shared

 

[dang0212]

Gửi bác williamlongjr cái công văn nhé, nếu bác cần bản full thì PM địa chỉ email em gửi bản pdf cho bác ạ.

Nhờ bác gửi qua mail ( em sẽ PM bác) cho em cái CV này nhé! Thanks bác!
Trong CV này có sự sai sót cho xe 328i khi lốp sau chỉ là 245/35/19! Thông số đúng phải là 255/35/R19 mới chính xác.. ko hiểu sao lại có sự nhầm lẫn này!

nhầm lẫn nhiều lần thì mới có chuyện để làm, để gặp mặt và "nhậu" chứ. chứ 1 lần duy nhất lấy cám mà ăn )

thanks bác HDV. e lưu lại mai mốt có đi đăng kiểm móc ra nói chuyện