Lexus công bố giá bán các mẫu xe và khai trương đại lý Sài Gòn

[Fantasio]

Đồng ý là giá xe Lexus ở VN quá đắt nếu so với Mer, Audi hay BMW nhưng cái gì cũng có quy luật của nó, bác có bao giờ đặt câu hỏi vì sao nó đắt thế mà người ta vẫn mua ào ào ko? Anh em mình bàn luận trên đây thì còn đỡ, thử ra ngoài xem hỏi 10 ông biết xài xe thì ai cũng bảo Lexus nó bền, còn nghe tới Mer, BMW hay Audi mấy ổng lắc đầu.

Người có tiền mua Lexus thì chắc chắn họ ko gà về xe đâu nhé, chạy tới Lexus thì đa phần xài vài con xe rồi nhé, tự họ biết phải mua gì và người mua họ ko hoảng khi nhìn cái giá của Lexus, chỉ mấy ông ít tiền luôn coi xe mình là nhất hoảng thôi.

Lexus mà bác bảo người ta mua ào ào thì em cũng chịu. Thực tế ngoài đường thì chính xe Mer mới là xe sang chiếm đa số.
Ai lắc đầu hả bác, bác thử sang hỏi các bác hội Mer dùm em với. Nhà em từng chạy cả Lex ( xe cty) và Mer ( xe nhà ) thì thấy bền như nhau cả thôi. Vấn đề là chi phí cho Lex thì bình dân hơn Mer.

 

[nicesmile213]

Hôm trước em ghé hỏi trong showroom, RX350 xe cũ mà tới 120.000$, xem ở đây có vẻ ổn hơn. Nhìn ở ngoài đúng là chảy cả nước miếng. Xe đẹp quá...

 

[Viethaitractors]

Lexus mà bác bảo người ta mua ào ào thì em cũng chịu. Thực tế ngoài đường thì chính xe Mer mới là xe sang chiếm đa số.
Ai lắc đầu hả bác, bác thử sang hỏi các bác hội Mer dùm em với. Nhà em từng chạy cả Lex ( xe cty) và Mer ( xe nhà ) thì thấy bền như nhau cả thôi. Vấn đề là chi phí cho Lex thì bình dân hơn Mer.

Em ko nói là ở VN người ta mua Lexus nhiều hơn Mer nhé, ý em là xe Lexus vẫn bán ào ào dù giá cao.

Bác thử đi hỏi mấy ông xài nhiều xe xem nhé, coi người ta nói gì nhé chứ đi hỏi mấy ông đang xài Mer thì thua. Em cũng từng chạy Mer (C200) và nhà còn 1 con E250 nhưng em rất ít đi vì em mang nhục với đối tác vài lần rồi, sợ lắm.

Bác từng xài Mer và xài Lex mà bảo bền như nhau thì ko biết bác đùa hay bác chém gió vậy? Ông anh em mua S350 mới chạy chưa được 1 năm thay cặp phuộc hết có 140 chai à, thay dàn lạnh cũng 50 chai, bị hư hoài ổng ghét quá chơi sang Poscher luôn.

 

[truonghd]

Lexus mà bác bảo người ta mua ào ào thì em cũng chịu. Thực tế ngoài đường thì chính xe Mer mới là xe sang chiếm đa số. 
Ai lắc đầu hả bác, bác thử sang hỏi các bác hội Mer dùm em với. Nhà em từng chạy cả Lex ( xe cty) và Mer ( xe nhà ) thì thấy bền như nhau cả thôi. Vấn đề là chi phí cho Lex thì bình dân hơn Mer.

Em ko nói là ở VN người ta mua Lexus nhiều hơn Mer nhé, ý em là xe Lexus vẫn bán ào ào dù giá cao.
 
Bác thử đi hỏi mấy ông xài nhiều xe xem nhé, coi người ta nói gì nhé chứ đi hỏi mấy ông đang xài Mer thì thua. Em cũng từng chạy Mer (C200) và nhà còn 1 con E250 nhưng em rất ít đi vì em mang nhục với đối tác vài lần rồi, sợ lắm.
 
Bác từng xài Mer và xài Lex mà bảo bền như nhau thì ko biết bác đùa hay bác chém gió vậy? Ông anh em mua S350 mới chạy chưa được 1 năm thay cặp phuộc hết có 140 chai à, thay dàn lạnh cũng 50 chai, bị hư hoài ổng ghét quá chơi sang Poscher luôn.

Sang Poscher có bị hư nữa k bác

 

[Viethaitractors]

Mới xài nên chưa biết bác ơi, nhưng xe Đức thì chạy lấy le là chủ yếu, sử dụng hàng ngày thì xe Nhật ngon hơn.

 

[vioswhite]

Mới xài nên chưa biết bác ơi, nhưng xe Đức thì chạy lấy le là chủ yếu, sử dụng hàng ngày thì xe Nhật ngon hơn.

e phuc bác nói thật quá ...

 

[Viethaitractors]

Thú thật với các bác là em thích Mer hơn là Lexus nhưng ở VN mình thì ko xe nào đi ngon như Lexus (em nói dòng xe hạng sang).

Bác nào đã từng đi xe Đức thì mới hiểu thôi, ko phải tự dưng Camry 2.5 Q ra giấy gần 1,5 tỷ, Mer C Class cũng chênh lệch ko bao nhiêu hay thậm chí là BMW Serie 3 cũng giá tầm đó nhưng người mua họ vẫn mua Camry 2.5 Q.

Đây là bảng giá phụ tùng Mer C Class, nhìn vào đừng sợ nhé.

http://mercedesvn.com/phu...ercedes-c200-c250-c230

 

[xeconcoc]

- Lọc xăng: 13 triệu
- Cụm kính hậu trái: 40 triệu
- Đèn pha: 47 triệu
- Lốc lạnh: 45 triệu
- thước lái: 107 triệu
Giá khủng cho những món có khả năng hư.

 

[thor]

- Lọc xăng: 13 triệu
- Cụm kính hậu trái: 40 triệu
- Đèn pha: 47 triệu
- Lốc lạnh: 45 triệu
- thước lái: 107 triệu
Giá khủng cho những món có khả năng hư.

có mà điên à

 

[Viethaitractors]

Cản trước, cản sau, đèn pha, ca lăng, kính chiếu hậu, phuộc, giàn lạnh, logo, cảm biến, ống nhựa...đó là những thứ dễ tốn tiền mà mắt thường dễ nhận biết nhất còn 1 số phụ tùng trời ơi đất hỡi như bộ điều khiển con - se - noi (em ko biết tiếng Anh là gì nhưng nghe thợ đọc thế), chip, bộ chỉnh điện ghế...thì giá cũng cao lắm. Riêng phụ tùng máy hay hộp số thì các bác có hư thì ko có giá dưới 100 củ đâu.

Đó là chưa kể xe bị ngập nước hay bị tai nạn...mà nên nhớ đây chỉ là phụ tùng của C Class còn E Class với S Class càng nặng đô hơn.