Bác Toy và mấy bác cho e xin tham khảo vụ này với
tinhf hình nhỏ e gái đinh mua xe đi học
cũng dòm ngó Lexus tròn tầm tiền dưới 18k
1- Gs300 2006 full 58k mile mẩu gióng Gs350 15k Awd
2- Es350 2010 18k$ 20k mile
3-Gs350 2007 18k$ 55k mile
4- is250 2008-209 40k mi,e 17k$
nẩng cao lên chut..... hơi ngán Es350 2013 24k$
Gs350 2013 27k$
đau đầu quá......
Tiền trên vẩn mua đc A4 hay C300 hay acura TL 2013 base cùng mile.
Mấy bác thấy sao ?
vì nhà thích lexus hơn nên k dòm mấy em Đức.
tinhf hình nhỏ e gái đinh mua xe đi học
cũng dòm ngó Lexus tròn tầm tiền dưới 18k
1- Gs300 2006 full 58k mile mẩu gióng Gs350 15k Awd
2- Es350 2010 18k$ 20k mile
3-Gs350 2007 18k$ 55k mile
4- is250 2008-209 40k mi,e 17k$
nẩng cao lên chut..... hơi ngán Es350 2013 24k$
Gs350 2013 27k$
đau đầu quá......
Tiền trên vẩn mua đc A4 hay C300 hay acura TL 2013 base cùng mile.
Mấy bác thấy sao ?
vì nhà thích lexus hơn nên k dòm mấy em Đức.
Cho e xin hỏi típ là dòng Gs300 máy V6 3.0
nó dùng máy gì như thế nào vậy maya bác, có ổn hem?
có nên dùng nó hem mấy bác, vì em thấy k khác gì anh nó gs350 2007-2012
Các bản sửa lổi của dòng này ở 2010-2012 có gì khác với đời củ? Xin chỉ giáo e với.
cảm ơn
nó dùng máy gì như thế nào vậy maya bác, có ổn hem?
có nên dùng nó hem mấy bác, vì em thấy k khác gì anh nó gs350 2007-2012
Các bản sửa lổi của dòng này ở 2010-2012 có gì khác với đời củ? Xin chỉ giáo e với.
cảm ơn
Cấp báo cấp báo!
Em vừa thay 2 quả lốp trước Dunlop LM04 225/55/R17, cân mâm bấm chì đàng quàng.
Nhưng chạy ra Mai Chí Thọ lên 80 thì tay lái lắc lắc lách cách rần rần, e chuyển qua làn khác thì lại êm ru.
Em thử lại vài con đường, làn này bị lắc, làn khác êm ru.
Chẳng hạn Mai Chí Thọ đoạn từ Đại Quang Minh mà về tới ngã 3 Đồng Văn Cống là em phải làn này làn kia để test. Nhưng đoạn Mai Chí Thọ từ cầu vượt Cát Lái về tới ngã 4 Lương Định Của - đầu cao tốc thì vẫn mượt mà cho dù e đi đủ 3 làn, ko làn nào bị rần tay lái.
Thế thì có phải do xe ko ạ để em còn kịp thời đi bác sĩ!
Cảm giác lái mà tay lái nó lắc thiệt là ghê như răng bà lão
Em vừa thay 2 quả lốp trước Dunlop LM04 225/55/R17, cân mâm bấm chì đàng quàng.
Nhưng chạy ra Mai Chí Thọ lên 80 thì tay lái lắc lắc lách cách rần rần, e chuyển qua làn khác thì lại êm ru.
Em thử lại vài con đường, làn này bị lắc, làn khác êm ru.
Chẳng hạn Mai Chí Thọ đoạn từ Đại Quang Minh mà về tới ngã 3 Đồng Văn Cống là em phải làn này làn kia để test. Nhưng đoạn Mai Chí Thọ từ cầu vượt Cát Lái về tới ngã 4 Lương Định Của - đầu cao tốc thì vẫn mượt mà cho dù e đi đủ 3 làn, ko làn nào bị rần tay lái.
Thế thì có phải do xe ko ạ để em còn kịp thời đi bác sĩ!
Cảm giác lái mà tay lái nó lắc thiệt là ghê như răng bà lão
mile quá ư là đã......low low......
nhung thiếu mấy option
truowsc tiên trên volang thiếu đổ chuồn
duoiws càn số thiếu phuộc nhúng khí và 1 option cho ghế sau...quạt thông giá hay gì á.
thêm nữa là k có cửa hít.
các option trên cũng k cần thiết lắm, nhưng phần phuộc nhúng khí thấy hay quá, hẻm bik mình có năng cấp đc hay khong? Xin cho e bik với.
xin cảm ơn.
xe này mú chạy. Ik bao giờ lên mile vì 1 ngày đi làm có 12mile.....
thèm quá rùi.....
