Đã vậy lại còn bị khách ko hiểu, lên diễn đàn chửi um sùm nữa...
Kkkkk.
Khi gặp case bệnh hiểm...Chẳng ai dám vỗ ngực ta đây bốc 1lần thuốc là trị tuyệt nọc đâu anh.
Ở ngay dealer chính hãng Toyota mẽo mà còn bị ~ case bệnh hiểm mà phải sửa lui sửa tới lần thứ 3 trước khi ra lệnh thu hồi để đổi xe khác cho khách hàng mà.
Cố cở nào thích lính nó cũng sai hết chổ này đến chổ khác thôi anh . Và bản thân mình cũng vậy thôi. Bởi em mới nói không có kinh nghiệm sửa xe và không có thời gian cứ mua mịa xe mới cho nhẹ đầu .
Chắc công tác quản lý - Management - anh không có?
Công thức của một xưởng sửa chữa xe oto là:
- Quản lý - Management.
- Nhân sự - Person.
- Công cụ dụng cụ - SST - Special Seevice Tools.
- Kiến thức sản phẩm - Product Knowledge.
- Quy trình sửa chữa - Procedures.
Không có 5 yếu tố trên, thì xưởng nào cũng chỉ là dạng: sáng đèn ăn tiền, chẳng hy vọng gì được Tâm với Tầm.
Theo mình biết từ những lúc trà dư tửu hậu với a trai mình là dân đang mua bán xe nhập cũ: mua xe cũ, cứ xe nào kiểm tra mà có lý lịch bảo duỡng, sữa chữa trong hãng thì mua. Cá nhân ổng bó tay chưa bùa được lý lịch xe trong hãng, còn các cao nhân ở những nơi khác mình ko biết.
Còn xe dập, xe bùa á, bao la luôn. Lái hay salon thu xe mà coi không tới còn dính chứ đừng nói người mua.
Còn xe dập, xe bùa á, bao la luôn. Lái hay salon thu xe mà coi không tới còn dính chứ đừng nói người mua.
Anh qua em bán 50% cổ phần nè. Anh quản dùm em đi .
Vd là Phong biết đọc và hiểu. Nhiều thợ chỉ có kinh nguyet kg có kiến thức thì sao.đọc tài liệu dc
