Re:Lịch sử xe 4B La Dalat sản xuất tại VN
Cho mấy lão nhớ lại thời ấu thơ chơi .
Bác nào muốn đọc để nhớ lại , thì mời vào đây
http://tuoihoa.hatnang.com/books
Cho mấy lão nhớ lại thời ấu thơ chơi .
Bác nào muốn đọc để nhớ lại , thì mời vào đây
http://tuoihoa.hatnang.com/books
Last edited by a moderator:
Re:Lịch sử xe 4B La Dalat sản xuất tại VN
đi ngang đó tức chết đuợc
bộ mấy anh làm nó không phê hay sao mà đi kiếm đại hàn, bú sịt
đi ngang đó tức chết đuợc
bộ mấy anh làm nó không phê hay sao mà đi kiếm đại hàn, bú sịt
BANH_TET nói:@ Gakho :
Chạy qua Ng Du (trước NV tp) đậu thoải mái lun bác,
thời VNCH có 2 Trường Nhạc rất danh giá :
- Trường Quốc gia Âm nhạc & Kịch nghệ Sài-gòn (chỗ cụ nói)
- Trường Quốc gia Âm nhạc Huế "đóng đô" ở duyệt thị Đường Huế thời Nhà Nguyễn
trải qua bao biến động thăng trầm giờ hổng biết ngoải sao rùi
Âu-Mỹ nó kiu sông Hương = perfume river
đối diện QGA6N SG pre75 = Tòa đại sứ Đại hàn Dân quốc
giờ Củ sâm nó lấy lại thấy thiên hạ xếp hàng cả ngày rồng rắn hổng biết Du học hay <span style=""color: #ffcc00;"">mí em chống lầy Hàn quắc </span>
@ Cò95 `: pre75 có chữ "phú de" nhớ là gì không hehehe
Last edited by a moderator:
Re:Lịch sử xe 4B La Dalat sản xuất tại VN
Chỉ biết thở dài, haizz!!!corolla95 nói:đi ngang đó tức chết đuợc
bộ mấy anh làm nó không phê hay sao mà đi kiếm đại hàn, bú sịt
BANH_TET nói:@ Gakho :
Chạy qua Ng Du (trước NV tp) đậu thoải mái lun bác,
thời VNCH có 2 Trường Nhạc rất danh giá :
- Trường Quốc gia Âm nhạc & Kịch nghệ Sài-gòn (chỗ cụ nói)
- Trường Quốc gia Âm nhạc Huế "đóng đô" ở duyệt thị Đường Huế thời Nhà Nguyễn
trải qua bao biến động thăng trầm giờ hổng biết ngoải sao rùi
Âu-Mỹ nó kiu sông Hương = perfume river
đối diện QGA6N SG pre75 = Tòa đại sứ Đại hàn Dân quốc
giờ Củ sâm nó lấy lại thấy thiên hạ xếp hàng cả ngày rồng rắn hổng biết Du học hay <span style=""color: #ffcc00;"">mí em chống lầy Hàn quắc </span>
@ Cò95 `: pre75 có chữ "phú de" nhớ là gì không hehehe
Re:Lịch sử xe 4B La Dalat sản xuất tại VN
Haizz
"Kẻ đâm ngang, người chém ngược, làm cho mã-tà ma-ní hồn kinh"
Theo Bình Nguyên Lộc viết trong Săn cọp Đồng Nai:
"Chiếm xong miền Nam rồi thì Pháp cho bọn lính đánh thuê này về nước. Nhưng còn một số nhỏ xin ở lại và được Pháp chấp thuận. Họ ở lại, sinh sống bằng ba nghề. Đa số xin làm cảnh sát là lính mã tà, vì trong ngôn ngữ của ba nước Phi Luật Tân, Indonesia, và Malaysia cảnh sát được gọi mà matamata. Danh từ Mã Lai này, nguyên xưa kia có nghĩa là chiến sĩ, đồng với danh từ samourai của Nhật, với danh từ lính tráng của ta."
gakho nói:
Haizz
"Kẻ đâm ngang, người chém ngược, làm cho mã-tà ma-ní hồn kinh"
Theo Bình Nguyên Lộc viết trong Săn cọp Đồng Nai:
"Chiếm xong miền Nam rồi thì Pháp cho bọn lính đánh thuê này về nước. Nhưng còn một số nhỏ xin ở lại và được Pháp chấp thuận. Họ ở lại, sinh sống bằng ba nghề. Đa số xin làm cảnh sát là lính mã tà, vì trong ngôn ngữ của ba nước Phi Luật Tân, Indonesia, và Malaysia cảnh sát được gọi mà matamata. Danh từ Mã Lai này, nguyên xưa kia có nghĩa là chiến sĩ, đồng với danh từ samourai của Nhật, với danh từ lính tráng của ta."
Last edited by a moderator:
Re:Lịch sử xe 4B La Dalat sản xuất tại VN
Cám ơn lão Tí nha.Tí dê nói:gakho nói:
Haizz
"Kẻ đâm ngang, người chém ngược, làm cho mã-tà ma-ní hồn kinh"
Theo Bình Nguyên Lộc viết trong Săn cọp Đồng Nai:
"Chiếm xong miền Nam rồi thì Pháp cho bọn lính đánh thuê này về nước. Nhưng còn một số nhỏ xin ở lại và được Pháp chấp thuận. Họ ở lại, sinh sống bằng ba nghề. Đa số xin làm cảnh sát là lính mã tà, vì trong ngôn ngữ của ba nước Phi Luật Tân, Indonesia, và Malaysia cảnh sát được gọi mà matamata. Danh từ Mã Lai này, nguyên xưa kia có nghĩa là chiến sĩ, đồng với danh từ samourai của Nhật, với danh từ lính tráng của ta."
