- Status
Tiếp nè
@dccouq: Đối với container tiêu chuẩn kí hiệu GP (General Purpose) thì chỉ có 1 cửa thôi, cái của bác là loại chuyên dùng để dành để chở xe hơi (hoặc 1 số loại hàng khác) thì họ thiết kế thêm 1 cửa nữa. Nhưng như vậy thì chi phí thuê container đắt lắm...vì chỉ cần 1 cửa mình có thể lùi lại được mà (nhưng de MB ra khỏi cont cũng đổ mồ hôi hột đó...)
Còn loại chở hàng quá khổ kí hiệu FR (Flat Rack) thì ko có 2 bên vách, ko có nóc, chỉ có sàn và 2 vách trước, sau - dành để chở xe tải, máy móc quá khổ >2.5m rộng, > 2.9m cao...
Ủa mà sao đang vụ xe chuyền qua vụ container ngọt xớt vậy ta...thôi tiếp nha các bác...vì đây là loạt seri nên có xe gì thì post xe đó nha các bác thông cảm...
Đây là con MB hôm trước vừa ló đầu ra khỏi cont nè:
He he các bác có thấy con Super của em đậu kế bên ko, con này 6 chai em định thêm 3 con số 0 nữa để đổi lấy con MB kế bên mà mấy chả ko chịu :-(
@dccouq: Đối với container tiêu chuẩn kí hiệu GP (General Purpose) thì chỉ có 1 cửa thôi, cái của bác là loại chuyên dùng để dành để chở xe hơi (hoặc 1 số loại hàng khác) thì họ thiết kế thêm 1 cửa nữa. Nhưng như vậy thì chi phí thuê container đắt lắm...vì chỉ cần 1 cửa mình có thể lùi lại được mà (nhưng de MB ra khỏi cont cũng đổ mồ hôi hột đó...)
Còn loại chở hàng quá khổ kí hiệu FR (Flat Rack) thì ko có 2 bên vách, ko có nóc, chỉ có sàn và 2 vách trước, sau - dành để chở xe tải, máy móc quá khổ >2.5m rộng, > 2.9m cao...
Ủa mà sao đang vụ xe chuyền qua vụ container ngọt xớt vậy ta...thôi tiếp nha các bác...vì đây là loạt seri nên có xe gì thì post xe đó nha các bác thông cảm...
Đây là con MB hôm trước vừa ló đầu ra khỏi cont nè:
He he các bác có thấy con Super của em đậu kế bên ko, con này 6 chai em định thêm 3 con số 0 nữa để đổi lấy con MB kế bên mà mấy chả ko chịu :-(
RE: Tiếp nè
@nvquangcm : Tính ra thì người hạnh phúc trên 4r này là bác rồi còn gì ? Xe gì độc về VN là bác điều biết, nhìn thấy trước, sờ mó, chộp hình....Nói chung là xe muốn về được với chủ là phải qua tay của bác trước rồi người ta bỏ tiền ra còn chưa được sờ mó trước còn bác thỉ OK !!
Ah !! Mà bác làm gì ở cảng vậy ? Cho AE OS offline để gặp mặt có gì còn giúp đỡ AE OS chút chứ !!
Post nữa đi bác ơi !!!!
@nvquangcm : Tính ra thì người hạnh phúc trên 4r này là bác rồi còn gì ? Xe gì độc về VN là bác điều biết, nhìn thấy trước, sờ mó, chộp hình....Nói chung là xe muốn về được với chủ là phải qua tay của bác trước rồi người ta bỏ tiền ra còn chưa được sờ mó trước còn bác thỉ OK !!
Ah !! Mà bác làm gì ở cảng vậy ? Cho AE OS offline để gặp mặt có gì còn giúp đỡ AE OS chút chứ !!
Post nữa đi bác ơi !!!!
RE: Tiếp nè
Bắt chước bác nào trên OS hỏi ngu Bác Quangcm phát : Em vẫn ko hiểu là cho con xe vào công nó như thế nào . Khi cho ra nó như thế nào . Em nghĩ ngu là lái vào ( chui ra bằng của kính hạ xuống ) Khi cho xe ra thì bò vào , chui vào xe _ lái ra
Ko hiểu đúng ko ?
Bắt chước bác nào trên OS hỏi ngu Bác Quangcm phát : Em vẫn ko hiểu là cho con xe vào công nó như thế nào . Khi cho ra nó như thế nào . Em nghĩ ngu là lái vào ( chui ra bằng của kính hạ xuống ) Khi cho xe ra thì bò vào , chui vào xe _ lái ra
Ko hiểu đúng ko ? RE: Tiếp nè
@nvquangcm : À thì ra là loạt sery ảnh về xe "Ma bắt" là của bác chụp á? Pác ko bít chứ loạt ảnh trên của bác mấy hôm trước các báo tin nhanh điện tử đều sử dụng nó để nói về chiếc xe "Ma bắt" ấy đó! đáng lẽ họ phải trả tiền nhuận bút cho bác đó!!??
Bác sướng thật, xe nhập nào về VN đều phải "qua tay" bác hết!!!
Ủa! mà seo bác ko chụp nội y của các em nó lun cho anh em ngắm ... thế mới đã!
@nvquangcm : À thì ra là loạt sery ảnh về xe "Ma bắt" là của bác chụp á? Pác ko bít chứ loạt ảnh trên của bác mấy hôm trước các báo tin nhanh điện tử đều sử dụng nó để nói về chiếc xe "Ma bắt" ấy đó! đáng lẽ họ phải trả tiền nhuận bút cho bác đó!!??
Bác sướng thật, xe nhập nào về VN đều phải "qua tay" bác hết!!!
Ủa! mà seo bác ko chụp nội y của các em nó lun cho anh em ngắm ... thế mới đã!
RE: Tiếp nè
@dinhvanhiep: tài thật tài đến thế là cùng...sao cái đó mà hỏi ngu được??? Vậy chứ khôn thì làm cách nào ra được ta...bề ngang container đúng ISO 2,438 mm
Mấy cái đó người ta chụp trong salon bác ơi!!!! sau khi tút lại rồi nó láng cóng àh...còn ngoài này thì bụi ko thôi..híc.híc..dù sao cũng được "quẹt" 1 miếng bụi của em MB
@dinhvanhiep: tài thật tài đến thế là cùng...sao cái đó mà hỏi ngu được??? Vậy chứ khôn thì làm cách nào ra được ta...bề ngang container đúng ISO 2,438 mm
Bác thấy em cố gắng cúi đầu sát vô xe để chụp nội y cho bác đấy nhưng kính đen thui bị hư 2 tấm hình..hic..hic...2 cái ghế ngoài sau mà ngồi nhậu thì hết ý..he..he..như ghế phi công vậy!!!
Mấy cái đó người ta chụp trong salon bác ơi!!!! sau khi tút lại rồi nó láng cóng àh...còn ngoài này thì bụi ko thôi..híc.híc..dù sao cũng được "quẹt" 1 miếng bụi của em MB
RE: Tiếp nè
Em xin tiếp lời bác dinhvanhiep, bác ấy đã đặt ra 1 câu hỏi quá "ngu" và em xin "ngu" tiếp. Theo em thấy thông số bề ngang của MB là 1981.2 mm, còn bề ngang container mà bác nvquangcm cung cấp là 2,438 mm, như vậy khoảng trống giữa xe và container là quá ít[8|], xoay trở rất là khó khăn, vậy chui ra chui vào như thế không sợ ảnh hưởng đến xe àh, nhất là làm trầy xe áh???!!!Hay là thằng lái vao ngồi luôn trong đó, sau khi về đến VN thì nó lai ra, ngày ngày có người mang cơm vào,
Em xin tiếp lời bác dinhvanhiep, bác ấy đã đặt ra 1 câu hỏi quá "ngu" và em xin "ngu" tiếp. Theo em thấy thông số bề ngang của MB là 1981.2 mm, còn bề ngang container mà bác nvquangcm cung cấp là 2,438 mm, như vậy khoảng trống giữa xe và container là quá ít[8|], xoay trở rất là khó khăn, vậy chui ra chui vào như thế không sợ ảnh hưởng đến xe àh, nhất là làm trầy xe áh???!!!Hay là thằng lái vao ngồi luôn trong đó, sau khi về đến VN thì nó lai ra, ngày ngày có người mang cơm vào,
RE: Tiếp nè
Chắc sau khi lái vào container thì thằng lái chui ra bằng cái cửa sổ trời í màMà như vậy chắc trầy da em nó hết rồi nhỉ????????????
Chắc sau khi lái vào container thì thằng lái chui ra bằng cái cửa sổ trời í mà
Mà như vậy chắc trầy da em nó hết rồi nhỉ????????????- Status
