Mấy anh đi đường Trường Sơn bằng xe máy chưa?

[Nam BK]

Anh nói đậu lại cầu nguyện. nhìu anh trên này chắc cười thầm, và có phần nói anh mong manh dể vở.!?

Nhưng thật sự em cũng từng bị.
Năm đó em lái xe bắc nam. vô tới Lăng chánh 1 vùng heo hút của xứ rau má. đêm đó 2h sáng mọi người yên giấc bắt đầu trời đổ giông. cả đám thợ rừng 7 người trong chòi tạm của rừng đợi sáng về. trong đó có em. ôi trời. mưa gió ì đùng thổi rung cái lán trại. dù lán trại rất kiên cố toàn gổ to. mấy người đó cũng bật dậy xong chút mệt cũng ngũ típ, còn mình em nằm thức trắng kak dái lộn xộn. cứ sợ giông bão cuốn phát bay mất cái lán. chỉ ngồi lẫm nhẫm cầu cho hết giông.

E đã lái qua cung đường qua đèo Lò Xo đìu hiu hút gió này 3 lần, mong manh là mong manh thế lào ?!

Ngày xưa chỉ tưởng tượng "gió núi mưa rừng" qua tiểu thuyết, phim ảnh, đến khi được trải nghiệm thì nó ghê gớm hơn nhiều lần, nhất là gió núi mưa rừng của Trường Sơn đại ngàn heo hút...
Thật ra lúc đó cũng chẳng biết làm gì khác ngoài ngồi im trong xe.
Có quá nhiều nguy cơ xảy ra: giông gió quật đùng đùng có thể làm cây cối gãy đổ, mưa như trút nước tràn ngang mặt đường có thể cuốn trôi chiếc 4b mỏng manh, chiếc xe lớn nào khuất tầm nhìn ùn nhẹ phát là 4b lọt khe ngay&luôn...

Nhưng đó lại là điều hấp dẫn và cuốn hút cho những ai muốn chinh phục cung đường tuyệt đẹp này.

 

[soleboy84]

Em chạy xe máy 2 lần, từ SG- ĐN rồi ĐN-SG tuyến QL14 lên Kon Tum rồi qua đèo Lò Xo vè QN - ĐN











một mình, cảm giác nó khó tả lắm, chắc năm nay ráng ra tới QBinH

 

[Muanuocnoi5]

E đã lái qua cung đường qua đèo Lò Xo đìu hiu hút gió này 3 lần, mong manh là mong manh thế lào ?!

Ngày xưa chỉ tưởng tượng "gió núi mưa rừng" qua tiểu thuyết, phim ảnh, đến khi được trải nghiệm thì nó ghê gớm hơn nhiều lần, nhất là gió núi mưa rừng của Trường Sơn đại ngàn heo hút...
Thật ra lúc đó cũng chẳng biết làm gì khác ngoài ngồi im trong xe.
Có quá nhiều nguy cơ xảy ra: giông gió quật đùng đùng có thể làm cây cối gãy đổ, mưa như trút nước tràn ngang mặt đường có thể cuốn trôi chiếc 4b mỏng manh, chiếc xe lớn nào khuất tầm nhìn ùn nhẹ phát là 4b lọt khe ngay&luôn...

Nhưng đó lại là điều hấp dẫn và cuốn hút cho những ai muốn chinh phục cung đường tuyệt đẹp này.

Mình cũng có trải nghiệm dữ dội đèo này.
Hội tụ hầu hết các nguy cơ: đêm tối tối thui, mưa, sương mù, không thuộc đường (nhiều lần tới ngã 3 phi qua nhánh khác), mặt đường xấu đặc biệt gần Ba Tơ, khi đó đang sửa đường toàn ổ trâu, ổ voi...mất hơn 7 giờ cho đoạn đg nầy, quá nửa đêm mới về Q Ngãi.
Mà hay thiệt, các anh miền trung sửa đường thường mất vài năm, vì gần 2 năm sau đi lại thấy đường vẫn ngổn ngang đất đá hộc. Dù sao cũng có 1 kỉ niệm đẹp đêm đó.
Nhưng mình vẫn lên k/h sẽ rủ bạn bè đi lại đèo này ban ngày

 

[con nhim]

Em đã đi hết cả trường sơn đông và trường sơn tây.
Trường sơn tây thì đi từ Quảng Bình sau đó đến Măng Đen-Komtum thì qua TS đông.
TS đông đi từ Măng đen đến hết Yang Tao thuộc huyện Krông Bông-Daklak
Tất nhiên đi bằng xe máy- winner 150
Có đoạn đi gần 130km không bóng người
Nói chung là đẹp- nên thử 1 lần trong đời

 

[con nhim]

Cung này chạy 2 ngày thì thoải mái.

Ngày 1 từ Quảng Bình - Khe Sanh hoặc A Lưới.

Ngày 2 theo QL14 về Kontum/Pleiku.

Nếu đi từ Quảng Bình về đến Yang Tao là hết đường TS. Thời gian đi như trên

 

[con nhim]

Lấy trên Gu go đỡ View attachment 2260330

Hình này là đường 14 cũng gọi là TS Tây- còn TS Đông đi về phía An Khê- Yang Tao- Đà Lạt

 

[con nhim]

Kể luôn cho các bác phấn khích,
tại Quảng Bình từ Nghệ An đi vào (đường HCM nha) trước khi đến Phong Nha có đoạn dài gần 3km đường rất rộng (ngang tầm 100-150m) dùng trong trường hợp có chiến tranh để máy bay cất hạ cánh.
Tương tự đoạn từ Vĩnh Thạnh gần lồng hồ A,B Vĩnh Sơn cũng có cái sân bay giống vậy
Cái cuối cùng là thuộc huyện MDrak
Nếu ai đi mà gặp 3 cái sân bay dã chiến như trên là đã trải nghiệm hết đường TS

 

[D.Minh]

Hình này là đường 14 cũng gọi là TS Tây- còn TS Đông đi về phía An Khê- Yang Tao- Đà Lạt

Cái này là đường HCM (ql14) chẳng liên quan đến đường trường sơn đông (tây) bác.

 

[stroller]

Mình nhớ nhánh đông TS khúc Quảng Bình rất nhỏ, đường khó đi. Sau này nhánh đông đoạn Quảng Trị tới gần Thạch Mỹ (không nhớ thuộc tỉnh nào) nâng cấp, trải nhựa nên đường rộng hơn gọi là Trường Sơn Đông. Thực ra là 1 anh à
Mà gần tới Đà Lạt làm gì còn TSĐ như anh gì nói nhỉ

HCM nhánh Đông hay còn gọi là Đông Trường Sơn (chữ Đông phía trước), chính là đoạn mà bác nói mở rộng. Còn Trường Sơn Đông (chữ Đông phía sau) là 1 con đường hoàn toàn mới, hiện nay còn chưa làm xong 100%. Bắt đầu ngay Thạnh Mỹ chạy dài cho tới Đà Lạt. Rất, rất nhiều người, kể cả bác, hay nhầm Trường Sơn Đông và Đông Trường Sơn là một. Thực tế không phải vậy.

Ở Đà Lạt, thì cái đường DT722 từ cầu Suối Vàng, chính là điểm kết thúc của cái đường TSĐ rắc rối khiến bao ae nhầm lẫn, hihi

https://vov.vn/chinh-tri/duong-truong-son-dong-tiep-buoc-con-duong-huyen-thoai-910696.vov

 

[D.Minh]

HCM nhánh Đông hay còn gọi là Đông Trường Sơn (chữ Đông phía trước), chính là đoạn mà bác nói mở rộng. Còn Trường Sơn Đông (chữ Đông phía sau) là 1 con đường hoàn toàn mới, hiện nay còn chưa làm xong 100%. Bắt đầu ngay Thạnh Mỹ chạy dài cho tới Đà Lạt. Rất, rất nhiều người, kể cả bác, hay nhầm Trường Sơn Đông và Đông Trường Sơn là một. Thực tế không phải vậy.

Ở Đà Lạt, thì cái đường DT722 từ cầu Suối Vàng, chính là điểm kết thúc của cái đường TSĐ rắc rối khiến bao ae nhầm lẫn, hihi

Đúng rồi bác đoạn qua Qngai đi đc mới lạ.