Gửi anh vài hình chắc hơi khác chút.
Chạy ngang cái cầu thấy nước trong quá, thế là bào xuống tắm luôn.
Rừng biến thành đồi trọc từng ngày, sát trạm kiểm lâm luôn.
Sạt lở là chuyện thường ngày. Phải chờ dọn.
Mới dọn xong.
Thấy người dân câu được chá chình suối, thế là chơi thôi. Con này 5kg.
Giữa rừng được ăn đặc sản luôn.
Đang chạy gặp cái thác, bào xuống luôn.
Sống ảo tí thôi rồi mình đi.
Đường lên thảo nguyên Lao Bảo.
Chiều biên giới. Xa xa là đất bạn Lào.
Đặc sản trâu Lào ở Lao Bảo.
Ngắm hoàng hôn trên sông Son.
Chèo xuông trên Sông Chày.
Bố Trạch. Luôn sẵn sàng cho chiến tranh.
Chỉnh sửa cuối:
Trên đèo Nam Quảng Nam.
Người đồng bào ven đường.
Mây mù giăng lối.
Thử rẽ vào một đường quê Bắc Bộ.
Lạc bước Ninh Bình.
Luôn chuẩn bị tâm lý sẵn sàng đón nhận.
Thỉnh thoảng lại thèm đường đất đỏ.
Thấy suối thì bào xuống tắm người tắm xe.
Ngày càng nhiều đường bị beton hoá.
Thấy vậy chứ trơn lắm.
Chà chà, nếu lộ trình đó có khi lại gặp. Em xp tối t6 này để túc tắc ra Phong Nha
Anh có lộn ko vậy? Qua Ba Tơ là đèo Vi-ô- lắc chứ đâu phải Lò Xo.Mình cũng có trải nghiệm dữ dội đèo này.
Hội tụ hầu hết các nguy cơ: đêm tối tối thui, mưa, sương mù, không thuộc đường (nhiều lần tới ngã 3 phi qua nhánh khác), mặt đường xấu đặc biệt gần Ba Tơ, khi đó đang sửa đường toàn ổ trâu, ổ voi...mất hơn 7 giờ cho đoạn đg nầy, quá nửa đêm mới về Q Ngãi.
Mà hay thiệt, các anh miền trung sửa đường thường mất vài năm, vì gần 2 năm sau đi lại thấy đường vẫn ngổn ngang đất đá hộc. Dù sao cũng có 1 kỉ niệm đẹp đêm đó.
Nhưng mình vẫn lên k/h sẽ rủ bạn bè đi lại đèo này ban ngày
Thanks anh đã chia sẻ.
Vậy nguyên cái ql 14 chỉ lỏm chỏm vài đoạn là Đường TS thôi hả anh?
Đường beton mùa nắng thì nó bào vỏ xe kinh hoàng lắm anh, lốp em thay trước khi đi, chạy về mòn hẳn 1/3Lão Stroller này mê đi thật
Độ ẩm cao
Mặt đường rêu xanh thế này thì trơn phải biết
