Mazda CX-5 2018 chính thức ra mắt; có GVC cho 3 phiên bản; giá từ 879 triệu

[Vudang2016]

Lái trong nội thành không phân biệt được đâu, lên cao tốc mới biết, cái này theo kinh nghiệm hơn 10 năm mình ôm vô lăng. Các bác lái thử đi rồi comment

 

[Jomsviking]

Cụm đồng hồ tốc độ trên CX-5 mới vẫn là loại analog quê chết, nên bù lại mới có thêm cái HUD.
CR-V mới đã có đồng hồ digital đẹp mắt, thông số hiện to, rõ ràng thì HUD ko cần thiết

Cũng có thể là một phần phong cách thiết kế, mục đích cho cảm giác thiết kế "thể thao" hơn. Có chủ đích hết đấy bác ạ, mà tóm lại cái này thì 9 người 10 ý thôi, không phải là điểm trừ

 

[ducminhbk]

Miệng rộng hơn và mắt híp hơn, trông sắc sảo hơn chút nhưng mặt sau bằng bằng nhìn hiền lành yểu điệu chả có cảm xúc và ko ăn nhập với mặt trước. Nhìn chung là không có đột phá về thiết kế, nhìn ngôn ngữ nuột nà của Mazda hơi nhàm rồi

 

[FMMM]

Cái HUD có gì đâu trời , 500$ 1 con navdy best luôn . Giá cx5 quá cao

 

[MMcLaren]

Thích đẹp, option thì cx ăn chắc
Còn cảm giác lái thì cx chạy dài với crv

em lại nghĩ cảm giác lái của Mazda hơn Honda đấy bác ạ. Xe Honda chạy bị "hỗn" nhé bác, Mazda là bắt chước BMW đấy bác. Bác xem đánh giá của nước ngoài về CX5 và CRV sẽ rõ.

 

[NGHĨA BÌNH]

Riêng em thấy được lắm, cả về giá bán nữa.

 

[Long Puis]

Bị cắt mất cái nhớ vị trí ghế rồi hả các bác?

 

[ducminhbk]

em lại nghĩ cảm giác lái của Mazda hơn Honda đấy bác ạ. Xe Honda chạy bị "hỗn" nhé bác, Mazda là bắt chước BMW đấy bác. Bác xem đánh giá của nước ngoài về CX5 và CRV sẽ rõ.

Cụ có nhầm ko thế? ở Việt Nam nếu xét phân khúc xe phổ thông (ko xét đến tầm Mer, BMW...) thì rất nhiều người công nhận Honda và Ford là lái hay nhất. Mấy ông phóng viên test xe của Vnexpress, Otofun, Xehay cũng công nhận Honda được mệnh danh như BMW châu Á
https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-x...-ty-honda-civic-the-he-moi-co-gi-3548431.html
https://www.otofun.net/threads/honda-civic-1-5t-full-led-nhung-trai-nghiem-dau-tien.1126232/
Nếu cụ lái CX-5 bản cũ sẽ thấy độ trễ tăng ga cảm nhận rất rõ, khi vòng tua máy lên tầm 2-2,5, cũng khoảng tầm 80km/h. CR-V thì bốc hơn hẳn và chân ga ko bị can thiệp nhiều. CX-5 mới động cơ Nguyễn Y Vân. Xem các đánh giá ở nước ngoài thì cũng có chỗ nào chấm điểm lái của CX-5 hơn CR-V đâu? Em lái con Civic Tuộc bô rồi và thấy rất phê, chờ hôm nào ra chỗ Phước Thành lái thử CR-V Turbo xem sao.

 

[Djoan]

So sánh 0-100km CX5 và CRV 1.5.
CX5: 8.9s
CRV: 10s
http://www.automobile-catalog.com/car/2017/2511665/honda_cr-v_ex-l_awd.html

 

[Djoan]

Cụ có nhầm ko thế? ở Việt Nam nếu xét phân khúc xe phổ thông (ko xét đến tầm Mer, BMW...) thì rất nhiều người công nhận Honda và Ford là lái hay nhất. Mấy ông phóng viên test xe của Vnexpress, Otofun, Xehay cũng công nhận Honda được mệnh danh như BMW châu Á
https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-x...-ty-honda-civic-the-he-moi-co-gi-3548431.html
https://www.otofun.net/threads/honda-civic-1-5t-full-led-nhung-trai-nghiem-dau-tien.1126232/
Nếu cụ lái CX-5 bản cũ sẽ thấy độ trễ tăng ga cảm nhận rất rõ, khi vòng tua máy lên tầm 2-2,5, cũng khoảng tầm 80km/h. CR-V thì bốc hơn hẳn và chân ga ko bị can thiệp nhiều. CX-5 mới động cơ Nguyễn Y Vân. Xem các đánh giá ở nước ngoài thì cũng có chỗ nào chấm điểm lái của CX-5 hơn CR-V đâu? Em lái con Civic Tuộc bô rồi và thấy rất phê, chờ hôm nào ra chỗ Phước Thành lái thử CR-V Turbo xem sao.

CX5 hay M6 cũ chưa chạy. Xe mình M6 2.5 FL, để sport bảo đảm dích nhẹ ga dính ghế, chẳng có độ trễ gì hết.