Ông chỉ tôi chỗ nào tôi nói tôi đã lái CRV allnew? Con mợ ông nên có văn hoá đi, tôi so sánh cái turbo 1.5 của civic để ông hiểu nếu ông chưa từng ngồi lên con civic turbo thì ông éo hiểu đâu stop, đừng vớ vẩn nữa
---------------
"Crv tiếp tục xách dép cx5. Bác nào nói crv có cảm giác lái hơn cx5 là quá thiển cận. Hộp số crv là cvt mà đòi cảm giác lái....hê hê....crv phù hợp phụ nữ các bác lớn tuổi thôi.."
-------------
"Cụ đã từng lái cả 2 con CRV và CX5 chưa? Và cụ đã lái thử CIVIC turbo hay CRV all nen turbo mới ra mắt chưa? Nếu cụ không cảm nhận được có sự khác biệt trong cảm giác lái khi ngồi vào Civic turbo 1.5 so với mazda 3 thì cụ cũng chả thấy khác biệt khi ngồi vào lái CRV 1.5 turbo allnew với CX5 2018 mới ra đâu."
Anh có mazda 6 2.5 việc gì anh phải ngồi con civic 1.5 hả chú.. Giải thích hộ anh cái.? Phải lái civic mới hiểu được cảm giác lái à? Còn đây đang nói CX5 và CRv chú đem cảm giác lái con sedan ra áp cho CUV.
Chỉnh sửa cuối:
Tầm tiền đó, trang bị ngập răng mà còn chê lên chê xuống.đếch hiểu mấy ông mún gì. Còn muốn tìm cảm giác lái thì ráng cày mà lên đời mấy em đức,anh quốc ấy. Giá đó thi cx5 hay crv đều có cái ngon riêng. Con cảm giác lái hả, vứt. Chưa đủ tuổi. Dân mình tiền thi ít, mua xe thi muon ăn chắc mặc bền mà toàn mơ mộng cảm giác lái. Cái đó để cho a cường đô và a minh nhựa nha các bác.
Vô box Mazda ca con xe khác là ăn gạch hội đồng đúng dồi. Haima vô đối, í quên, Mazda vô đối/ 
Tôi đã nói từ nhiều trang trước rồi. Riêng đối với dòng SUV/CUV trừ khi các anh so cảm giác lái giữa X5/X6 với Macan, Cayenne thì đồng ý. Chứ kể cả GLC hay Q5, Q7 chạy cũng chả thấy có gì khác biệt đâu. Mua con CUV bình dân mà đòi cảm giác nái .
Còn anh nào suy Civic Turbo ra CRV Turbo thì càng hài hước hơn nữa.
.Còn anh nào suy Civic Turbo ra CRV Turbo thì càng hài hước hơn nữa
.
Ý cụ Nobita ở trên chắc có lẽ chỉ muốn liên hệ về nguyên lý và đầu ra của cái máy Turbo trên Civic và CR-V là giống nhau, để tăng tốc nhanh và mạnh hơn và cho cảm giác đã hơn (chưa kể tiết kiệm nhiên liệu hơn). Phải công nhận là con Civic mới tăng tốc phê thật. Muốn kiểm chứng CR-V có bốc được thế ko chỉ có cách chờ đem xe vần thôi ) Nhưng dù sao em vẫn thấy xe nào lái bốc hơn thì vẫn sướng hơn. Như kiểu có 1 triệu thì ko với đc khách sạn 5 sao nhưng nếu phải chọn 3 sao thì vẫn chọn chỗ nào nhỉnh hơn
) Nhưng dù sao em vẫn thấy xe nào lái bốc hơn thì vẫn sướng hơn. Như kiểu có 1 triệu thì ko với đc khách sạn 5 sao nhưng nếu phải chọn 3 sao thì vẫn chọn chỗ nào nhỉnh hơn Người " thông minh/ nu" luôn nghĩ rằng những người khác điều " thông minh/ nu" giống mềnh.Tôi đã nói từ nhiều trang trước rồi. Riêng đối với dòng SUV/CUV trừ khi các anh so cảm giác lái giữa X5/X6 với Macan, Cayenne thì đồng ý. Chứ kể cả GLC hay Q5, Q7 chạy cũng chả thấy có gì khác biệt đâu. Mua con CUV bình dân mà đòi cảm giác nái
Còn anh nào suy Civic Turbo ra CRV Turbo thì càng hài hước hơn nữa
Tôi có chê/khen ai trong đây “thông minh/nu” hả anh bạn. Anh đừng nhét chữ vào mồm tôiNgười " thông minh/ nu" luôn nghĩ rằng những người khác điều " thông minh/ nu" giống mềnh.
Nếu quả thực giá CRV L chạm mức 1,1 tỷ thì tôi không hiểu lắm vì thứ nhất CRV được lợi hơn về thuế ttđb so với Mazda đến 30%, thứ hai là crv đã bị thiến mất awd cùng nhớ ghế, chỉnh điện ghế phụ... Hơn đến 121 tr (bao gồm thuế trước bạ) mặc dù đã được lợi về thuế cùng cắt giảm trang thiết bị. Như vậy tiền chênh lệch là để đóng tiền mua cái logo Honda giống như logo Toyota?
