Để xem năm tới các hãng đưa mấy em crossover 7 chỗ như Ford Equator hay Hyundai Palisades về lắp ráp trong nước thì Mazda cx8 phải cải tiến phiên bản mới ngay thôi, chứ có tiền mua xe 2 tỷ hay xe sang thì nói làm gì bác !
Em nghĩ khó về lắm chưa kể cx8 nó cạnh tranh với đám CUV 5+2 như San, Sò, chứ mấy con kia nó phải là cx9 rồi.
Tính về công năng thì cx8 hài hòa nhất, còn mấy con bác nói khó có giá cx8 lắm
Ford Territory 5 chỗ lắp ráp đang bán giá tương đương Cx5 thì Ford Equator 7 chỗ lắp ráp giá tương đương Cx8 thôi. Riêng Mazda Cx9 thì đồ ngon hơn Cx8 hẳn nhưng làm gì có dây chuyền lắp ráp nên nhập khẩu thì giá cứ nhân đôi lên hơn 2 tỷ giống Ford Eploxrer bác nhỉ = ))
Con này về thì lại dẫm chân Everest quá bác. Thấy xe làm kiểu định vị cao hơn Everest nhưng kiểu Ford + China thì khả năng ra giá thấp hơn Everest thật, nếu ma lanh quanh 1.2~1.3 bản full thì có khi bán chạy ấy chứ.
Cũng không dẫm lắm đâu vì Ford Everest vẫn là SUV máy dầu chạy cả off road còn Ford Equator là crossover máy xăng chạy đường đẹp là chính. Mà thấy kích thước còn rộng hơn cả Santa Fe và Sorento nên mình ưng cái bụng lắm :v
Bản 23 chưa về Vn nên vừa xem CX8 bản 22 thấy lăn bánh tỉ 3 thì trong phân khúc khó con nào cạnh tranh lại nó. đi gia đình thì quá ngon. cân bằng mọi yếu tố
