Đưa kỹ sư Mazda Nhật qua xử lý vụ này là được rồi. Nhanh gọn lẹ và hơi tốn kém nhưng đem lại uy tín cho hãng xe.
Em trước khi mua đắng đo mãi Focus, Altis và M3. Sau khi đi coi xe mẫu về (ông già dân bộ đội gõ gõ từ capo tới cửa xe) thì ba em phán 1 câu 1 là Focus 2 là Altis.
Altis đợt đó quá hot (xe đợi lâu) và option an toàn cũng hạn chế, cuối cùng em lụm Focus.
Ai nói hàng ghế sau chật, em thì mua xe phục vụ cá nhân là chủ yếu (phục vụ cá nhân 70%, chở vợ 20%, chở gia đình full có 10%), em nghĩ 70-80% anh em trong OS cũng giống em, nên đừng có ca cẩm là hàng sau chật.
Còn bác nào mua xe phục vụ gia đình chủ yếu (>50%) thì em khuyên nên lụm Altis or Cruze cho thoải mái.
After sales của Ford em công nhận cùi hơn Toy và THACO khá nhiều, nhưng tiền bảo dưỡng/phụ tùng thực sự là không đắt so với các hãng khác (bác nào bảo Toy rẽ thì vào Toy chính hãng đi nhé, đừng nói mua phụ tùng china no name ở ngoài và đưa garage ngoài thay).
Còn cái vụ cá vàng thì theo em "la liếm" trên Forum của M3 M2 thì không phải do ống dẫn đâu, bác THACO bị dí quá bắt đại bệnh á
). Nghe đâu lỗi "tràn... vào buồng đốt luôn"
Altis đợt đó quá hot (xe đợi lâu) và option an toàn cũng hạn chế, cuối cùng em lụm Focus.
Ai nói hàng ghế sau chật, em thì mua xe phục vụ cá nhân là chủ yếu (phục vụ cá nhân 70%, chở vợ 20%, chở gia đình full có 10%), em nghĩ 70-80% anh em trong OS cũng giống em, nên đừng có ca cẩm là hàng sau chật.
Còn bác nào mua xe phục vụ gia đình chủ yếu (>50%) thì em khuyên nên lụm Altis or Cruze cho thoải mái.
After sales của Ford em công nhận cùi hơn Toy và THACO khá nhiều, nhưng tiền bảo dưỡng/phụ tùng thực sự là không đắt so với các hãng khác (bác nào bảo Toy rẽ thì vào Toy chính hãng đi nhé, đừng nói mua phụ tùng china no name ở ngoài và đưa garage ngoài thay).
Còn cái vụ cá vàng thì theo em "la liếm" trên Forum của M3 M2 thì không phải do ống dẫn đâu, bác THACO bị dí quá bắt đại bệnh á
). Nghe đâu lỗi "tràn... vào buồng đốt luôn"
Focus xấu hơn hẳn.Vào theo dõi topic thấy buồn cho em Focus Ecoboost 1.5 quá. Công nghệ cao hơn hẳn, lái sướng, an toàn hơn, giá tầm dưới 800 (giá bán) mà bán cả năm không bằng Mazda 3 bán 1 tháng
Đúng là dân Việt chuộng mác Nhật thật.
Mình kết cái thiết kế xe M3 nhất trong các xe, nhìn rất đẹp và sang nhờ cái đầu dài.
Cá vàng thì kệ cá. Dịp này thế nào anh Hải cũng giảm giá M3 tiếp. Cơ hội xúc giá thơm sắp tới.
Xe thương hiệu Nhật, láp ráp Việt Nam... Chắc lỗi do máy thằng Tàu nó bán linh kiện cho hãng!!!
THACO trước giờ rất mạnh, làm ăn rất chuyên nghiệp và uy tín. Về ngoại giao - quen biết thì ko ai mà THACO ko quen. Bác mà có tìm hiểu về mảng xe tải của THACO thì sẽ biết THACO quen biết rộng và mạnh như thế nào. Nhưng qua vụ Mazda 3 này thì em đã thay đổi cách nhìn về THACO
Mình nghĩ hãng Nhật cũng bó tay không rõ nguyên nhân thì Thaco làm gì được. Thaco chỉ là anh bán xe thôi mà !
Gía gì nữa bác. Altis vừa giảm giá sau 1/7 cộng với khuyến mãi của đại lý, sự hỗ trợ từ nhà máy. Tính ra giảm hơn 100 chai so với lúc trước 1/7
