Khi xảy ra va chạm thì pác phải xin lỗi nó đó, lỗi xe lớn chạy qua giao lộ ko quan sát an toàn.... 
nếu hốt thì anh sẽ dính ngay lỗi không làm chủ tốc độ... nhẹ thì hành chính thu bằng, nặng thì hình sự
VN nó thếCũng bực lắm chứ, xe máy đi ẩu mà toàn bắt xe khác chịu, vượt đèn đỏ là lỗi 100%, khỏi ý kiến, còn đèn xanh tui có quyền đi qua, mắc gì dính lỗi không quan sát ?
Thiên đường thì có tai nạn thì có sai, sai nhiều hay ít thì không biết. Nhưng chắc chắc là có sai.
Cái này đúng thật luôn đó bác, bây giờ chạy xe mà nhá 2 đèn mắt là xe máy nó mới biết ớn.
Còn cứ còi tá lả thì vô bổ, vì bọn xe máy nó luôn luôn phóng, trừ còi tàu, còi xe buýt xe ben ra nó sợ, còn còi xe du lịch thì vứt, nó bận phóng chả biết xe nào còi đâu.
Nhưng mà em nhá đèn cái là nó chậm lại rồi rà rà chờ xe mình qua để phóng tiếp (trường hợp bọn vượt đèn đỏ).
Còn về nạn vượt đèn đỏ ở xứ mình thì phải nói là quá sợ.
Gần như toàn bộ xe máy đều nhìn xe, ít xe thì phóng, nhiều xe thì đứng! Chứ không xem đèn làm gì!
Đặc biệt: 100% những đứa đi xe đạp và xe đạp điện cứ đèn đỏ là nó đi.
Cảm giác như xe đạp khó thắng hơn những xe khác ấy.
Đã từng điếng hồn khi giữa ngã 4 lớn hẳn hoi tất cả xe bên kia đang dừng đèn đỏ thì 1 chiếc xe đạp lững thững bò qua, đúng lúc em vừa ga đi lên đèn xanh.
Từ dạo đó, nếu xe em đứng đầu dãy mà gặp đèn xanh thì dứt khoát chờ 3-5 giây mặc kệ ai la ó. Để cho bọn vé vớt bên kia đèn nó qua cho đã hết đi.
Ớn lắm rồi.
Mình cho 2 thằng lên nóc capo nằm rồi, kinh nghiệm là xuống cứ bảo: lần sau dám vượt đèn nữa ko!? Tự nó đứng dậy xin lỗi rồi mình đi thôiVậy giờ chửi chay thằng vượt đèn đỏ hả bác? Hay chửi ai bác chỉ dùm mình.
