Nếu thay đổi ý định thì hú em nhé, GLC250 giao xe sớm nhất là tháng 5 - tháng 6 ạ
Mercedes bảo hành 2 năm và không giới hạn km, và anh có thể mua thêm chế độ bảo hành chính hãng của Mercedes. Và định kỳ bảo đưỡng của Mercedes là 8000km lận ( gần gấp đôi các dòng xe khác ) nên tính ra số tiền bảo dưỡng cũng gần bằng các dòng xe khác thôi anh ạ. Ngoại màu trắng thì các màu khác của GLC250 dc giao vào tháng 5-6 này đó anh
dạ ghế sau không ngả ra được nữa anh nhé, chỉ có thể gập lên hơn 10 độ để khoang hành lý rộng hơn, ngoài ra ghế sau dc gập bằng điện ạ. Hôm nay ra mắt thì nhiều KH cũng không tích GLC ở điểm ghế không gả ra thêm dc ạ
Hãy để Bác Hồ tại ngân hàng hỗ trợ bác ạ. 80% giá trị xeE khoái mấy thằng xe Đức này ghê gớm. Nhưng Bác Hồ thì ko khoái em
Hehe, em trả lời qua cho bác luôn, xe cũ nhà em Camry LE thì quá ổn, bền, bảo dưỡng cực rẻ, em thắc là sao bác ko bảo dưỡng hãng... Hãng dầu máy, lọc em thay không lầm tầm 600-700k thôiMình có quen 1 ông chú chạy BMW X5 (mua hộp năm ngoái), hỏi ổng bảo dưỡng thế nào, ổng nói tới định kỳ alo hãng gởi nhớt về rồi mang ra gara thay? Không biết ổng nói đùa hay chơi nhưng nếu vậy thì đơn giản quá. Nghe đồn xe Đức tới kỳ bảo dưỡng phải vào hãng để reset lại phần điện tử?
Mình thì đang chạy Cam LE, trừ khi cảm thấy xe khác thường, mà cũng chả thấy nó bị gì, chứ bình thường thì tới kỳ bảo dưỡng theo sách manual thì mình mở ra coi chỉ dẫn thế nào rồi mang ra gara quen, nâng xe lên rồi đọc lại các chỗ cần kiểm trả siết ốc này nọ nhờ thợ làm luôn, không hãng hiếc gì cả. Dầu nhớt thì cũng định kỳ tự thay, reset nhớt cũng dễ, giá nhớt thì dùng loại tổng hợp 0W-20 cũng tốn gần 1tr5 chỗ mỗi lần thay gồm cả lọc nhớt, 5-10k mile thay 1 lần tùy chu kỳ đó mình chạy đi đâu, vào vùng bụi bặm nhiều không. Mấy lần vào hãng bảo dưỡng con Altis mình thấy thực chất ra họ cũng chẳng làm gì ngoài siết ốc qua lại, thay nhớt lọc nhớt và lấy tiền.
Giờ có 2 nhóc nên cần xe gầm cao, nội thất rộng để đi cho thoải mái. Nếu Mer mà tự bảo dưỡng được mình chơi luôn. Su thì xem nội thất (online thôi chứ chưa mục sở thị) thấy không ưng lắm. Không biết Mer thế nào chứ riêng Cam LE và Cam trong nước mình thấy rõ là chênh lệch về chất (trong gia đình có cả 2). Yếu tố này mình lại thiên về Su, vì nhập Nhật Bổn.
Đau đầu quá
Đối với xe GLK nhà em thì mỗi lần bảo dưỡng thì vào hãng, có cách reset service có hướng dẫn trên youtube nhiều lắm bác. Bảo dưỡng mỗi đợt tuỳ theo mức độ, nhưng bác có thể nhập đồ về tự thay nếu chịu khó tìm hiểu. Xe GLC mới nhìn cũng khá ngon
Su thì cũng khá ngon đấy bác ạ, theo đánh giá về cảm giác lái thì Su~Mer đấy, còn Toy thì thua xa nhé
Nội thất rộng rãi thoải mái, trang bị cũng tương đối nhiều với bản nhập về VN, đi đường xa cũng rất tốt. Nếu bác muốn đổi xe thì tốt nhất nên đi thử luôn
Đối với dòng xe Mercedes thì nếu xe mình còn bảo hành thì nên vào hãng để bảo dưỡng định kỳ. Vì:Mình có quen 1 ông chú chạy BMW X5 (mua hộp năm ngoái), hỏi ổng bảo dưỡng thế nào, ổng nói tới định kỳ alo hãng gởi nhớt về rồi mang ra gara thay? Không biết ổng nói đùa hay chơi nhưng nếu vậy thì đơn giản quá. Nghe đồn xe Đức tới kỳ bảo dưỡng phải vào hãng để reset lại phần điện tử?
Mình thì đang chạy Cam LE, trừ khi cảm thấy xe khác thường, mà cũng chả thấy nó bị gì, chứ bình thường thì tới kỳ bảo dưỡng theo sách manual thì mình mở ra coi chỉ dẫn thế nào rồi mang ra gara quen, nâng xe lên rồi đọc lại các chỗ cần kiểm trả siết ốc này nọ nhờ thợ làm luôn, không hãng hiếc gì cả. Dầu nhớt thì cũng định kỳ tự thay, reset nhớt cũng dễ, giá nhớt thì dùng loại tổng hợp 0W-20 cũng tốn gần 1tr5 chỗ mỗi lần thay gồm cả lọc nhớt, 5-10k mile thay 1 lần tùy chu kỳ đó mình chạy đi đâu, vào vùng bụi bặm nhiều không. Mấy lần vào hãng bảo dưỡng con Altis mình thấy thực chất ra họ cũng chẳng làm gì ngoài siết ốc qua lại, thay nhớt lọc nhớt và lấy tiền.
Giờ có 2 nhóc nên cần xe gầm cao, nội thất rộng để đi cho thoải mái. Nếu Mer mà tự bảo dưỡng được mình chơi luôn. Su thì xem nội thất (online thôi chứ chưa mục sở thị) thấy không ưng lắm. Không biết Mer thế nào chứ riêng Cam LE và Cam trong nước mình thấy rõ là chênh lệch về chất (trong gia đình có cả 2). Yếu tố này mình lại thiên về Su, vì nhập Nhật Bổn.
Đau đầu quá
- Khi bảo dưỡng tại hãng các thông tin về việc mình làm gì, sẽ dc lưu trữ trong hệ thống, nên khi có trục trặc về mặt kỹ thuật thì việc bảo hành diễn ra dễ dàng hơn
- Bảo dưỡng ở gara ngoài, thì sẽ xảy ra rủi ro là khi bị hư hỏng về mặt kỹ thuật có thể sẽ không dc bảo hành
Bảo dưỡng tại hãng và gara ngoài có thể chỉ chênh lệch 1/3 về giá nhưng sẽ an toàn cho người sử dụng.
Dòng xe Mercedes được trang bị về các tính năng an toàn và những option rất phù hợp với thị trường VN. Một vài tính năng nổi bật như:
- Tự động lùi xe song song và vuông góc
- Cảm biến ngăn ngừa va chạm
- Cảm biến mưa, đèn auto, led thông minh ( tự liếc theo góc lái )
- 7 túi khí
Nếu anh đi gia đình có con nhỏ thì dòng GLC này khá phù hợp vì khá rộng rãi, khoang hành lý tới 1600l ( tha hồ đựng hồ ) . Ngoại trừ màu trắng thì GLC250 sẽ được giao vào tháng 6
. Anh cần thêm thông tin gì thì liên hệ em ạ
Ngoại trừ màu trắng thì GLC250 sẽ giao xe tháng 6 ( màu đen, màu bạc, màu đỏ ) còn GLC300 sẽ là tháng 8 bác ạ. Màu trắng giờ là hết nhận đơn hàng rồi ạ. Đặt cọc càng sớm thì có xe càng sớm ạ
hồi trưa e nc với sale thì bảo tháng 9 mới có xe, màu đen. GLC250 cũng như vậy, bác bên nào thế ạNgoại trừ màu trắng thì GLC250 sẽ giao xe tháng 6 ( màu đen, màu bạc, màu đỏ ) còn GLC300 sẽ là tháng 8 bác ạ. Màu trắng giờ là hết nhận đơn hàng rồi ạ. Đặt cọc càng sớm thì có xe càng sớm ạ
