Paj sport mà đi máy xăng thì không hay bằng máy dầu, tuỳ mục đích sử dụng nữa, e thấy ps đi lầy còn tốt hơn bán tải
đi lầy chắc 4x4 hả bác
?
Pajero SP máy dầu đời cũ. Chạy tạm ổn
Bản mới máy xăng mạnh, AT, có lẫy số vô lăng, offroad hay onroad đều ngon. Chạy SG-Sapa trung bình 11l/100km. Mạnh, nhiều option, hơn hẳn Everest
Nếu 11l máy xăng thì không lăn tăng nhiều lắm anh nhỉ? ở đây sale nói 18l thằng bạn em sợ hao
Không kể DC Đức
Máy xăng Mivec Vtec là động cơ hàng đầu
VVTi là hàng hai
View attachment 345225
Đối với động cơ dầu của Mit hiện nay chỉ bền và chi phí sử dụng thấp thôi, còn trình độ thì chỉ đứng hàng thứ hai (nhất santafe ba FT),
còn đông cơ dầu Mivec của Mit chưa qua chưa tính.
Nếu chỉ lựa giưa PS và bác có tiền để mua chiếc nào cũng được thì bác mua máy xăng. Mivec còn tiên tiến cỡ 10 năm nữa.
Vậy 140tr là đáng hả anh
?
PS 4x4 AT xăng, cho nó máo!
chắc khô máu ha bác, ở gần nhà thằng bạn có ông rao bán con 4x4 ma hình như mấy tháng chưa ai dòm ngó
Về kinh tế :
giá xăng A95 là 18.550đ/l ,dầu 13.880đ/l .
So sánh nếu mua con máy dầu hoặc con máy xăng dư 140 triệu đem gởi NH lãi suất 5% ( 7 triệu/năm) .
Nếu chạy đường trường xe chạy 100km dầu hết khoảng 8lx13.880đ =111.040đ . Xe chạy xăng hết 12 lx 18.550đ = 222.600đ . Chênh lệch 111.560đ /100km . Trung bình 1 năm xe gia đình chạy khoảng 20.000km .Như vậy xe chạy dầu sẽ tiết kiệm 111.560đx20.000/100= 22.313.000 đ - 7.000.000đ = 15.313.000đ trong 1 năm . Vậy sau 9,1 năm ( 140.000.000đ/15.313.900đ) xe chạy dầu sẽ bắt đầu có lợi về giá nguyên liệu. Bác ngâm cứu thêm về độ sướng của 2 con để cân nhắc khi mua xăng và dầu.
9,1 năm là quá xa bác nhỉ? em nghĩ khoảng 4-5 năm là cùng nó sẽ đổi xe rồi.
Nghe nói máy dầu khi bảo trì sửa chữa lớn "tốn bạc" hơn máy xăng rất là nhiều?
Chạy vài năm chắc chả cần nghĩ j ngoài thay nhớt động cơ anh nhỉ? em nghe a Long cafe nói chạy 40k km sẽ kêu lớn hơn nữa ?
Mái dầu cũng có lẫy số, cruise, điều khiển âm thanh vô lăng đầy đủ nhen anh, thêm bộ racechip và decal của anh Kiệt lặc công suất hơn 500 mã lực thì X5 cũng hít khói nhen mí anh. Kkkkk
Bản em coi thì sale nói không có AT, nếu bản dầu có AT thì vui quá, không có cruise, dk âm thanh luôn, phải độ bên ngoài, còn độ decal với thay pô để cho công suất lớn hơn thì em dán chồng 2 bộ decal luôn cho ngon double anh nhỉ =)).?
Em có con số cụ thể đây:
Dầu MT 5 speed: 882,390,000. (Tặng nước hoa, bình chữa lửa, áo trùm xe, nón, cảm biến de )
Xăng AT: 1,030,900,000 ( tặng như trên + phim 3M, camera de )
ra biển luôn.
P/s: mua ở đâu giá tốt các thánh? và rốt cuộc là chọn xăng ạ?
