Mình xin có chút ý kiến, mình cũng fan Mit lâu chạy qua nhiều loại xe Mit nên cũng có chút kiến thức cơ bản về xe nên nếu như so sanh như vậy thì mình thấy k ổn theo kiểu bác nói về công suất, moment xoắn rồi tự trọng xe của xe nhẹ.......gì gì đó thì bác tự mâu thuẩn với chính mình vì theo cách tính đó thì cũng theo cáo bảng bác đưa ra thì thằng I10 mới là tên ok nhất cũng 1.2AT 78HP nhưng tự trọng lại năng tới 930kg mà gia tốc lên 100km cũng như mirage là 12.8S. ai cũng có 1 tình yêu xe vào box Mit mà chê Mit thì k ổn chút nào cải làm sao lại dù là xe tốt, nhưng bênh vực phải trên tiêu chí khoa học trao đổi để phát triển và cùng nhau tiến bộ chứ k nên hạ thấp lẩn nhau, hoặc dựa trên tiêu chí phản khoa học, xe nào cũng hay và cũng tốt cả, mổi hảng đều có khách hàng và sản phẩm riêng của mình và doanh số, sự hài lòng của khách hàng là kết quả cuối cùng đánh giá sự thành công của hảng đó nên theo yêu cầu, tình hình tài chính, nhận xét riêng và yêu cái xe nào đã tận tụy phục vụ cho mình qua những lúc khó nhất thì chọn thôi, ai từng chơi trong hội Mit đều biết câu nói này khi anh em bước chân vào chơi với nhau CHƠI VỚI NHAU NGƯỜI VỚI NGƯỜI LÀ CHỦ YẾU CHƯ XE CỘ CHỈ LÀ CÁI CỚ ĐỂ ĐẾN VỚI NHAU THÔI, nên mong các bác bình tỉnh hạ nhiệt trao đổi ôn hòa vui thôi, nhân tiện đọc 27 trang mình nhận thấy có 1 sự phối hợp rất nhịp nhàng của 1 số nick với nhau, hoan hô đó là sự đoàn kết héDành cả buổi tối đọc bài ở đây cuối cùng e cũng đã đọc xong 24 trang của bài này. Sau khi đọc xong e có một vài ý kiến như sau:
Thứ nhất: Các bác vào đây chê Mitsuishi (e xin phép được nêu đầy đủ tên Mitsubishi chứ e không gọi là Mit vì e tôn trọng thương hiệu này) đều rất cảm tính cá nhân, cái xe nó còn chưa về mà các bác chê như các bác đã từng sở hữu nó rồi ý. Kể cả đối với những chiếc đã có mặt trên thị trường rồi nhưng chưa biết các bác đã thử ngồi lên xe và cảm nhận chưa
Thứ hai: Các bác vào đây che Mitsubishi đa số so sánh với Toyota, Kia và Honda.
Thứ 3: Các vấn đề các bác đề cập tới khi nhắc tới chiếc xe này nói riêng và các mẫu xe khác của Mitsubishi bao gồm:
E xin đi vào nhận xét cụ thể từng phần như sau:
- Ngoại hình
- Công suất và độ vọt
- Giá cả
- Độ bền
- Tiêu hao nhiên liệu
- Sales và marketing
- Ngoại hình: Theo quan điểm cá nhân và mắt thẩm mỹ mỗi người mỗi khác, các bác không thể áp đặt lối suy nghĩ của các bác vào người khác được, và khi mua xe thì các bác thấy mẫu nào đẹp thì nó là đẹp, mẫu nào xấu thì nó là xấu, các bác thích mẫu nào là thẩm mỹ của các bác. Chúng ta không thể hài lòng tất cả các con mắt thẩm mỹ được. Cá nhân e thì thấy xe Mitsubishi thiết kế đẹp, và đó là cách nhìn và gu thẩm mỹ của e.
- Thứ 2 về công suất: Các bác nói máy 1.2 - 78 Hp so với xe này là yếu?
. Em xin nhắc lại là xe này nhẹ hơn các xe cùng loại 200kg đó ạ (200kg đó sấp xỉ cân nặng của 3 người lớn tại VN và 200kg đó bằng 1/5 trọng lượng không tải của các xe cùng loại), tỉ số công suất và trọng lượng là 0.92, tăng tốc 0-100km/h trong 12.8s
Còn nếu so sánh thêm thì các bác lấy con fortuner với con Pajero SP ra so sánh thử cũng được (cái này nhiều clip nước ngoài có đăng trên youtube rồi ạ)
Ghi chú: Hôm qua chạy xe xuống Đồng Nai em thấy cũng đâu ít bác chạy Pajero Sport đâu? toàn đường đồi núi không ah. Mà sao Tp e ít gặp hơn nhỉ
- Giá cả: Các bác ban đầu dìm không thương tiếc luôn
- Độ bền: xe cũ ra đường e thấy jolie nhiều hơn zace (các bác đừng nói zace kinh doanh mà không dùng cho gia đình nhé, nghe lạ lắm ý). Xe mới thì e chưa thấy ai đánh giá nhiều.
- Nhiên liệu như ở bảng trên đã trình bày em không nhắc lại nữa
- Sale và marketing: Phải công nhận mảng này Mitsubishi không được tốt chứ chưa nói là quá tệ, nguyên nhân cụ thể e cũng đang tìm hiểu nhưng có lẽ 1 phần do 1 thời gian Mitsubishi bỏ bê mảng này quá, cộng thêm có quá ít mẫu xe để lựa chọn (đặc biệt là sedan và compact) nên khách hàng cũng vì thế mà sẽ ít hơn => thương hiệu ngoài đường mà ta nhìn thấy ít hơn. Hy vọng sau dịp này Mitsubishi tập trung phát triển xe du lịch sẽ ra nhiều mẫu xe hơn nữa cho khách hàng lựa chọn.
Chỉnh sửa cuối:
