em lạy bác... Mirage thêm chút mà mua được con 208 này thì em cũng chơi, 208 mắc gần gấp đôi còn gì
em lạy bác... Mirage thêm chút mà mua được con 208 này thì em cũng chơi, 208 mắc gần gấp đôi còn gì
Yên tâm, em thấy Attrage bản trước cũng có khuyến mãi giảm 30tr mà.
Em nghĩ ông Mirage này giá lăn bánh luôn khoảng 550tr may ra bán mới chạy được. Vì nếu để lăn bánh tới 580tr sẽ bị đụng ngay mấy anh Rio.
Mình chưa được chạy thử chiếc mirage này nhưng từ cái nhìn đâu tiên bề ngoài là mất cảm tình rồi, xe gì mà như đồ chơi. Chẳng biết nó tiết kiệm được bao nhiêu nhưng cái giá chênh 100tr so với Morning của TH là thấy không ổn rồi. Mấy bác đừng có quá quan tâm đến mức tiết kiệm nhiên liệu 1-2l/100km của nó so với xe khác mà chấp nhận mưc chênh lệch giá quá lớn này.
Em ví dụ Morning chạy 6l/100km, Mirage chạy 4l/100km, mỗi 100km bác lợi được 2l xăng (~30.000đ) nhưng phải bỏ 100tr thêm lúc mua xe, có nghĩa là các bác phải chạy (100tr x 100km)/30.000đ~333.000km mới bù lại con số 100tr bỏ thêm để lấy Mirage. Đây là em chưa tính đúng tính đủ lãi ngân hàng hay chi phí cơ hội của 100tr bỏ thêm kia
VNS cứ lấy cái vụ tiết kiệm nhiên liệu ra để promote chiếc Mirage này nhưng nó vô nghĩa vì giá quá cao cho 1 chiếc xe nhỏ xíu.
Mình có build thử chiếc morning bản AT & Mirage bản CVT ở Úc thì thấy giá của 2 chiếc này tương đương nhau, khá lạ
Mình vào website của hãng KIA & Mitsubishi Australia để build, mấy bác có thể build thử để có giá mà so sánh
http://www.mitsubishi-motors.com.au/
http://www.kia.com.au/
Ở xứ người chỉ chênh vài trăm đô Úc nhưng về đến xứ ta lại chênh hơn 5000. Có thể do Mirage nhập khẩu nên bị đánh thuế nặng hơn, mà cái này thì chắc các bác không muốn chút nào trừ phi có bác nào yêu nước quá nên muốn đóng càng nhiều thuế càng tốt. Cũng có thể VNS ăn dầy hơn TH, cái này có thê tính được nếu bác nào rành thuế suất nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt để suy ra VNS & TH ai ăn dầy hơn ai. Tuy nhiên mình đoán VNS sẽ ăn dầy hơn mà cụ thể là dealer của VNS được hưởng lợi nhuận cao hơn dealer của TH vì cơ chế dealer của 2 ông này khác nhau.
Túm lại giá xe Mirage ca0 hơn Morning vì những thứ đâu đâu, chả ảnh hưởng gì đến chất của chiếc xe, quyền lợi của người mua cả, vậy tại sao ta phải mua nó chứ.
Em ví dụ Morning chạy 6l/100km, Mirage chạy 4l/100km, mỗi 100km bác lợi được 2l xăng (~30.000đ) nhưng phải bỏ 100tr thêm lúc mua xe, có nghĩa là các bác phải chạy (100tr x 100km)/30.000đ~333.000km mới bù lại con số 100tr bỏ thêm để lấy Mirage. Đây là em chưa tính đúng tính đủ lãi ngân hàng hay chi phí cơ hội của 100tr bỏ thêm kia
VNS cứ lấy cái vụ tiết kiệm nhiên liệu ra để promote chiếc Mirage này nhưng nó vô nghĩa vì giá quá cao cho 1 chiếc xe nhỏ xíu.
Mình có build thử chiếc morning bản AT & Mirage bản CVT ở Úc thì thấy giá của 2 chiếc này tương đương nhau, khá lạ
Mình vào website của hãng KIA & Mitsubishi Australia để build, mấy bác có thể build thử để có giá mà so sánh
http://www.mitsubishi-motors.com.au/
http://www.kia.com.au/
Ở xứ người chỉ chênh vài trăm đô Úc nhưng về đến xứ ta lại chênh hơn 5000. Có thể do Mirage nhập khẩu nên bị đánh thuế nặng hơn, mà cái này thì chắc các bác không muốn chút nào trừ phi có bác nào yêu nước quá nên muốn đóng càng nhiều thuế càng tốt. Cũng có thể VNS ăn dầy hơn TH, cái này có thê tính được nếu bác nào rành thuế suất nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt để suy ra VNS & TH ai ăn dầy hơn ai. Tuy nhiên mình đoán VNS sẽ ăn dầy hơn mà cụ thể là dealer của VNS được hưởng lợi nhuận cao hơn dealer của TH vì cơ chế dealer của 2 ông này khác nhau.
Túm lại giá xe Mirage ca0 hơn Morning vì những thứ đâu đâu, chả ảnh hưởng gì đến chất của chiếc xe, quyền lợi của người mua cả, vậy tại sao ta phải mua nó chứ.
Chỉnh sửa cuối:
Giá con 208 như thế dân nghèo như em đi mua xe hạng C lắp ráp tại VN chạy cho sướng. Hạng B có con VW Polo nhập cũng đâu có chát như con 208 này đâu
Chào bác!
Em đã từng là sâu of VW Vietnam thì Polo hiện tại có giá như vậy vì 2 lí do:
1. Xe Đức nhưng là CKD of ẤN ĐỘ nhập khẩu từ Ấn về VN.
2. Xe option nếu so sánh với 208 thì thua ở nhiều điểm:
- Polo sử dụng đèn Halogen khi nhập về VN so với đèn LED ở 208
- Cụm đèn sau Polo là đèn Halogen thường so với LED ở 208
- Polo chỉ có 4 sensor sau so với 8 sensor và hỗ trợ đỗ xe tự động ở 208.
- 208 nhập khẩu trực tiếp từ Pháp.
- Polo ko có màn hình hiển thị zin chỉ dc VW Vietnam trang bị thêm tại VN so với màn hình cảm ứng đa thông tin ở 208 chính hãng.
- Polo 2 airbags so với 6 Airbags ờ 208.
Nhiều thứ khác nữa. Mình chỉ kể nhiêu đó thôi còn lại bác từ từ thong thả tìm hiểu thêm nhé.
CHo bác vài pics về Polo vs 208 tại VN nhé.
POLO:
PEUGEOT 208:
HÌNH HOÀN TOÀN MÌNH TỰ CHỤP NÊN VỀ ĐỘ CHÂN THẬT BÁC YÊN TÂM NHÉ^^
"Tuy nhiên mình đoán VNS sẽ ăn dầy hơn mà cụ thể là dealer của VNS được hưởng lợi nhuận cao hơn dealer của TH vì cơ chế dealer của 2 ông này khác nhau."
Túm lại giá xe Mirage ca0 hơn Morning vì những thứ đâu đâu, chả ảnh hưởng gì đến chất của chiếc xe, quyền lợi của người mua cả, vậy tại sao ta phải mua nó chứ.
- Bác ko dám chắc thì đừng nói vậy.mặc dù cơ chế dealer khác nhau nhưng dám chắc đại lý Mit lợi nhuận ko cao như bác nghĩ.( lợi nhuận nhiều thì đại lý Mit đua nhau mở ầm ầm rồi
)
- Tiết kiệm nhiên liệu chỉ là 1 thế mạnh và còn nhiều điểm khác xe Mirage trội hơn Morning (tất nhiên cũng có những mặt Mirage ko = Morning).Khoan hãy bàn về giá tại VN. Bác đi so giá 2 xe ở thị trường khác với VN là hơi khập khiễng.( nhiều yếu tố mà ai cũng biết ở xứ thiên đường)
- "vậy tại sao ta phải mua nó chứ?" mua xe tính tới nhiều yếu tố ( an toàn,nguồn gốc, kinh tế, thẩm mỹ , giá cả...vv).câu hỏi của bác khá là hại não.Câu tl thì bác có lẽ tự trả lời được.( nếu bác đặt ngược lại câu hỏi với xe Kia Morning).
Thân chào
Túm lại giá xe Mirage ca0 hơn Morning vì những thứ đâu đâu, chả ảnh hưởng gì đến chất của chiếc xe, quyền lợi của người mua cả, vậy tại sao ta phải mua nó chứ.
- Bác ko dám chắc thì đừng nói vậy.mặc dù cơ chế dealer khác nhau nhưng dám chắc đại lý Mit lợi nhuận ko cao như bác nghĩ.( lợi nhuận nhiều thì đại lý Mit đua nhau mở ầm ầm rồi
)- Tiết kiệm nhiên liệu chỉ là 1 thế mạnh và còn nhiều điểm khác xe Mirage trội hơn Morning (tất nhiên cũng có những mặt Mirage ko = Morning).Khoan hãy bàn về giá tại VN. Bác đi so giá 2 xe ở thị trường khác với VN là hơi khập khiễng.( nhiều yếu tố mà ai cũng biết ở xứ thiên đường)
- "vậy tại sao ta phải mua nó chứ?" mua xe tính tới nhiều yếu tố ( an toàn,nguồn gốc, kinh tế, thẩm mỹ , giá cả...vv).câu hỏi của bác khá là hại não.Câu tl thì bác có lẽ tự trả lời được.( nếu bác đặt ngược lại câu hỏi với xe Kia Morning
).Thân chào
"Tuy nhiên mình đoán VNS sẽ ăn dầy hơn mà cụ thể là dealer của VNS được hưởng lợi nhuận cao hơn dealer của TH vì cơ chế dealer của 2 ông này khác nhau."
Túm lại giá xe Mirage ca0 hơn Morning vì những thứ đâu đâu, chả ảnh hưởng gì đến chất của chiếc xe, quyền lợi của người mua cả, vậy tại sao ta phải mua nó chứ.
- Bác ko dám chắc thì đừng nói vậy.mặc dù cơ chế dealer khác nhau nhưng dám chắc đại lý Mit lợi nhuận ko cao như bác nghĩ.( lợi nhuận nhiều thì đại lý Mit đua nhau mở ầm ầm rồi
- Tiết kiệm nhiên liệu chỉ là 1 thế mạnh và còn nhiều điểm khác xe Mirage trội hơn Morning (tất nhiên cũng có những mặt Mirage ko = Morning).Khoan hãy bàn về giá tại VN. Bác đi so giá 2 xe ở thị trường khác với VN là hơi khập khiễng.( nhiều yếu tố mà ai cũng biết ở xứ thiên đường)
- "vậy tại sao ta phải mua nó chứ?" mua xe tính tới nhiều yếu tố ( an toàn,nguồn gốc, kinh tế, thẩm mỹ , giá cả...vv).câu hỏi của bác khá là hại não.Câu tl thì bác có lẽ tự trả lời được.( nếu bác đặt ngược lại câu hỏi với xe Kia Morning
Thân chào
Căng nhĩ =)) keke
