G
Grand Sedona thì lại là xe gia đình chứ không phải SUV.
Vâng e đang thắc mắc độ khó khi nâng cao gầm lại khó cho rộng hàng3 như thế thật tiếc
Ý em là tầm 1 tỉ thì PS chắc chắn là ngon nhất rồi , nhưng nhích lên 1 tỉ 2 thì người mua sẽ phải si nghĩ rất nhiều . Giống em ban đầu nhắm SF nhưng cái giá lăn bánh của bản full là 1,5 tỉ thì bà cả nhà em phản đối nhiệt liệt luôn 
. Làm em tới giờ vẫn phải cỡi con cà rem chỉnh cơm sáng chiều hihi . Còn tại sao giá 1,5 tỉ mà bị phản đối thì em xin thưa nó có 1001 lí do đó các bác ợ
. Làm em tới giờ vẫn phải cỡi con cà rem chỉnh cơm sáng chiều hihi . Còn tại sao giá 1,5 tỉ mà bị phản đối thì em xin thưa nó có 1001 lí do đó các bác ợ 
Tầm tiền trên dưới 1 tỷ thì đúng là Mitsubishi Pajero Sport là ổn nhất, xét về nhiều khía cạnh, có thể PS không phải là xe xuất sắc nhất trong từng tiêu chí nhưng tổng thể các tiêu chí thì khácÝ em là tầm 1 tỉ thì PS chắc chắn là ngon nhất rồi , nhưng nhích lên 1 tỉ 2 thì người mua sẽ phải si nghĩ rất nhiều . Giống em ban đầu nhắm SF nhưng cái giá lăn bánh của bản full là 1,5 tỉ thì bà cả nhà em phản đối nhiệt liệt luôn
Chỉnh sửa cuối:
Tốt nhất là có hai phiên bản Động cơ 3.0 hộp số AT 5 và DC 2.4 AT 8 để khách chọn.
Thị trường tốc độ việt nam không cao lắm. 3.0 công suất lớn nên 5AT la đủ. 2.4 8AT thì tính năng tương đương nhưng sẽ êm hơn, tiết kiệm hơn.
Ở nước ngoài đánh thuế theo phân khối, 2.4 sẽ ưu thế hơn. Viet nam 2.4 hay 3.0 cũng như nhau.
Tình hình giống như swift 1.4 AT 4 và Mirage 1.2 CVTi 7.
Về tính năng vãn tương đương, nhưng MG trình độ kỹ thuật cao hơn.
Về tính năng vãn tương đương, nhưng MG trình độ kỹ thuật cao hơn.
Mình thì đang chạy bản Ultimate 3.0 đang tiếc sao nó không làm hộp số 8 cấp cho chuyển số mượt hơn và chắc cũng sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn. Hiện nay số 5 trên bản 3.0 chỉ cho phép sang khi tốc độ đạt trên 50km/h nên khoảng từ 40 đến 50 vòng tua máy khá cao.
