Chở kiểu này về Việt Nam chết với mấy anh côn an
Xe em 2014, có trượt hàng ghế sau Bác ah, ko có 2 dĩa sau.Hyundai SantaFE thì được lợi thế hơn khi hàng ghế thứ 2 di chuyển được nên hàng thứ 3 được thoải mái hơn 1 chút, điều này thì thật sự em chả hiểu lý do vì sao ông Vinastar cắt mất (cùng với 2 thắng đĩa bánh sau) cho phiên bản 2014 - 2015 (trong khi phiên bản 2011-2013 thì có)...
Vinastar nhà mình chắc ngày xưa nghe bài hát của ca sĩ Lý Hải nhiều quá "... hãy cắt đi cắt đi đừng ngại ngùng..."
Còn 2 cái dĩa sau... E nghĩ Mit đã quy ra thóc, giá trị là : 60 củ
Noi để bán được nhiều thì noi Fortuner chớ theo Everest làm gì ạ
Đi theo lối riêng của mình mới độc đáo, ế cũng được, e mua cho rẻ khà khà
Ý e muốn là ever option ngon, Ps đừng dại dột đem về mà cắt trụi quá như out kỳ lắm k giống ai....Noi để bán được nhiều thì noi Fortuner chớ theo Everest làm gì ạ
Dạ cái này e đồng ý với bác. Nghe cái ông gì của Ford VN nói là option của Everest giữ nguyên mà e cũng thấy hơi chạnh lòng tí. Người ta thì cất công sang tận Thái, Mít nhà e thì ở nhà rung đùi. Cái kiểu này chắc còn lâu nữa PS 2016 mới về T_T
K đâu bác ơi, Mit bỏ mẻo rồi rút đại bản doanh về Đông á nên VN mình chắc cũng hưởng sái chút xỉu...
Bác nhắc mới nhớ. E vẫn chưa xem cái trượt nó như thế nào?
One Ford thì cũng giông nhau ở một số điẻm co bản thôi.
Mình nghĩ nêmột số món đồ chơi mình có thể độ với chi phí rẻ hơn.
Pajero có cân bằng điện tử, cầu mềm, vi sai mềm nha các bác.
