Kinh doanh thì ngu gì mà mua PS bác
Chỉnh sửa cuối:
Kinh doanh thì ngu gì mà mua PS bác
Đấy đấy, chỉ tại những người làm kinh doanh như nhà bác nen Toy mới được thần thánh hóa đấy
Bác @CD2345 Hàng ghế thứ 2 của xe e trượt mọi tư thế, mọi địa hình luôn. Nhờ vậy nên ông anh vợ e cao hơn 1m80 ngồi sau cùng chẳng kêu bao giờ. Xe bác nếu không trượt được thì e không rõ, có khi Mít trong Nam nó cắt "cái đấy" của bác rồi cũng nên
Đấy đấy, chỉ tại những người làm kinh doanh như nhà bác nen Toy mới được thần thánh hóa đấy
Bác @CD2345 Hàng ghế thứ 2 của xe e trượt mọi tư thế, mọi địa hình luôn. Nhờ vậy nên ông anh vợ e cao hơn 1m80 ngồi sau cùng chẳng kêu bao giờ. Xe bác nếu không trượt được thì e không rõ, có khi Mít trong Nam nó cắt "cái đấy" của bác rồi cũng nên
E trong nam đây bác, trượt tới bến luôn.
Mua xe 7 chổ nhưng thiệt tình em chẳng quan trọng hàng ghế thứ 3 lắm vì hiếm khi xài mà thật sự chạy được 6000km rùi mà vẫn chưa có cơ hội dùng đến, đương nhiên em cũng chưa từng ngồi vì em chỉ lái thôi. Nếu bác quan trọng hàng ghế thứ 3 thì phải MPV cỡ lớn như Sedona, Sienna, Odyssey hoặc 1 chiếc van như Starex sẽ phù hợp hơn, chứ SUV/CUV khó có chiếc nào chú trọng đến hàng ghế này mà thường o ép nó để dành chổ cho những thứ khác.
1. Đây không phải là bài review mà chính xác là bài nhận xét qua những thông số, hình ảnh của Pajero Sport 2016 vì đến giờ cả PS 2016 lẫn Fortuner 2016 đều chưa có bán ở Việt Nam. Do vậy, hãy chờ xem chính thức thế nào vì có thể khi về Việt Nam sẽ có những thay đổi (cái này hiển nhiên vì trong quảng cáo các Hãng cũng đề cập là có thể phiên bản khác nhau giữa các nước và vùng).
2. Nhà em có Fortuner 2014-2015, vậy em chắc cũng đã từng ngồi hàng ghế thứ 3 rồi chứ ? Vậy theo em hàng ghế thứ 3 của Fortuner có hơn gì nhiều so với Innova xét về sự thoải mái.
3. Rồi bây giờ xét theo hình ảnh của Fortuner 2016 mới nhất ở Thái Lan thì anh thấy Toyota vẫn dùng y chang kiểu ghế gập qua 2 bên như trên các Fortuner hiện nay --> cho nên anh suy đoán rất có thể hàng ghế thứ 3 của Fortuner 2016 cũng chả khác gì hiện nay xét về sự thoải mái.
4. Còn về sự tù túng thì các xe SUV đều vậy do phần gầm cao nên chắc chắn hàng ghế thứ 3 đều không thoải mái, nếu muốn thoải mái thì phải MPV cở lớn như Sienna, Grand Sedona... còn SUV thì trừ con siêu lớn như Escalade thì mới thoải mái cho hàng ghế thứ 3.
5. Anh cũng không cho rằng con PS 2016 này thoải mái hơn ở hàng ghế thứ 3 vì SUV nó vậy.
6. Theo cá nhân anh nghĩ giới kinh doanh thuê xe đều thích mua Toyota vì:
- Ít hỏng vặt, linh kiện phụ tùng mua rẻ và dễ dàng, sửa chữa bảo dưỡng đơn giản vì hầu như các đời xe đều na ná như nhau, không có nhiều thiết bị kỹ thuật quá cao nên khi vận hành cũng như sửa chữa không quá phức tạp.
- Mua rồi, sử dụng khai thác chán chê bán lại lỗ không quá nhiều như các loại xe khác --> Thu hồi vốn để mua lại xe mới. Lý do xe cũ Toyota mua bán dễ dàng nhanh chóng vì ý trên.
7. Anh nghĩ chắc chắn xe Fortuner 2016 về sẽ vẫn bán chạy ở thị trường Việt Nam.
Hôm nay tâm tình dài vậy bác... Nhưng cũng xin chúc mừng bác vì được 1 chiếc xe ưng ý, được giá ưng ý, và lấy ngay được ngày ưng ý luôn..
Hihi, mai e kiểm tra lại xem. Hồi đó giờ có ngồi ghế sau đâu, toàn cầm lái hông à. Nói thiệt, e ngồi ghế sau là bị cảm giác say xe liền, mặt dù xe kg chạy.E trong nam đây bác, trượt tới bến luôn.
Cái ghế di chuyển không khó lắm đâu, nếu vài bác làm thì chắc phí cỡ 1 trịêu, undo dể dàng. Có cái xe mới khó, còn độ linh tinh không khó.
Nếu kinh doanh thì chưa nói làm gì, còn dân dụng thì đi ít lắm.
Mình đang rao dùm một bác, gần 3 năm mà mới 37k. Trong khi cái động cơ phải đến 3 -400k mới có thể xoáy supap, nên chi phí bảo dưỡng chẻnh lệch thấp lắm.
Bù lại là an toàn, êm ái và tiện nghi. Đường sắp 140km/h rồi, không còn 80 100 như trước.
Các bác cố bỏ thời gian đi thử và nghiên cứu, sẽ có nhìêu cái hay, dù không mua xe.
Mình đang rao dùm một bác, gần 3 năm mà mới 37k. Trong khi cái động cơ phải đến 3 -400k mới có thể xoáy supap, nên chi phí bảo dưỡng chẻnh lệch thấp lắm.
Bù lại là an toàn, êm ái và tiện nghi. Đường sắp 140km/h rồi, không còn 80 100 như trước.
Các bác cố bỏ thời gian đi thử và nghiên cứu, sẽ có nhìêu cái hay, dù không mua xe.
