a hay b là do các bác tự đặt ra mà nó không bao trùm hết mọi trường hợp. Đơn giản là tình huống sao ta cứ áp vào. Bác PHẢI đi sang phải để cho xe sau vượt nếu đi chậm hơn nó nhưng cái làn bên cạnh không cho phép sang thì sao sang được và bác KHÔNG SAI (là do hạn chế của hạ tầng giao thông). Bác đi hết về bên phải trong phần đường được phép rồi mà nó không vượt được thì có sao đâu. Nếu làn bên phải đó sang được mà bác không chuyển làn cho nó vượt sang thì bác SAI.
Không bao trùm hết mọi trường hợp cho nên mới tìm hiểu Luật lúc đó viết như vậy là ý như thế nào, và thật ra chỉ có a và b thôi, chứ bác còn đưa ra tình huống về bên phải cái gì nữa đây?
Chắc vài năm nữa ổn mấy thu giá mấy ảnh phải đổi thôi, 10 rồi còn gì. Lạc hậu và nhiều điểm sai, lổ hổng quá.
Dễ mà, xe sau chỉ cần chuyển làn trái rồi vượt thôi, vượt xong thì lại quay lại cũ nếu muốn.
Xe trước đang chạy 67 - 68 thì gần sát 70 rồi, vượt làm gì thêm có 2km/g?
Đang hỏi bác mà, giả sử xe sau không muốn chuyển làn mà cứ bóp còi xin vượt, nếu bác không đi về bên phải là vi phạm khoản 3 điều 13 này.
Ai đời có thằng nào các cớ chơi thằng remooc kiểu zậy chời?
Đang hỏi về luật chứ không phải chơi nhau gì cả, ví dụ lúc đó làn trái đông xe không chuyển được thì sao? Theo luật thì xe kéo remooc có sai không?
Nhiều bác trên OS đã bày khi mình đi đúng (tốt nhất chạy xe bán tải) mà bị thúc đít liên tục thì:
Đang hỏi về Luật mà bác ba cái, nếu xe remooc không nhường được như vậy có vi phạm khoản 3 điều 13 này không thôi.
Bác đọc hết các post thì sẽ thấy b không phù hợp với một số trường hợp, nên chỉ có a là luôn đúng, và luật thì phải áp dụng cho tất cả tình huống chứ không chỉ cho 1 số tình huống.
