RE: honda custom 125 Japan
hay ra chổ hiếu mô tô duong ung van khiem kiểm tra xe.
ok. minh o Binh Thanh
hay ra chổ hiếu mô tô duong ung van khiem kiểm tra xe.
RE: honda custom 125 Japan
@các bác : kẹ kẹ ... em có CBX125 Custom cùi bắp có vô hội các bác được không ?
Xe em đắp chiếu mấy tháng rùi . 3 tháng trước đề không nổ được . Bây giờ muốn tham gia với các bác thì phải đem qua làm vệ sinh lại .
Tuấn này thì em thua, không ra chơi với các bác được .
@2nghia : em nhớ có 1 tiệm trên đường NCT bán đồ khá uy tín , giá rẻ nhất tp . Nếu đi từ ngã sáu Ngô Gia tự - NCT lên thì qua hết khu vực mấy tiệm sửa xe, dán decal , tiệm nằm bên phải đường - hình như gần bên cây xăng . Lâu quá không lên mua đồ nên không nhớ rõ .
Sau này em sửa xe bên tiệm Bảo - Ng Trọng Tuyển - toàn là ổng mua đồ cho mình - giá cả hợp lý .
Chain thì không có hàng DID zin đâu . Hàng Thai hay Taiwan bây giờ xài cũng khá . Nhông đĩa không quan trọng lắm . Mua hàng loại tốt là ngon .
Vụ nghe kêu có thêm 1 lý do của mấy cục cao su dĩa - dây chain có thể hơi chùng nên khi tăng số "búng" lên chạm cao su gắp . Bác kiểm tra thêm nhé .
Hơi khó tăng lên vì NSD mới chưa ăn răng . sau này tăng thêm tý là êm ngay .
Vụ bxc mới : quả ga, kim ga , khe cắt vát , ốc chỉnh, galenty ... chưa ăn ngọt nên chạy tà tà tầm 20-25 km/h hay bị ỳ chút xíu , kém ngọt .
Sau một thời gian là ngon ngay .
Xe bác nhìn ngon lành cành đào , bóng bẩy quá ... Nhất bác rùi !!!
@các bác : kẹ kẹ ... em có CBX125 Custom cùi bắp có vô hội các bác được không ?
Xe em đắp chiếu mấy tháng rùi . 3 tháng trước đề không nổ được . Bây giờ muốn tham gia với các bác thì phải đem qua làm vệ sinh lại .
Tuấn này thì em thua, không ra chơi với các bác được .
@2nghia : em nhớ có 1 tiệm trên đường NCT bán đồ khá uy tín , giá rẻ nhất tp . Nếu đi từ ngã sáu Ngô Gia tự - NCT lên thì qua hết khu vực mấy tiệm sửa xe, dán decal , tiệm nằm bên phải đường - hình như gần bên cây xăng . Lâu quá không lên mua đồ nên không nhớ rõ .
Sau này em sửa xe bên tiệm Bảo - Ng Trọng Tuyển - toàn là ổng mua đồ cho mình - giá cả hợp lý .
Chain thì không có hàng DID zin đâu . Hàng Thai hay Taiwan bây giờ xài cũng khá . Nhông đĩa không quan trọng lắm . Mua hàng loại tốt là ngon .
Vụ nghe kêu có thêm 1 lý do của mấy cục cao su dĩa - dây chain có thể hơi chùng nên khi tăng số "búng" lên chạm cao su gắp . Bác kiểm tra thêm nhé .
Hơi khó tăng lên vì NSD mới chưa ăn răng . sau này tăng thêm tý là êm ngay .
Vụ bxc mới : quả ga, kim ga , khe cắt vát , ốc chỉnh, galenty ... chưa ăn ngọt nên chạy tà tà tầm 20-25 km/h hay bị ỳ chút xíu , kém ngọt .
Sau một thời gian là ngon ngay .
Xe bác nhìn ngon lành cành đào , bóng bẩy quá ... Nhất bác rùi !!!
RE: honda custom 125 Japan
con khong bac cu chờ minh sai thu xem the nao roi bao cao bac hay. ok
minh co toi may tiem acquy roi. nhung khong co loai acquy kho đúng 12V9A vừa với hộc xe mình. nó chỉ có loại bình nước là vừa. quan trọng là đúng V và A
thi bac cu di hoi ky xem sao, truoc khi quyet dinh. ok
con khong bac cu chờ minh sai thu xem the nao roi bao cao bac hay. ok
minh co toi may tiem acquy roi. nhung khong co loai acquy kho đúng 12V9A vừa với hộc xe mình. nó chỉ có loại bình nước là vừa. quan trọng là đúng V và A
RE: honda custom 125 Japan
@tranthanhhuy620 : Bác lưu ý việc đánh dấu tiếng Việt giùm , tránh bị mod xóa bài nhé .
Accu cho moto rất khó tìm loại bình khô (có thể nói là hầu như không có - hình như chỉ có CB125 có thể lắp được) - em đã từng tìm kiếm từ 15 năm nay ... chưa thấy [&:]
Các bác xài bình nước, chịu khó chừng 5/6 tháng kiển tra châm nước thì xài vô tư : 1,5 - 2 -3 năm tùy theo người sử dụng . Giá cả rẻ nên tính ra cũng như nhau thôi .
Mất công chăm sóc tý ấy mà .
@tranthanhhuy620 : Bác lưu ý việc đánh dấu tiếng Việt giùm , tránh bị mod xóa bài nhé .
Accu cho moto rất khó tìm loại bình khô (có thể nói là hầu như không có - hình như chỉ có CB125 có thể lắp được) - em đã từng tìm kiếm từ 15 năm nay ... chưa thấy [&:]
Các bác xài bình nước, chịu khó chừng 5/6 tháng kiển tra châm nước thì xài vô tư : 1,5 - 2 -3 năm tùy theo người sử dụng . Giá cả rẻ nên tính ra cũng như nhau thôi .
Mất công chăm sóc tý ấy mà .
RE: honda custom 125 Japan
Thứ bảy cũng okie, có điều T7 mình ngán ra khu quận 1 lắm, níu khu Tân Phú, Tân Bình, Q5, Q3 là good liền. Ngày thứ bảy có người còn đi làm, mình mặc xà lỏn chạy long nhong thấy nó sao sao!
- Chỉ CN là okie nhứt, nếu mấy bro ko ngại xa thì mời các bro đến Tân Phú, tha hồ mà ngồi quán ngắm xe. Có chổ test nữa chớ.
Thứ bảy cũng okie, có điều T7 mình ngán ra khu quận 1 lắm, níu khu Tân Phú, Tân Bình, Q5, Q3 là good liền. Ngày thứ bảy có người còn đi làm, mình mặc xà lỏn chạy long nhong thấy nó sao sao!
- Chỉ CN là okie nhứt, nếu mấy bro ko ngại xa thì mời các bro đến Tân Phú, tha hồ mà ngồi quán ngắm xe. Có chổ test nữa chớ.
RE: honda custom 125 Japan
- Trời CBX là vip gòi, 125cc khu này toàn hàng cỏ. Vụ gia nhập thì Wellcome, mình phát động từ tuần trước mà có gặp được ai đâu.
- Thanks bro vụ NCT, hôm nào mình check lại. Hôm trước mình report sai >>> thật ra là hú "tút tút tút", còn vụ mấy cái cao su má đùm thì mình vừa mới mang 4 cái đấp>>> tiện lại vì nó rơ. Chuyến này kím 1 bro NSĐ xe ba gác cho nó oách!
Trích đoạn: haichien
@các bác : kẹ kẹ ... em có CBX125 Custom cùi bắp có vô hội các bác được không ?
Xe em đắp chiếu mấy tháng rùi . 3 tháng trước đề không nổ được . Bây giờ muốn tham gia với các bác thì phải đem qua làm vệ sinh lại .
Tuấn này thì em thua, không ra chơi với các bác được .
@2nghia : em nhớ có 1 tiệm trên đường NCT bán đồ khá uy tín , giá rẻ nhất tp . Nếu đi từ ngã sáu Ngô Gia tự - NCT lên thì qua hết khu vực mấy tiệm sửa xe, dán decal , tiệm nằm bên phải đường - hình như gần bên cây xăng . Lâu quá không lên mua đồ nên không nhớ rõ .
Sau này em sửa xe bên tiệm Bảo - Ng Trọng Tuyển - toàn là ổng mua đồ cho mình - giá cả hợp lý .
Chain thì không có hàng DID zin đâu . Hàng Thai hay Taiwan bây giờ xài cũng khá . Nhông đĩa không quan trọng lắm . Mua hàng loại tốt là ngon .
Vụ nghe kêu có thêm 1 lý do của mấy cục cao su dĩa - dây chain có thể hơi chùng nên khi tăng số "búng" lên chạm cao su gắp . Bác kiểm tra thêm nhé .
Hơi khó tăng lên vì NSD mới chưa ăn răng . sau này tăng thêm tý là êm ngay .
Vụ bxc mới : quả ga, kim ga , khe cắt vát , ốc chỉnh, galenty ... chưa ăn ngọt nên chạy tà tà tầm 20-25 km/h hay bị ỳ chút xíu , kém ngọt .
Sau một thời gian là ngon ngay .
Xe bác nhìn ngon lành cành đào , bóng bẩy quá ... Nhất bác rùi !!!
- Trời CBX là vip gòi, 125cc khu này toàn hàng cỏ. Vụ gia nhập thì Wellcome, mình phát động từ tuần trước mà có gặp được ai đâu.
- Thanks bro vụ NCT, hôm nào mình check lại. Hôm trước mình report sai >>> thật ra là hú "tút tút tút", còn vụ mấy cái cao su má đùm thì mình vừa mới mang 4 cái đấp>>> tiện lại vì nó rơ. Chuyến này kím 1 bro NSĐ xe ba gác cho nó oách!
RE: honda custom 125 Japan
FX của em đã lên đường theo chồng mới rồi, giờ còn ... Wave Tàu chắc là phải chiều T7 mới xong các bác ạ, CN thì may ra đến buổi sáng được, chứ T7 em nghĩ chỉ có buổi chiều thôi !
@haichien: CBX125 cũng ngon mà bác ! em đang tìm 1 em Cb125T cũ xì no pp về độ chạy chơi mà tìm chưa ra nè ! ở gần khu vực của bác nào có xe nát, xe tàn, xe no pp ... mà giá cỡ 5tr thì hú em dùm cái nha ! thanks các bác very nhiều luôn !
FX của em đã lên đường theo chồng mới rồi, giờ còn ... Wave Tàu
chắc là phải chiều T7 mới xong các bác ạ, CN thì may ra đến buổi sáng được, chứ T7 em nghĩ chỉ có buổi chiều thôi !@haichien: CBX125 cũng ngon mà bác ! em đang tìm 1 em Cb125T cũ xì no pp về độ chạy chơi mà tìm chưa ra nè ! ở gần khu vực của bác nào có xe nát, xe tàn, xe no pp ... mà giá cỡ 5tr thì hú em dùm cái nha ! thanks các bác very nhiều luôn !
