Có lần e chạy odyssey nhập Mỹ ra Phan Thiết theo đường dọc biển từ LaGi. E thề k bao giờ chạy con này bằng đường đó lần nào nữa. 100m thắng 1 lần vì gầm thấp quá.
Đường đó chạy minivan hay sedan là khóc luôn đó bác. Bể cao su bao láp là chỉ có chết tới bị thương. Giờ đi 1A ngon lắm rồi.
Nhiều thím đem so SUV với MPV quá hỷ, so pajero và everest với Sedona luôn mới gớm chứ, mấy chiếc đó xa, đi 5 người thì còn được hen, mà còn nhét 7 người vào thì thôi rồi lượm ơi.
Em Vote Sedona CRDi 2.2, xe to và máy dầu đi tiết kiệm, em 1m8 nặng 90kg cũng khá to con, ngồi băng sau Sedona giống như ngồi băng giữa của Pajero ấy. Cái em ko thích duy nhất ở Sedona là nó có màu kem, cái này mà đi chơi ở mấy tỉnh tây nguyên lúc leo lên xe thì có mà khóc thét.
Thòm thèm muốn chết mà chưa có điều kiện mua thêm. Ody thì mua bản châu âu, chứ bản châu á nhìn chán phát khiếp, găp thực tế cục mịch quá.
Em Vote Sedona CRDi 2.2, xe to và máy dầu đi tiết kiệm, em 1m8 nặng 90kg cũng khá to con, ngồi băng sau Sedona giống như ngồi băng giữa của Pajero ấy. Cái em ko thích duy nhất ở Sedona là nó có màu kem, cái này mà đi chơi ở mấy tỉnh tây nguyên lúc leo lên xe thì có mà khóc thét.
Thòm thèm muốn chết mà chưa có điều kiện mua thêm. Ody thì mua bản châu âu, chứ bản châu á nhìn chán phát khiếp, găp thực tế cục mịch quá.
Vove cho Honda Odyssey, xe MPV dùng để đi xa, đi xa hàng ghế của Odyssey ngồi êm và sướng hơn nhiều. giá 1 tỷ 3 mua được seona hay honda cr-v 2.4 mà em cũng lấy cr-v đi vài năm có đk đổi odyssey. Nội thất,option, máy móc , cảm giác lái odyssey ngon hơn nhiều.
2 tỷ mua bản Mỹ thì chắc xe cũ sản xuất 2010-2011. Muốn mua mới 2016 thì phải trên 3 tỷ.
Vậy khi mưa xuống sài gòn hay hà nôik cũng thành sông thì mấy chiếc đó chạy dc bn
PA1 thay thành honda city =>thương hiệu xã thích +em sedona , em cũng chuẩn bị rước em sedona màu trắng đây
Gặp tình huống vậy thì sedan như thế nào minivan chạy như thế ấy. Đi xe thì phải biết đặc tính xe mình chạy, nếu không thì:cạ gầm, bể cao su bọc láp, ngập nước ráng chịu, cái đó là do mình ngu chứ không phải do xe. SUV mà ngập sâu cũng chết chứ nói gì sedan, minivan.
Bác google Variable Cylinder Management. Dành cho máy V6. Đơn giản là điều khiển tắt đánh lửa và đóng mở valve (đừng nhầm với IVTEC nha mặc dù nó cũng có dùng một phần thiết kế của cam trong IVTEC) cho một nhóm Cylinder để tiết kiệm nhiên liệu.
