Mười hai ngày vòng quanh các Công Viên Quốc Gia Bắc Mỹ
"Đến hẹn lại lên", cứ tới dịp hè về là chúng tôi lại lên đường. Điểm đến của chúng tôi năm nay là Grand Canyon, một trong những kỳ quan thiên nhiên của thế giới. Đối với những người có thú vui ngồi sau vô-lăng thì lục địa Bắc Mỹ sẽ giống như một thiên đường bởi những tuyến đường xuyên bang của nó. Những xa lộ dài thăm thẳm, lúc thẳng tắp, khi uốn lượn ngoằn ngòeo, dường như không bao giờ chịu kết thúc ở phía chân trời. Tùy theo điều kiện địa lý của từng tiểu bang, hai bên đường ta sẽ thấy những đỉnh núi tuyết phủ quanh năm, những vách đá đủ màu sắc của các địa tầng lộ thiên từ thời tiền sử, những hồ nước ngọt rộng đến nỗi chạy xe từ sáng đến tối mà chưa hết một nửa , rồi là rừng thông bát ngát, thú hoang nhởn nhơ gặm cỏ ven đường,... tất cả tạo nên một hấp lực khiến cho khách bộ hành không thể ngồi yên, mà phải đi, đi mãi...
Chặng 1
Calgary - Missoula
Tôi thiết kế chặng đầu tiên thật dài, khỏang hơn tám giờ đống hồ "vừa đi vừa chạy" và chỉ dừng lại để chụp hình chứ không được nghỉ
, băng qua hai Công Viên Quốc Gia là Waterton National Park của Canada và Glacier National Park của Mỹ. Vì là ngày đầu tiên nên mọi người rất sung sức, thức dậy từ ba giờ rưỡi sáng, chất đồ lên xe và khởi hành lúc bốn giờ hơn, trời vẫn tối đen vì ông mặt trời vẫn chưa dậy kịp.
Khi đằng Đông vừa chớm ánh đỏ của bình minh thì chúng tôi đến Nanton, một thị trấn nhỏ miền nam của Alberta. Sáu giờ sáng giờ mùa hè, nghĩa là năm giờ sáng bình thường, do đó mặt trời vẫn chưa nhô lên hẳn. Thị trấn yên tĩnh chỉ khoảng vài ngàn dân, nhưng lại có một bảo tàng đẳng cấp quốc gia, đó là một điều rất thường thấy tại Canada này.
Nanton Lancaster Society được thành lập năm 1985 do những người đam mê chiếc máy bay ném bom Lancaster thời Đệ Nhị Thế Chiến. Sau đó họ xây một hangar cho chiếc Lancaster vào trú ẩn sau khi đã bị đứng ngòai trời trong suốt 25 năm. Bộ sưu tập máy bay cổ cũng được nở ra theo từng ngày từ sự đóng góp của các mạnh thường quân,
và bảo tàng Nanton Air Museum được thành lập. Năm 2010 đổi tên và nâng cấp thành bảo tàng quốc gia Bomber Command Museum of Canada do những cố gắng trong việc bảo tồn và ghi ân công lao của Phi Đội Oanh Tạc Canada đã đóng góp trong Đệ Nhị Thế Chiến.
Ngòai cổng bảo tàng là hai chiếc tiêm kích Canuck và Silver Star từng phục vụ trong CAF, nay về hưu đứng chầu hai bên như sư tử đá trước cổng đền
Bức tường đá hoa cương được khắc hơn 10.000 tên những chiến sĩ Canada đã tử trận khi tham gia Bomber Command of Canada. "Nếu không có Bomber Command thì cũng không có cuộc đổ bộ Normandi, và chúng ta cũng đã không chiến thắng một cách vẻ vang như vậy..." Lời của Sir Winston Churchill khi ca ngợi những đóng góp của Bomber Command trực thuộc RAF của Anh, trong đó có sự đóng góp không nhỏ của Bomber Command of Canada.
(còn tiếp...)
"Đến hẹn lại lên", cứ tới dịp hè về là chúng tôi lại lên đường. Điểm đến của chúng tôi năm nay là Grand Canyon, một trong những kỳ quan thiên nhiên của thế giới. Đối với những người có thú vui ngồi sau vô-lăng thì lục địa Bắc Mỹ sẽ giống như một thiên đường bởi những tuyến đường xuyên bang của nó. Những xa lộ dài thăm thẳm, lúc thẳng tắp, khi uốn lượn ngoằn ngòeo, dường như không bao giờ chịu kết thúc ở phía chân trời. Tùy theo điều kiện địa lý của từng tiểu bang, hai bên đường ta sẽ thấy những đỉnh núi tuyết phủ quanh năm, những vách đá đủ màu sắc của các địa tầng lộ thiên từ thời tiền sử, những hồ nước ngọt rộng đến nỗi chạy xe từ sáng đến tối mà chưa hết một nửa , rồi là rừng thông bát ngát, thú hoang nhởn nhơ gặm cỏ ven đường,... tất cả tạo nên một hấp lực khiến cho khách bộ hành không thể ngồi yên, mà phải đi, đi mãi...
Chặng 1
Calgary - Missoula
Tôi thiết kế chặng đầu tiên thật dài, khỏang hơn tám giờ đống hồ "vừa đi vừa chạy" và chỉ dừng lại để chụp hình chứ không được nghỉ
, băng qua hai Công Viên Quốc Gia là Waterton National Park của Canada và Glacier National Park của Mỹ. Vì là ngày đầu tiên nên mọi người rất sung sức, thức dậy từ ba giờ rưỡi sáng, chất đồ lên xe và khởi hành lúc bốn giờ hơn, trời vẫn tối đen vì ông mặt trời vẫn chưa dậy kịp.Khi đằng Đông vừa chớm ánh đỏ của bình minh thì chúng tôi đến Nanton, một thị trấn nhỏ miền nam của Alberta. Sáu giờ sáng giờ mùa hè, nghĩa là năm giờ sáng bình thường, do đó mặt trời vẫn chưa nhô lên hẳn. Thị trấn yên tĩnh chỉ khoảng vài ngàn dân, nhưng lại có một bảo tàng đẳng cấp quốc gia, đó là một điều rất thường thấy tại Canada này.
Nanton Lancaster Society được thành lập năm 1985 do những người đam mê chiếc máy bay ném bom Lancaster thời Đệ Nhị Thế Chiến. Sau đó họ xây một hangar cho chiếc Lancaster vào trú ẩn sau khi đã bị đứng ngòai trời trong suốt 25 năm. Bộ sưu tập máy bay cổ cũng được nở ra theo từng ngày từ sự đóng góp của các mạnh thường quân,
và bảo tàng Nanton Air Museum được thành lập. Năm 2010 đổi tên và nâng cấp thành bảo tàng quốc gia Bomber Command Museum of Canada do những cố gắng trong việc bảo tồn và ghi ân công lao của Phi Đội Oanh Tạc Canada đã đóng góp trong Đệ Nhị Thế Chiến.
Ngòai cổng bảo tàng là hai chiếc tiêm kích Canuck và Silver Star từng phục vụ trong CAF, nay về hưu đứng chầu hai bên như sư tử đá trước cổng đền
Bức tường đá hoa cương được khắc hơn 10.000 tên những chiến sĩ Canada đã tử trận khi tham gia Bomber Command of Canada. "Nếu không có Bomber Command thì cũng không có cuộc đổ bộ Normandi, và chúng ta cũng đã không chiến thắng một cách vẻ vang như vậy..." Lời của Sir Winston Churchill khi ca ngợi những đóng góp của Bomber Command trực thuộc RAF của Anh, trong đó có sự đóng góp không nhỏ của Bomber Command of Canada.
(còn tiếp...)
Chủ đề tương tự
