- Status
Hôm nay rất vui được làm quen với bác Thiện, cởi mở & quá nhiệt tình (lại cái vụ chân dài 189) 
V2 bác ở ngoài đẹp hơn hình nhiều, nhìn trịu hổng nổi
V2 bác ở ngoài đẹp hơn hình nhiều, nhìn trịu hổng nổi
Bác @moonriver đâu roài ? thêm 1 bác thích nhìn "chim" người khác nhen bác, ko phải riêng em hahaha !Hôm nay rất vui được làm quen với bác Thiện, cởi mở & quá nhiệt tình (lại cái vụ chân dài 189)
V2 bác ở ngoài đẹp hơn hình nhiều, nhìn trịu hổng nổi
Chả biết làm gì nữa, cho cái Eisenmann về sum họp
Clip tiếng post sau
Clip tiếng post sau
E rất kết tiếng po của e này, đạp vòng tua máy lên 3 nghe phê vãi kakak, chưc mừng a Thiện đã có vũ khí phá làng phá xóm kakak
Tình hình là sau cung đường SG - Nha Trang về, 2 cái phuộc trước ST đã ra đi.
Mấy bác tư vấn dùm :
- Ship bộ ST mới (nặng $)
- Gắn lại phuộc zin (bồng bềnh và xấu xe)
- Chơi Koni và lò xo : kinh tế hơn
Option nào đây ?
Mấy bác tư vấn dùm :
- Ship bộ ST mới (nặng $)
- Gắn lại phuộc zin (bồng bềnh và xấu xe)
- Chơi Koni và lò xo : kinh tế hơn
Option nào đây ?
Sao hỏng nhanh vậy? Với em Koni yellow sport + Hamann hay Elibach lower springs là cặp đôi hoàn hảo! Em còn dư 1 cây Koni yellow sport trước, kg rõ trái hay phải, bán với giá 0$!
Dư 1 cây thì sao gắn dc a...hehe...
A thiện làm bộ koni yellow sport + lò xo hạ gầm là nó thấp lắm lun nha...xúc đất chắc..kkk
- Status
