AI NHIN BANH TRAI VAY TA?dinhcongchu2003 nói:Ối! ai ngồi trên xe M3 màu đỏ vậy ta? sao đẹp trai quá vậy ta!toletiti nói:Em sẽ "ném đá" từng bác một kakaka, đưa lên một lần nó ko thú vị hihi
Phải thừa nhận là bác chẹp trai thật:
Con xe này cũng ko kém phần "đẹp" kakaka:
Sau một hồi lượn, xong con M3:
Giờ tới con nào nhỉ???????............................
Còn tiếp...
CAM ON BAC DA GOP Ý, HI VONG SAP DEN BAC DOI QUA CON M6 DI NHE'.[:O][:O][:O]dinhcongchu2003 nói:Chân thành cảm ơn VinaMazda đã tổ chức buổi test xe hôm nay. Sau khi e đi M3, M6, M2 thì e có cảm nhận là:
- M3 theo e thì xe chạy rất bốc ( so máy 1.6), tay lái đầm, tole xe rất dày.
- M6 cảm giác thật tuyệt vời, ngồi trong xe đóng hết cửa lại không nghe được tiếng xe máy hoặc oto chạy bên ngoài và không nghe được tiếng máy nổ của xe nữa, tay lái nhẹ hơn M3, khoang hành lý rất rộng và có nút nhấn mở điện ( em thấy rất tiện nghi).
- M2 thì tay lái cũng nhẹ hơn M3, xe không đầm ( đi qua ổ gà, cán vào đá) xe nhảy tưng tưng lên đó. Khi e chạy khoảng 90 Km/h thì e đạp mạnh thắng thì chân thắng có cảm giác cục cục nhưng bánh xe vẫn lết bánh ( có 1 bác sell ngồi trên xe với e cũng công nhận).
Đi M2 thì cảm giác vẫn tuyệt vời hơn so với Huyndai I20 e đã từng đi.
Cám ơn các bác lãnh đạo bên VinaMazda và các bác seller đã nhiệt tình trả lời những câu hỏi của e hôm nay.
toletiti nói:Còn nhiều lắm các bác ơi. Tiếp nha (em sẽ post từ từ...hihi)
Tiếp theo là con M6
Các bác nói tui có đẹp trai không nà: Xe này tui ngồi dáng rất chẹp hoho, ở nhà tui chạy con Premacy, có lẽ phải lấy chiếc này quá hihi
Phải nói, con M6 này dáng miễn chê với tầm tiền đó các bác nhể:
Mọi người coi nó rộng chưa này:
Để tui thử cái, gọi là Test kaka:
Nào, bắt đầu test:
P/S: Các bác đừng ném đá lại em nha, em chỉ bình mấy câu cho vui, nếu có gì ko phải cho em xin lỗi hihi, đừng ai "nổi khùng" nhé, em sẽ post tiếp, còn nhiều lắm hihi
UH, HI VONG THOI GIAN ĐEN BAC DOI QUA CON M6 NHA, NHIN NO OK HA, CO AI BAC NHO GIOI THIEU LUON NHE', CUNG THAM GIA VAO HOI NUON. KAAAA
LONGMAZDA 0903760945
Các bác góp ý thêm về xe và cách tổ chức em tham khảo với hihi
Em khoái xe này lắm, các bác cho em ít kinh nghiệm với. Ước gì có con M6 mà "phượt" nhỉ. Tuyệt !
Mới ngồi thử vài vòng mà mây bác chạy ác quá, chạy con M2 mà chạy tới 120 - 140, ôi thôi, cứ như đang đi Cao tốc Sài Gòn - Trung Lơng vậy.
Cảm giác thực khi test nè các bác:
Có bác nào nhận ra mình đang Test trong con này không nhỉ ???
Em khoái xe này lắm, các bác cho em ít kinh nghiệm với. Ước gì có con M6 mà "phượt" nhỉ. Tuyệt !
Mới ngồi thử vài vòng mà mây bác chạy ác quá, chạy con M2 mà chạy tới 120 - 140, ôi thôi, cứ như đang đi Cao tốc Sài Gòn - Trung Lơng vậy.
Cảm giác thực khi test nè các bác:
Có bác nào nhận ra mình đang Test trong con này không nhỉ ???
Last edited by a moderator:
Hê hê, mấy con này chắc chuyển cho mỗi showroom trên 3 vùng đất nước mỗi nơi 1 xe để làm xe duy chuyển trong công ty luôn đó bác.nhavaxe nói:em chờ bên vinamazda bán mấy e demo này giá "bèo" em mua, hehe
, bác Khuê nhớ hú e nhé!
. làm lun em mới về roda chạy sướng hơn bác, mấy em này chưa rodai đâu. hê hê.
Thanks bác ui, chừng nào về em CX9 chắc lại test nữa. hê hêMGconstruction nói:PM6 khó tính nhỉ. Em test M6 điềm đạm hơn, máy 2.0AT mà tăng tốc vậy quá ok rồi nếu so với con 2.3AT của lão HT thì sao bằng được.
1. máy khá bốc so với dòng 2.0AT tuy nhiên chuyển số chưa êm.
2.Vô lăng quá nhẹ chắc do em đi M6 LD quen với phong cách xi2po rồi
3.Ghế chỉnh điện quá cool
4. Cách âm tốt hơn M6LD cũ nhưng tiến lốp từ mặt đường còn nghe khá rõ.
5. Form ngoài + nội thất rất đẹp và trẻ trung.
6. cầm xem bảng giá thì khá chát so với đối thủ Camry.
Thanks bác P.Khuê và đồng bọn
toletiti nói:Các bác góp ý thêm về xe và cách tổ chức em tham khảo với hihi
Em khoái xe này lắm, các bác cho em ít kinh nghiệm với. Ước gì có con M6 mà "phượt" nhỉ. Tuyệt !
Mới ngồi thử vài vòng mà mây bác chạy ác quá, chạy con M2 mà chạy tới 120 - 140, ôi thôi, cứ như đang đi Cao tốc Sài Gòn - Trung Lơng vậy.
Cảm giác thực khi test nè các bác:
Có bác nào nhận ra mình đang Test trong con này không nhỉ ???
Hehe... là e đang cưỡi M6 đây chứ ai..!
M6 thì rất cool rùi, máy móc êm ru, ngồi lên em nó mà cứ tưởng chưa đề máy..hihihi
Cách âm cũng ok, chỉ có khoản tăng tốc chưa đã lắm,vì có 2.0 mờ. Do vậy, nếu chạy đường trường và phải vượt xe khác thì hơi bị đuối tí...
Tuy nhiên , vào thời buổi giá xăng dầu leo thang, thì M6-2.0 là một lựa chọn thông minh..
Các bác TH nên xem xét nhập về dòng M6-2.5, để có thêm nhiều lựa chọn và để mấy em Cam phải nghiêng mình mỗi khi M6 lướt qua...
Lần sau có Test Drive, các bác nên phát số thứ tự để tránh bị " chen lấn" nhé, nên có một longleg, đeo dải band " Miss Mazda" làm hướng dẫn cho KH thì Pro hơn. Hôm đó, thấy e mặc áo đồng phục MAFC, nhiều KH cứ tưởng e ở ban tổ chức, nên tới níu áo hỏi đủ thứ làm e cũng ráng làm hướng dẫn viên bất đắc dĩ lun..kaka
Đồng thời BTC cũng bao luôn một cung đường vắng xe để test được thoải mái hơn,đánh giá xe mới chính xác hơn. Vừa rồi, test xe mà cứ phải nối đuôi mấy xe khác, nên không cảm nhận hết uy lực của mấy em nó...
Tuy nhiên, lần đầu mà các bác tổ chức được như vậy là cũng thành công rồi !
Chúc cho Mazda Việt nam ngày càng lớn mạnh..!
